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Deze dataset bevat de digitale vectoriële versie van alle planelementen - van het type overdrukken indicatieve aanduiding - van de gemeentelijke ruimtelijke uitvoeringsplannen, zowel de definitief goedgekeurde als diegene in opmaak. Ook de schorsingen en vernietigingen van de Raad van State zijn hierin verwerkt. Een planelement is een object waarmee de betrokken overheid het toepassingsgebied van (een deel van) de ruimtelijke optie die zij heeft genomen aan de hand van bepaalde stedenbouwkundige voorschriften, weergeeft op het grafische plan, als zij dat nodig acht. Dit object is conceptueel altijd te herleiden tot een vlak, lijn of punt, waaraan een zeker legendesymbool is toegekend. Om de koppeling te garanderen tussen een “locatie” en de “volledige set van voorschriften die gelden op die locatie”, is het nodig een plan te ontrafelen in enkele complementaire geodatalagen in vectorformaat. Zo bekomen we een eenduidige koppeling tussen voorschriftteksten en hun bijhorende planelementen. Overdrukvlakvoorschriften betreffen een detaillering van of een bijkomende voorwaarde op een grondvlak, ongeacht of dit laatste voorschrift tot een ouder plan of hetzelfde plan behoort. Dit betekent in de praktijk dat voor de bewuste gebieden de overdrukvoorschriften nog samen met 1 of meerdere onderliggende voorschriften (van een ouder plan of van hetzelfde plan) moeten gelezen worden, omdat ze de onderliggende grondvlakvoorschriften niet vervangen. In een plan kunnen stedenbouwkundige voorschriften toegevoegd worden die van toepassing zijn op een gebied, lijn of plek die de opmaker van het plan niet geometrisch nauwkeurig wil bepalen. Dit zijn de zogenaamde indicatieve aanduidingen. Er bestaan 3 types van indicatieve aanduidingen: punten, lijnen en overdrukken. De planelementen zijn in deze dataset beschikbaar voor zover ze al zijn opgeladen door het betreffende gemeentebestuur, dat eigenaar is van de data en verantwoordelijk voor de inhoud. The dataset “Acceptable zones and playgrounds in forests and natural areas” provides an overview of all official playground areas, open access areas and the areas freely accessible under the reverse accessibility principle. The layer replaces the former data layer “Speed zones, summer playgrounds and open access areas in forests and natural areas”. In addition to permanent playground areas, summer playground areas (only accessible in July and August) and free access areas, it also includes those areas that are freely accessible in the context of reverse accessibility. The latter applies to the domains managed by the Agency for Nature and Forests for which no accessibility regime has been drawn up and which have not been challenged by the regional manager. Cet ensemble de données contient la version vectorielle numérique de tous les contours des plans d’expropriation liés aux plans régionaux d’exécution spatiale. Chaque plan est délimité par son contour. Ce contour concerne la géométrie de toutes les couches du plan. Il a été décidé, sur le plan conceptuel, de créer un tampon autour d’éventuels éléments de ligne qui ne se trouvent pas à l’intérieur d’un plan de surface, afin de permettre leur inclusion à l’intérieur du contour enrobé. Sur cette couche de contour de plan, les données administratives du plan sont incluses dans les attributs. Dieser Datensatz enthält die digitale Vektorversion aller Teilbereiche der Raumordnungspläne der Länder, sowohl der endgültig genehmigten als auch der im Format. Sie umfasst auch die Aussetzung und Zerstörung des Staatsrats. In einem Plan wird das Gebiet manchmal in Teilgebiete unterteilt, um räumlich zusammenhängenden Hopfen gemeinsam zu analysieren oder zu erörtern. Die Teilbereiche dieses Datensatzes stehen zur Verfügung, soweit sie bereits von der zuständigen Landesbehörde, die Eigentümerin der Daten ist und für den Inhalt verantwortlich ist, geladen wurden.

Dossiercode PL, 2003-heden. De dataset bevat de actief openbare documenten van deze procedure. Enkel dossiers waarvoor vóór 20/7/2023 een kennisgeving volledig verklaard werd, werden opgenomen in de dataset. De dataset bevat ook enkel de verdere dossierstappen die afgerond werden vóór deze datum. Deze procedure kan gevolgd worden voor erg diverse soorten plannen en programma's. Specifiek voor RUP’s: het gaat enkel om RUP's waarvan de kennisgeving volledig is verklaard voor of op 30 april 2017 en waarvoor de plenaire vergadering uiterlijk op 31 december 2018 werd gehouden. Recentere RUP's volgen de geïntegreerde RUP/m.e.r.-procedure en zijn opgenomen in een andere dataset. Als het plan of programma opgemaakt wordt voor een volledige gemeente, provincie of voor heel Vlaanderen, werden de relevante gemeenten, provincies of heel Vlaanderen opgenomen als contour voor het plan-MER. Als het plan opgemaakt werd voor een bepaald gebied en als het plan opgenomen is in DSI (bijvoorbeeld een plan-MER voor een RUP van vóór de geïntegreerde RUP/MER-procedure), dan werd de desbetreffende (maximale) contour uit DSI opgenomen voor het plan-MER. Indien deze link niet gevonden werd of niet bestaat (bijvoorbeeld voor plannen voor zoekzones voor windturbines, het gebied rond een luchthaven of rond waterlopen, ...), werden de gemeentegrenzen van de gemeenten uit het plangebied gebruikt als (te ruime) afbakening voor het plan-MER. Milieueffectrapportage (m.e.r.) beoogt de mogelijke gevolgen van plannen en programma's voor het leefmilieu en voor de gezondheid van de mens in beeld te brengen opdat deze op een gelijkwaardige wijze (als andere aspecten en belangen) zouden worden meegenomen bij de opmaak van én de besluitvorming over deze plannen en programma's. Meer informatie op de website van Team Omgevingseffecten (link: https://omgeving.vlaanderen.be/nl/omgevingsvergunning/milieueffectrapportage/mer-dossierdatabank) En Flandre, moins de 2 % des déchets sont mis en décharge en 2022. Le passé nous a pourtant dû faire face à de nombreuses anciennes décharges qui existent encore. La question se pose à cet égard de savoir quelles sont ses perspectives d’avenir. En réponse, l’OVAM a élaboré une approche pour une gestion durable des stocks dans les décharges. Une première étape essentielle consiste à dresser un bilan approfondi. Cette carte indique la localisation des décharges connues en Flandre. Elle s’inscrit dans la directive européenne INSPIRE afin de faciliter l’accès aux données géographiques des administrations publiques, tant pour les administrations que pour le public. La carte contient les motifs de risque avec des rubriques Vlarebo faisant référence à la présence d’une décharge (2.3.6, 2.3.7 ou 2.3.11). Elle s’appuie sur les informations administratives actuellement connues The Flemish Government has several tools at its disposal to ensure the preservation of real estate heritage. One of the tools that can be used is the establishment of an inventory. In doing so, the Minister responsible for real estate confirms that all heritage trees on this list have and are still preserved. From 1 February 2018, each identified building relict or all has a designation object, which reflects information on the legal status. Such designation object shall include, inter alia, the date of validity of the designation, a link to the determination decision and a delimitation of the adopted architectural relict or entirely on a georeferenced plan. The established inventory of the building heritage is one of the six inventories established in total, based on the scientific inventories. Eine Kulturerbelandschaft ist ein größerer räumlicher Satz von Merkmalen und Werten des Kulturerbes, die in einen räumlichen Umsetzungsplan (RUP) eingebettet sind.

„Regionaler Plan, Vektor – Transfer“ ist ein Datensatz im digitalen Vektorformat der Übertragung der regionalen Pläne. Überübertragungen sind zusätzlich zu den auf den Bodenflächen festgelegten Anforderungen als „zusätzliche“ Anforderungen zu betrachten. Die Anforderungen an die Druckentlastung sind zusätzliche Anforderungen und ersetzen daher nicht die Anforderungen, die mit den zugrunde liegenden Oberflächen verbunden sind. An demselben Ort können mehrere Überstellungen stattfinden. Aus den Karten, die auf diesem Datensatz beruhen, können keine Rechte abgeleitet werden. Die in den Karten enthaltenen Informationen sind rein informativ und nicht rechtsverbindlich. Um den rechtlichen Planungskontext eines bestimmten Grundstücks oder Gebiets zu klären, wenden Sie sich bitte an die Stadtplanungsabteilung der zuständigen Gemeindebehörde. Die digitalen Regionalpläne wurden auf der Grundlage des ursprünglichen Regionalplans (Änderung) erstellt und auf einer Kartenskala 1/10.000 erstellt. Folglich eignet sich diese digitale Version nur für den Einsatz im mittleren Maßstab, insbesondere mit einer maximalen Verwendungsskala 1/10.000. Die kombinierte Abfrage dieser Datei mit großen Percel-Karten ist nicht kartografisch korrekt und liefert keine Antwort auf den gesetzlich vorgeschriebenen Planungskontext einer Parzelle. Diese digitale Datei wurde mit größter Sorgfalt auf der Grundlage der ursprünglichen, rechtlich anwendbaren regionalen Pläne erstellt. Es ist jedoch nicht ausgeschlossen, dass bestimmte Informationen veraltet, unvollständig oder unrichtig sind. Die vorgelegten Angaben können daher nicht als „beglaubigte Kopie“ des ursprünglichen Regionalplans (Änderungen) angesehen werden. Dieser Datensatz wurde durch Vectorisierung der Karten der 25 Regionalpläne erstellt, die im Zeitraum 1976-1980 angenommen wurden. Diese Karten werden auf einer Kartenskala von 1: 10.000 erstellt. Alle Anpassungen, die sich aus den später genehmigten Änderungen des regionalen Plans ergeben, wurden in den Datensatz integriert. Im Falle der Ausrufung der Armeen des Staatsrats, die zur Zerstörung bestimmter Teile der Regionalpläne führten, wurde der Regionalplan in fast allen Fällen vor der Zerstörung wieder in den Staat gebracht. Eine Übersicht über alle durchgeführten Vorgänge findet sich im Abschnitt Qualität, Wirkungen, Prozessschritte in den Metadaten der Datensatzreihe „Regionalplan, Vektor“, zu der dieser Datensatz gehört. This map gives an indication for each 10 m cell within the Flemish Region whether or not it belongs to the land take, for the reference year 2019. The concept of land take is defined in the White Paper Space Policy Plan as the part of space where the biophysical function is no longer the most important. In other words, it is about the space occupied by our settlements (i.e. for housing, industrial and commercial purposes, transport infrastructure, recreational purposes and also parks and gardens). This definition is based on the definition used by the European Commission for “settlement area” or “artificial land”, i.e. “the area of land used for housing, industrial and commercial purposes, health care, education, nursing infrastructure, roads and rail networks, recreation (parks and sports grounds), etc. In land use planning, it necessarily corresponds to all land uses beyond agriculture, semi-natural areas, forestry, and water bodies.” (EC, 2012). The land take, as compiled here, is based on the 4 levels of the ‘land use stock 2019’. More specifically, land take is defined by a combination of a number of land use categories at the different levels. This geodata layer was replaced in 2023 by a revised version for Condition 2019, in order to remain in line with the updated method used in condition 2022. For more details on the establishment of the underlying ‘land use file’ and on the method of allocation to land take, please refer now to the technical report ‘Poelmans Lien, Janssen Liliane, Hambsch Lorenz (2023), Land use and land take in Flanders, state 2022, carried out on behalf of the Flemish Planning Bureau for Environment’, which you can find at https://archief.onderzoek.omgeving.vlaanderen.be/Onderzoek-6426438 Code dossier PLIMOB, 2009 à aujourd’hui. L’ensemble de données contient les documents publics actifs relatifs à l’évaluation des incidences sur l’environnement de la procédure d’élaboration des plans de mobilité régionaux depuis 2009. Pour d’autres documents publics actifs, seuls les dossiers lancés avant le 20/7/2023 et les étapes de la procédure mises en place avant 20/7/2023 sont renvoyés au site web des régions de transport. Les communes de la région des transports ont été incluses en tant que contour du plan d’évaluation des incidences sur l’environnement. L’évaluation des incidences sur l’environnement (y compris) vise à rendre compte des incidences potentielles des plans et programmes sur l’environnement et sur la santé humaine, afin qu’ils soient pris en compte de manière équivalente (par rapport à d’autres aspects et intérêts) lors de la conception de ces plans et programmes et de leurs décisions. https://omgeving.vlaanderen.be/nl/omgevingsvergunning/milieueffectrapportage/mer-dossierdatabank). De aanduidingsobjecten laag van het Agentschap Onroerend Erfgoed is een verzamel laag van alle beschermde en vastgestelde erfgoedlagen. Hierin zitten erfgoedobjecten waar juridische rechtsgevolgen aan gekoppeld zijn, zij het een bescherming of een vaststelling.

Die „Wärmekarte Flandern“ wurde im Namen der Flämischen Energieagentur erstellt, um die EU-Richtlinie 2012/27/EU zur Energieeffizienz umzusetzen. Die wichtigsten Produkte sind Karten mit Wärmenachfrage und -angebot für die aktuelle Situation (2012) und eine Karte mit vielversprechenden Bereichen für die Wärmerückgewinnung und die Wärmenetze in der Zukunft, beides für das Gebiet Flanderns. Die Studie wurde von VITO in Zusammenarbeit mit den Verteilernetzbetreibern EĖ und Infrax durchgeführt. Der entsprechende Bericht kann hier eingesehen werden: www.energiesparen.be/warmtekaart. Allgemeine Beschreibung: Das industrielle Abwärmepotenzial wird für große industrielle Punktquellen (IMJV-Unternehmen) dargestellt. Für die kleineren Unternehmen wird die Restwärme nicht geschätzt, da die Restwärme als zu niedrig für die Valorisierung (unter 80 °C) angenommen wird. Weitere Hintergrundinformationen sind dem Bericht zu entnehmen. Dieser Abschnitt umfasst zwei Kartenschichten: Bezeichnung (1): Bereitstellung von Abwärme 80-120 °C aus der großen Industrie (2012) Namenskartenschicht (1): er_aanb_gr_ind_restheat _80_120_ptn_2012 Beschreibung (1): Das Restwärmepotenzial pro Anlage für den Temperaturbereich zwischen 80 °C und 120 °C wird in drei Klassen dargestellt. Bezeichnung (2): Bereitstellung von Abwärme 120-200 °C aus der großen Industrie (2012) Name map layer (2): er_aanb_gr_ind_restheat _120_200_ptn_2012 Beschreibung (2): Das Restwärmepotenzial pro Anlage für den Temperaturbereich zwischen 120 °C und 200 °C wird in drei Klassen dargestellt. This layer provides an overview of all operations for which an Integrated Environment Annual Report (IMJV) was submitted in 2018. For each operation, a URI of Linked Open Data (LOD) is provided with an overview of the components and their download links of the IMJV Annual Report for the year 2018. The Integrated Environment Annual Report (IMJV) is a report drawn up annually by companies and institutions in Flanders to provide information on their environmental performance and measures. The aim of the IMJV is to provide an overview of the impact of companies on the environment and how they deal with it. The IMJV shall include, inter alia, the following: — A description of the company’s activities; — An overview of emissions to air, water and soil; — The use of energy and raw materials; — Measures taken by the company to protect the environment; — The result of any environmental measures taken by the holding; and – A description of waste treatment. The IMJV is submitted to the Flemish Government and is an important tool to monitor and compare the environmental performance of companies. The IMJV allows public authorities to develop policies and encourage companies to improve their environmental performance. Les «images cibles» sont utilisées pour définir les objectifs écologiques dans les plans de gestion de la nature. Un objectif de protection de la nature est un habitat, un écosystème ou un type de paysage qui est défini comme objectif écologique final dans un plan de gestion de la nature. Les images cibles qui peuvent être choisies pour satisfaire aux conditions applicables aux plans de gestion de la nature de type deux, trois ou quatre sont indiquées à l’annexe 3 de l’arrêté sur la gestion de la nature, disponible à l’adresse suivante: https://www.natuurenbos.be/sites/default/files/inserted-files/lijst_met_natuurstreefbeelden.pdf il existe trois types d’images cibles naturelles: Les images cibles naturelles de la végétation abritent des habitats types d’images cibles naturelles de nature «processus» Meer info sur les images cibles naturelles sont disponibles sur les ecopédia à l’adresse suivante: https://www.ecopedia.be/pagina/natuurstreefbeelden Deze dataset bevat de digitale vectoriële versie van alle contouren van onteigeningsplannen horende bij bijzondere plannen van aanleg. Elk plan wordt afgebakend door zijn contour. Deze contour betreft de geometrische omhullende van alle bevattende lagen van het plan. Er is conceptueel beslist om rondom eventuele lijnelementen die niet binnen een grondvlak voorkomen, een buffer te tekenen om toe te laten die op te nemen binnen de omhullende contour. Aan deze plancontourlaag worden de administratieve gegevens van het plan in de attributen opgenomen.

Cette carte présente une typologie de la construction en Flandre, subdivisée en noyaux, lin et bâti dispersé. Cette classification se fonde au maximum sur une approche morphologique. Cela contraste avec une délimitation politique, telle que, par exemple, la délimitation des zones juridiquement établie au moyen de plans d’exécution spatiale, ou une délimitation qui tient compte dans une large mesure du niveau d’activité, comme par exemple la classification en zones urbaines, périurbaines et rurales (Poelmans et al., 2020). Cette classification est entièrement automatique à l’aide d’un algorithme développé à cet effet et reposant sur un certain nombre de variables spatiales. Elle s’est appuyée sur la méthodologie développée dans le cadre d’études antérieures qui ont tenté de dresser un inventaire détaillé de la construction londonienne et de la construction nucléaire. L’algorithme utilisé a été mis à jour lors de sessions de travail interactives avec des experts de VITO et du département de l’environnement. En conséquence, les couches de géodonnées suivantes ont été créées: une couche de polygonne dont les noyaux sont des zones bâties contiguës d’une taille totale d’au moins 5 ha et qui abritent au moins 20 familles, et dont la densité de bâtiments est suffisamment élevée (nombre > 30 bâtiments dans un rayon de 100 m), ou une densité suffisante pour les ménages (nombre > 60 ménages dans un rayon de 100 m), une couche de colle composée de rues situées à l’extérieur du noyau, qui sont bâties pour un minimum de 200 mètres de familles, ou dont au moins 80 % de la longueur totale des bâtiments sont bâtis en polygonenneaux situés à l’extérieur de ces zones dispersées, ou dont au moins de la longueur totale de la rue est un polygonniste non compris dans les zones dispersées du parc, qui ne sont pas comprises dans ces zones, et tous les pans compris dans les zones couvertes par le réseau, qui ne sont pas compris dans les zones de couverture militaire et qui ne sont pas couverts par l’ensemble des pinceaux, et dont au moins de la longueur totale de la rue sont construits en dehors de ces zones dispersées. Comme source de données des bâtiments et des parcelles administratives, le fichier de référence à grande échelle (GRB) a été utilisé. Le Registre des routes a été utilisé pour les routes. Pour l’artificialisation des terres, l’indicateur du même nom publié par le département de l’environnement a été utilisé. Pour la densité des ménages à l’intérieur des noyaux, l’indicateur éponyme publié par le département de l’environnement a été utilisé. Les domaines militaires sont ceux qui sont juridiquement définis par les plans régionaux. Les terrains industriels sont basés sur les sites industriels SIG de l’Agence flamande pour l’innovation et l’entrepreneuriat (VLAIO). Les campings et les zones de vacances proviennent de la carte d’évaluation biologique (BWK) et de la base de données RuiTeR du tourisme Flandre. Pour de plus amples informations sur la méthode utilisée pour cette classification typologique, consultez le rapport technique: «Tomas Crols, Lien Poelmans, Lorenz Hambsch, Stijn Vanacker, Peter Willems, Ann Pisman, Karolien Vermeiren et Joris Pieters (2021), Kernen, lin, construction dispersée en Flandre, situation 2013-2016-2019. Classification morphologique de la construction en Flandre ", disponible à l’adresse https://archief.onderzoek.omgeving.vlaanderen.be/Onderzoek-2825095 Ide o príležitosťovú kartu na zmäkčenie výsledkov za zmäkčujúcu príležitosť cesty, ktorá je klasifikovaná ako „príliš široká“, ako sa uvádza v správe. Cesty zahrnuté v súbore údajov pochádzajú zo stredného referenčného súboru Road Register, verzia 2020. Cesty sú navrhnuté podľa prevládajúceho rýchlostného režimu. Keď sa nastaví rýchlostný režim cesty, môže sa stať, že fyzická cesta je prerozmerná. Tu sú príležitosti na zmäkčenie ciest v šírke. Táto karta príležitostí v súvislosti s „príliš veľkou šírkou cesty“ prispieva k príprave poslednej karty príležitostí na zmäkčenie ziskov (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). S cieľom účinne a efektívne znížiť úroveň kalenia je dôležité zviditeľniť sa v tých lokalitách, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou zmäknú pôdu. S cieľom určiť, kde je žíhanie najsľubnejšie, bola takto vyvinutá karta s pravdepodobnosťou zmäkčujúca zisk (a vyrovnávací rámec). Mapy príležitostí – vrátane mapy príležitostí súvisiacej s príliš veľkou šírkou cesty – ukazujú podľa parametra, či je dláždené miesto ťažké alebo ľahko zmäkčené na základe vlastností samotného chodníka, a teda má veľkú alebo malú príležitosť na zmäkčenie. Viac informácií o vytvorení všetkých prioritných a príležitostných kariet a o konečnej kombinácii konečného zmäkčovania zisku nájdete v záverečnej správe štúdie zadanej Ministerstvom životného prostredia: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Ide o príležitosťovú kartu na zmäkčenie výsledkov za zmäkčujúcu príležitosť cesty, ktorá je klasifikovaná ako „príliš široká“, ako sa uvádza v správe. Cesty zahrnuté v súbore údajov pochádzajú zo stredného referenčného súboru Road Register, verzia 2020. Cesty sú navrhnuté podľa prevládajúceho rýchlostného režimu. Keď sa nastaví rýchlostný režim cesty, môže sa stať, že fyzická cesta je prerozmerná. Tu sú príležitosti na zmäkčenie ciest v šírke. Táto karta príležitostí v súvislosti s „príliš veľkou šírkou cesty“ prispieva k príprave poslednej karty príležitostí na zmäkčenie ziskov (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). S cieľom účinne a efektívne znížiť úroveň kalenia je dôležité zviditeľniť sa v tých lokalitách, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou zmäknú pôdu. S cieľom určiť, kde je žíhanie najsľubnejšie, bola takto vyvinutá karta s pravdepodobnosťou zmäkčujúca zisk (a vyrovnávací rámec). Mapy príležitostí – vrátane mapy príležitostí súvisiacej s príliš veľkou šírkou cesty – ukazujú podľa parametra, či je dláždené miesto ťažké alebo ľahko zmäkčené na základe vlastností samotného chodníka, a teda má veľkú alebo malú príležitosť na zmäkčenie. Viac informácií o vytvorení všetkých prioritných a príležitostných kariet a o konečnej kombinácii konečného zmäkčovania zisku nájdete v záverečnej správe štúdie zadanej Ministerstvom životného prostredia: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Esta es una tarjeta de oportunidad para ablandarse con puntuaciones para la oportunidad de ablandamiento de una carretera clasificada como «demasiado amplia» como se establece en el informe. Las carreteras incluidas en el conjunto de datos proceden del registro vial de referencia de escala media, versión 2020. Las carreteras están diseñadas de acuerdo con el régimen de velocidad vigente. Cuando se ajusta el régimen de velocidad de una carretera, puede ocurrir que la carretera física esté sobredimensionada. Aquí hay oportunidades para suavizar las carreteras en la amplitud. Esta tarjeta de oportunidad en relación con «demasiado camino en anchura» contribuye a la preparación de la tarjeta de oportunidad final para las ganancias de ablandamiento (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). Con el fin de reducir el nivel de endurecimiento de manera eficiente y efectiva, es importante ganar visibilidad en aquellos lugares que son más propensos a suavizar el suelo. Con el fin de determinar dónde el recocido es el más prometedor, se desarrolló así la tarjeta de probabilidad que suaviza el beneficio (y el marco de equilibrio). Los mapas de oportunidades, incluido el mapa de oportunidades relacionado con demasiado camino en anchura, muestran por parámetro si una ubicación pavimentada es difícil o fácil de suavizar en función de las propiedades del propio pavimento y, por lo tanto, tiene una oportunidad grande o pequeña para ablandarse. En el informe final del estudio encargado por el Departamento de Medio Ambiente se puede encontrar más información sobre la creación de todas las tarjetas prioritarias y de oportunidad y la combinación final de la ganancia final de la tarjeta de ablandamiento de la tarjeta de oportunidad: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Αυτή είναι μια κάρτα ευκαιρίας για μαλάκωμα με σκορ για τη μαλακή ευκαιρία ενός δρόμου που ταξινομείται ως «πολύ ευρύς», όπως αναφέρεται στην έκθεση. Οι δρόμοι που περιλαμβάνονται στο σύνολο δεδομένων προέρχονται από το αρχείο αναφοράς μεσαίας κλίμακας Road Register, έκδοση 2020. Οι δρόμοι σχεδιάζονται σύμφωνα με το επικρατέστερο καθεστώς ταχύτητας. Όταν το καθεστώς ταχύτητας ενός δρόμου ρυθμίζεται, μπορεί να συμβεί ότι ο φυσικός δρόμος είναι υπερδιάστατος. Εδώ είναι οι ευκαιρίες για να μαλακώσει τους δρόμους στο πλάτος. Αυτή η κάρτα ευκαιρίας σε σχέση με το «πάρα πολύ δρόμο σε πλάτος» συμβάλλει στην προετοιμασία της τελικής κάρτας ευκαιρίας για τη μείωση των κερδών (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). Προκειμένου να μειωθεί το επίπεδο της σκλήρυνσης αποδοτικά και αποτελεσματικά, είναι σημαντικό να αποκτήσουν ορατότητα σε εκείνες τις θέσεις που είναι πιο πιθανό να μαλακώσει το έδαφος. Προκειμένου να προσδιοριστεί πού η ανόπτηση είναι η πιο ελπιδοφόρα, αναπτύχθηκε έτσι η πιθανότητα να μαλακώσει το κέρδος (και το πλαίσιο εξισορρόπησης). Οι χάρτες ευκαιριών — συμπεριλαμβανομένου του χάρτη ευκαιριών που σχετίζεται με πάρα πολύ δρόμο σε πλάτος — δείχνουν ανά παράμετρο αν μια πλακόστρωτη τοποθεσία είναι δύσκολο ή εύκολο να μαλακώσει με βάση τις ιδιότητες του ίδιου του πεζοδρομίου και έτσι έχει μια μεγάλη ή μικρή ευκαιρία για μαλάκωμα. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη δημιουργία όλων των καρτών προτεραιότητας και ευκαιρίας και τον τελικό συνδυασμό της κάρτας τελικής ευκαιρίας που μαλακώνει το κέρδος μπορείτε να βρείτε στην τελική έκθεση της μελέτης που ανατέθηκε από το Τμήμα Περιβάλλοντος: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Si tratta di una carta di opportunità per ammorbidire i punteggi per l'opportunità di attenuare una strada classificata come "troppo ampia" come indicato nella relazione. Le strade incluse nel set di dati provengono dal registro stradale su scala mediana, versione 2020. Le strade sono progettate secondo il regime di velocità prevalente. Quando il regime di velocità di una strada è regolato, può accadere che la strada fisica sia sovradimensionata. Ecco le opportunità per ammorbidire le strade in ampiezza. Questa carta opportunità in relazione a "troppe strade in larghezza" contribuisce alla preparazione della carta opportunità finale per ammorbidire i guadagni (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). Al fine di ridurre il livello di indurimento in modo efficiente ed efficace, è importante ottenere visibilità in quei luoghi che hanno maggiori probabilità di ammorbidire il terreno. Al fine di determinare dove la ricottura è la più promettente, è stata così sviluppata la carta di probabilità che attenua il profitto (e il quadro di bilanciamento). Le mappe delle opportunità — compresa la mappa delle opportunità relative a troppa larghezza della strada — mostrano per parametro se una posizione pavimentata è difficile o facile da ammorbidire in base alle proprietà del marciapiede stesso e quindi ha una grande o piccola opportunità di ammorbidimento. Maggiori informazioni sulla creazione di tutte le carte di priorità e opportunità e sulla combinazione finale della carta finale che attenua il profitto si trovano nella relazione finale dello studio commissionato dal Dipartimento dell'Ambiente: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Este é um cartão de oportunidade para suavizar com pontuações para a oportunidade de suavizar uma estrada classificada como «demasiadamente ampla» como estabelecido no relatório. As estradas incluídas no conjunto de dados provêm do ficheiro de referência de escala média, versão 2020. As estradas são concebidas de acordo com o regime de velocidade prevalecente. Quando o regime de velocidade de uma estrada é ajustado, pode ocorrer que a estrada física está sobredimensionada. Aqui estão as oportunidades para suavizar as estradas na largura. Este cartão de oportunidade em ligação com «demasiada largura de estrada» contribui para a preparação do cartão de oportunidade final para amenizar ganhos (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). A fim de reduzir o nível de endurecimento de forma eficiente e eficaz, é importante ganhar visibilidade para os locais que são mais propensos a suavizar o solo. A fim de determinar onde o recozimento é o mais promissor, o lucro de abrandamento do cartão de probabilidade (e o quadro de equilíbrio) foi assim desenvolvido. Os mapas de oportunidades — incluindo o mapa de oportunidades relacionado com demasiada largura de estrada — mostram por parâmetro se uma localização pavimentada é difícil ou fácil de suavizar com base nas propriedades do próprio pavimento e, portanto, tem uma grande ou pequena oportunidade de amolecimento. O relatório final do estudo encomendado pelo Departamento do Ambiente contém mais informações sobre a criação de todos os cartões de prioridade e oportunidades e a combinação final do lucro final do cartão de oportunidade: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Aceasta este o carte de oportunitate pentru înmuiere cu scoruri pentru oportunitatea de înmuiere a unui drum clasificat ca fiind „prea larg”, așa cum se prevede în raport. Drumurile incluse în setul de date provin din fișierul de referință de nivel mediu al registrului rutier, versiunea 2020. Drumurile sunt proiectate în conformitate cu regimul de viteză predominant. Atunci când regimul de viteză al unui drum este ajustat, se poate întâmpla ca drumul fizic să fie supradimensionat. Aici sunt oportunități de a înmuia drumurile în lățime. Acest card de oportunitate în legătură cu „prea mult drum în lățime” contribuie la pregătirea ultimului card de oportunitate pentru câștiguri de înmuiere (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). Pentru a reduce nivelul de întărire în mod eficient și eficient, este important să se obțină vizibilitate în acele locații care sunt cele mai susceptibile de a înmuia solul. Pentru a determina unde recoacerea este cea mai promițătoare, s-a dezvoltat astfel probabilitatea de diminuare a profitului (și a cadrului de echilibrare). Hărțile oportunităților – inclusiv harta oportunităților legate de prea mult drum în lățime – arată per parametru dacă o locație pavată este dificilă sau ușor de înmuiat în funcție de proprietățile pavajului în sine și, prin urmare, are o oportunitate mare sau mică de înmuiere. Mai multe informații despre crearea tuturor cardurilor de prioritate și oportunitate și combinația finală a profitului final de înmuiere a cardului șansă pot fi găsite în raportul final al studiului comandat de Departamentul de Mediu: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Din hija kard ta’ opportunità għat-trattib b’punteġġi għall-opportunità ta’ trattib ta’ triq ikklassifikata bħala “wisq wiesgħa” kif stabbilit fir-rapport. It-toroq inklużi fis-sett tad-data joriġinaw mill-fajl ta’ referenza ta’ skala medja tar-Reġistru tat-Triq, il-verżjoni 2020. It-toroq huma ddisinjati skont ir-reġim tal-veloċità prevalenti. Meta r-reġim tal-veloċità ta ‘triq jiġi aġġustat, jista’ jseħħ li t-triq fiżika tkun dimensjonata żżejjed. Dawn huma opportunitajiet biex irattbu t-toroq fil-wisa’. Din il-kard ta’ opportunità b’konnessjoni ma’ ‘wisq triq fil-wisa’’ tikkontribwixxi għat-tħejjija tal-karta tal-opportunità finali biex jitnaqqas il-qligħ (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). Sabiex jitnaqqas il-livell ta’ ebusija b’mod effiċjenti u effettiv, huwa importanti li tinkiseb viżibbiltà f’dawk il-postijiet li l-aktar li x’aktarx itaffu l-ħamrija. Sabiex jiġi ddeterminat fejn ittemprar huwa l-aktar promettenti, il-karta probabbiltà trattib profitt (u l-qafas ibbilanċjar) kien għalhekk żviluppat. Il-mapep tal-opportunitajiet — inkluża l-mappa tal-opportunitajiet relatata ma’ triq wisq wiesgħa — juru għal kull parametru jekk post pavimentat huwiex diffiċli jew faċli biex jittaffa abbażi tal-proprjetajiet tal-bankina nnifisha u b’hekk għandu opportunità kbira jew żgħira biex irattab. Aktar informazzjoni dwar il-ħolqien tal-karti kollha ta’ prijorità u opportunità u l-kombinazzjoni finali tal-aħħar biljett taċ-ċans li jnaqqas il-profitt tista’ tinstab fir-rapport finali tal-istudju kkummissjonat mid-Dipartiment tal-Ambjent: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Това е карта за възможност за омекотяване с резултати за омекотяващата възможност за път, класифициран като „твърде широк“, както е посочено в доклада. Пътищата, включени в набора от данни, произхождат от референтния файл „Пътен регистър“, версия 2020 г. Пътищата са проектирани в съответствие с преобладаващия режим на скоростта. Когато режимът на скоростта на пътя е коригиран, може да се случи, че физическият път е преоразмерен. Тук са възможностите за омекотяване на пътищата в ширината. Тази възможност карта във връзка с „прекалено много път по ширина“ допринася за изготвянето на окончателната карта за възможности за омекотяване на печалбите (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). За да се намали ефикасно и ефективно нивото на втвърдяване, е важно да се осигури видимост на местата, които е най-вероятно да омекотят почвата. За да се определи къде е най-обещаващото отгряване, по този начин беше разработена вероятността от омекотяване на печалбата (и балансиращата рамка). Картите на възможностите — включително картата на възможностите, свързана с твърде много пътища по ширина — показват по параметър дали дадено място с павирана настилка е трудно или лесно да се омекоти въз основа на свойствата на самата настилка и по този начин има голяма или малка възможност за омекотяване. Повече информация за създаването на всички карти за приоритет и възможност и окончателната комбинация от крайната шансова карта за омекотяване на печалбата можете да намерите в окончателния доклад на проучването, поръчано от Департамента по околна среда: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Is é seo an cárta deis do softening le scóir don deis softening de bhóthar aicmithe mar “róleathan” mar atá leagtha amach sa tuarascáil. Tagann na bóithre atá san áireamh sa tacar sonraí ó Chlár Bóithre an chomhaid tagartha lárscála, leagan 2020. Tá na bóithre deartha de réir an chórais luais atá i réim. Nuair a dhéantar córas luais bóthair a choigeartú, d’fhéadfadh sé tarlú go bhfuil an bóthar fisiciúil róthosaithe. Seo deiseanna chun bóithre a mhaolú sa leithead. Cuireann an deischárta seo i dtaca le ‘bóthar mór ar leithead’ le hullmhú an chárta deise deiridh chun gnóthachain a mhaolú (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). D’fhonn an leibhéal crua a laghdú go héifeachtúil agus go héifeachtach, tá sé tábhachtach infheictheacht a fháil sna suíomhanna sin is dóichí a laghdaíonn an ithir. D’fhonn a chinneadh i gcás ina bhfuil annealing an chuid is mó tuar dóchais inti, an cárta dóchúlachta softening brabús (agus creat comhardaithe) forbraíodh dá bhrí sin. Taispeánann na léarscáileanna deiseanna — an deisléarscáil a bhaineann leis an iomarca bóithre ar leithead san áireamh — in aghaidh an pharaiméadair cibé an bhfuil suíomh pábháilte deacair nó éasca a mhaolú bunaithe ar airíonna an chosáin féin agus dá bhrí sin tá deis mhór nó bheag ann chun bogadh a dhéanamh. Tá tuilleadh eolais faoi chruthú na gcártaí tosaíochta agus deiseanna go léir agus an meascán deiridh den bhrabús bogtha cárta seans deiridh le fáil i dtuarascáil deiridh an staidéir arna choimisiúnú ag an Roinn Comhshaoil: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1

The geo-data layer ‘urban part green’ contains all clusters of publicly accessible green space with a minimum area of 30 ha. This geodata layer was obtained by selecting all ‘green areas’ based on the land use map (condition 2019). These green areas were clustered algorithmically on the basis of closeness, including physical barriers. Subsequently, only those green areas adjacent to a public road accessible on foot were preserved. On this basis, five grid layers (resolution 10x10m²) were drawn up, selecting clusters by function level on the basis of a minimum surface area: neighbouring green (> 0.2 ha); district green (> 10 ha); urban area green (> 30 ha); urban green (> 60 ha); urban forest (> 200 ha). Thus, the selected clusters with a higher function level are always a subset of the selected clusters of a lower function level. As a result of the method used, the vegetable type ‘urban forest’ consists not only of forest but of different types of green space. More information can be found in this background document: https://archief-algemeen.omgeving.vlaanderen.be/xmlui/bitstream/handle/acd/768624/Groentypo_2019.pdf the presence of green has a positive impact on a wide range of aspects that define a qualitative environment. This includes a positive impact on physical, mental and social health, but also biodiversity, climate resilience, landscape quality, etc. A common Flemish reference framework (introduced in MIRA-S 2000) to assess the availability of green space states that every inhabitant should have access to neighbourhood green at a maximum of 400 m, district green at a maximum of 800 m, urban part green at a maximum of 1 600 m, urban green at maximum m, urban green up to 3 200 m and urban forest up to 5 000 m. This data layer allows, inter alia, to calculate the number of inhabitants in a given area that has access to urban area green, taking into account the maximum distance mentioned above. Cet ensemble de données contient la version vectorielle numérique de tous les éléments du plan — du type de ligne indicatif — des plans régionaux d’exécution spatiale, qu’ils soient définitivement approuvés ou en format. Les suspensions et les annulations du Raad van State sont également prises en compte. Un élément de plan est un objet par lequel l’autorité publique concernée reflète sur le plan graphique, si elle le juge nécessaire, le champ d’application (d’une partie de) l’option spatiale qu’elle a prise sur la base de certaines prescriptions urbanistiques. Sur le plan conceptuel, cet objet est toujours attribuable à un plan, à une ligne ou à un point auquel un certain symbole de légenèse a été attribué. Afin de garantir le lien entre un «site» et un «ensemble complet de règles applicables à ce site», il est nécessaire d’établir un plan en quelques couches géodonnées complémentaires au format vecteur. C’est ainsi que nous obtiendrons un lien univoque entre les textes réglementaires et leurs éléments de planification correspondants. Les exigences liées à des plants linéaires ou ponctuels ne peuvent jamais recouvrir des planchers sous-jacents, contrairement à ceux qui sont liés à des surfaces, en ce sens qu’elles les remplacent. Un plan peut ajouter des prescriptions urbanistiques applicables à une zone, à une ligne ou à un endroit que l’auteur du plan ne souhaite pas déterminer avec précision géométrique. Il s’agit des indications dites indicatives. Il existe 3 types d’indications indicatives: points, lignes et surcharges. Het Decreet natuurbehoud bepaalt dat het Vlaamse Gewest recht van voorkoop heeft bij verkoop van onroerende goederen in bepaalde gebieden. Deze dataset bakent één van deze gebieden af m.n. de uitbreidingszones van de natuurreservaten, gelegen binnen de groen- en bosgebieden, de bosuitbreidingsgebieden en de met al deze gebieden vergelijkbare bestemmingsgebieden aangewezen op de plannen van aanleg of de ruimtelijke uitvoeringsplannen van kracht in de ruimtelijke ordening, of het VEN. Het digitaal bestand is geen juridisch document. Seit dem 15. Oktober 2015 finden Sie die zuvor „bezeichneten Verankerungen“ des Landschaftsatlas als identifizierte Landschaftsatlas im etablierten Landschaftsatlas. Diese wurden den anderen Landschaftsablässen und den angenommenen Immobilienplanungsplänen gleichgestellt. Bei dieser Bestandsaufnahme müssen Sie die Rechtswirkung des Dekrets berücksichtigen. Insbesondere sind Sie an die Informationspflicht gebunden.

Cet ensemble de données contient la version vectorielle numérique de tous les éléments du plan — du type de surpression indicatif — des prescriptions d’aménagement obsolètes révisées ou supprimées, telles que décrites à l’article 7.4.4/1 de la VCRO, qu’elles soient définitivement approuvées ou mises en page. Les suspensions et les annulations du Raad van State sont également prises en compte. Un élément de plan est un objet par lequel l’autorité publique concernée reflète sur le plan graphique, si elle le juge nécessaire, le champ d’application (d’une partie de) l’option spatiale qu’elle a prise sur la base de certaines prescriptions urbanistiques. Sur le plan conceptuel, cet objet est toujours attribuable à un plan, à une ligne ou à un point auquel un certain symbole de légenèse a été attribué. Afin de garantir le lien entre un «site» et un «ensemble complet de règles applicables à ce site», il est nécessaire d’établir un plan en quelques couches géodonnées complémentaires au format vecteur. C’est ainsi que nous obtiendrons un lien univoque entre les textes réglementaires et leurs éléments de planification correspondants. Les règles relatives à la surpression concernent le détail d’un plan terrestre ou une condition supplémentaire, que cette dernière exigence relève ou non d’un plan antérieur ou du même plan. Dans la pratique, cela signifie que, pour les zones concernées, les exigences relatives à la surpression doivent encore être lues conjointement avec 1 ou plusieurs exigences sous-jacentes (d’un plan antérieur ou d’un même plan), car elles ne remplacent pas les règles sous-jacentes relatives à la surface du sol. Un plan peut ajouter des prescriptions urbanistiques applicables à une zone, à une ligne ou à un endroit que l’auteur du plan ne souhaite pas déterminer avec précision géométrique. Il s’agit des indications dites indicatives. Il existe 3 types d’indications indicatives: points, lignes et surcharges. This dataset contains the digital vector version of all contours of definitively approved municipal roundwork plans drawn up in the context of spatial planning. It also includes the suspensions and destruction of the Council of State. Each plan is defined by its contour. This contour concerns the geometric envelope of all containing layers of the plan. Conceptually, it has been decided to draw a buffer around any line elements that do not occur within a base to allow them to be included within the envelope contour. The plan contour layer shall include the administrative data of the plan in the attributes. Ez a réteg magában foglalja a flandriai erdőkre és természetvédelmi területekre vonatkozó valamennyi érvényes gazdálkodási tervet. Ezek közé tartoznak a korlátozott és átfogó erdőgazdálkodási tervek, az elismert természetvédelmi területek gazdálkodási tervei, a harmonikus park- és zöldgazdálkodásra vonatkozó gazdálkodási tervek, a katonai területekre vonatkozó gazdálkodási tervek. Fokozatosan mindezeket a gazdálkodási terveket természetvédelmi tervekké alakítják át oly módon, hogy 2024-től csak a természetvédelmi tervek maradjanak az 1., 2., 3. vagy 4. típusúak. Deze dataset bevat de digitale vectoriële versie van alle contouren van onteigeningsplannen horende bij gewestelijke ruimtelijke uitvoeringsplannen. Elk plan wordt afgebakend door zijn contour. Deze contour betreft de geometrische omhullende van alle bevattende lagen van het plan. Er is conceptueel beslist om rondom eventuele lijnelementen die niet binnen een grondvlak voorkomen, een buffer te tekenen om toe te laten die op te nemen binnen de omhullende contour. Aan deze plancontourlaag worden de administratieve gegevens van het plan in de attributen opgenomen. Áirítear leis an tsraith sin gach plean bainistíochta bailí d’fhoraoisí agus anaclanna dúlra i bhFlóndras. Áirítear orthu sin pleananna bainistithe foraoise teoranta agus cuimsitheacha, pleananna bainistíochta maidir le hanaclanna dúlra aitheanta, pleananna bainistíochta do pháirc chomhchuí agus bainistíocht ghlas, pleananna bainistíochta do réimsí míleata. De réir a chéile, tá na pleananna bainistíochta sin go léir á n-aistriú ina bpleananna bainistíochta dúlra ionas nach bhfanfaidh ach pleananna bainistíochta dúlra de chineál 1, 2, 3 nó 4 ó 2024 i leith. Acest strat include toate planurile valabile de gestionare a pădurilor și rezervațiilor naturale din Flandra. Acestea includ planuri limitate și cuprinzătoare de gestionare a pădurilor, planuri de gestionare a rezervelor naturale recunoscute, planuri de gestionare pentru gestionarea armonioasă a parcurilor și a verzilor, planuri de gestionare a domeniilor militare. Treptat, toate aceste planuri de management sunt transformate în planuri de management al naturii, astfel încât din 2024 numai planurile de gestionare a naturii rămân de tip 1, 2, 3 sau 4. Dan is-saff jinkludi l-pjanijiet ta’ ġestjoni validi kollha għall-foresti u r-riżervi naturali fil-Fjandri. Dawn jinkludu pjanijiet ta’ ġestjoni limitati u komprensivi tal-foresti, pjanijiet ta’ ġestjoni ta’ riżervi naturali rikonoxxuti, pjanijiet ta’ ġestjoni għal park armonjuż u ġestjoni ekoloġika, pjanijiet ta’ ġestjoni għal oqsma militari. Gradwalment, dawn il-pjanijiet ta’ ġestjoni kollha qed jiġu kkonvertiti fi pjanijiet ta’ ġestjoni tan-natura sabiex mill-2024 il-pjanijiet ta’ ġestjoni tan-natura biss jibqgħu tat-tip 1, 2, 3 jew 4. Esta capa incluye todos los planes de manejo válidos para bosques y reservas naturales en Flandes. Estos incluyen planes de ordenación forestal limitados e integrales, planes de manejo de reservas naturales reconocidas, planes de manejo para parques armoniosos y gestión ecológica, planes de manejo para dominios militares. Gradualmente, todos estos planes de gestión se están convirtiendo en planes de gestión de la naturaleza, de modo que a partir de 2024 solo los planes de gestión de la naturaleza siguen siendo de tipo 1, 2, 3 o 4. Αυτό το επίπεδο περιλαμβάνει όλα τα έγκυρα σχέδια διαχείρισης για τα δάση και τα φυσικά καταφύγια στη Φλάνδρα. Σε αυτά περιλαμβάνονται περιορισμένα και ολοκληρωμένα σχέδια διαχείρισης δασών, σχέδια διαχείρισης αναγνωρισμένων φυσικών αποθεμάτων, σχέδια διαχείρισης αρμονικών πάρκων και πράσινης διαχείρισης, σχέδια διαχείρισης για στρατιωτικούς τομείς. Σταδιακά, όλα αυτά τα σχέδια διαχείρισης μετατρέπονται σε σχέδια διαχείρισης της φύσης, έτσι ώστε από το 2024 μόνο τα σχέδια διαχείρισης της φύσης να παραμένουν τύπου 1, 2, 3 ή 4. Esta camada inclui todos os planos de gestão válidos para florestas e reservas naturais na Flandres. Estes incluem planos de gestão florestal limitados e abrangentes, planos de gestão de reservas naturais reconhecidas, planos de gestão de parques harmoniosos e de gestão verde, planos de gestão para domínios militares. Gradualmente, todos estes planos de gestão estão a ser convertidos em planos de gestão da natureza, de modo que, a partir de 2024, apenas os planos de gestão da natureza continuam a ser de tipo 1, 2, 3 ou 4.

Ce fichier contient les délimitations des zones relevant de la directive «Habitats» (ZPS) telles qu’approuvées par le gouvernement flamand le 4 mai 2001, approuvées le 24 mai 2002 et publiées au Moniteur belge le 17 août 2002. Le 15 février 2008, le Gouvernement flamand a également proposé à la Commission la zone d’eau de l’estuaire de l’Iger et de l’Escaut en tant que sites d’importance communautaire supplémentaires. À la suite d’une enquête publique, le gouvernement flamand a décidé le 15 janvier 2013 (publié au Moniteur belge le 04er février 2013) de fixer définitivement la délimitation de la sous-zone 11 «Boterakker» de la zone spéciale de conservation BE2200037 «Valeurs de Limburgse Maas avec Vijverbroek» en tant que zone spéciale de conservation en application de la directive «Habitats». Pour la désignation définitive des sites relevant de la directive «Habitats», les autorités flamandes ont opté pour l’adoption d’un arrêté de désignation distinct pour chaque site, qui inclut d’emblée les objectifs de conservation de ce site (S-IHD). La directive «Habitats» ou la directive 92/43/CEE européenne vise à préserver la biodiversité dans les États membres et vise à préserver et à restaurer les habitats naturels ainsi que la faune et la flore sauvages qui en font partie. La mesure la plus importante est la désignation de zones spéciales de protection. Ce fichier remplace le répertoire précédemment dispersé avec les délimitations des zones relevant de la directive «Habitats» et contient des délimitations supplémentaires par rapport à celles des zones relevant de la directive «Habitats» sur la base de l’arrêté du gouvernement flamand du 24/05/2002. Cet ensemble de données est déconnecté de deux manières: —Les zones relevant de la directive «Habitats», dans lesquelles les zones composées de plusieurs polygones sont considérées comme un seul élément. Ce résultat est obtenu en effectuant une opération dissolve sur l’ensemble de données initial. — Les sous-zones relevant de la directive «Habitats», avec des polygones distincts par sous-zone. The annual soil cover map (JaarBAK) for Flanders at 5 m resolution is an aggregated version of the original 1 m version of the Annual BAK. It provides the hedge for each 5 m cell and is available annually from 2013 onwards. For this last available year, it is a provisional version with no continuity adjustment. That correction regulates deviations over time, but can only be applied if the Annual BAK for the following year also exists. Once this is the case, this provisional version will be replaced by the final version. In the meantime, the provisional version can already be used for analysis, albeit with caution. The White Paper Space Policy Plan defines ‘sealing’ as the area whose nature and/or condition of the soil surface has been altered by the application of artificial, (semi-) impermeable materials, resulting in the loss of essential soil ecosystem functions (dwellings, roads, other constructions, etc.). This definition is based on that used by the European Commission for soil sealing: “the destruction or covering of soils by buildings, constructions and layers of complete or partially mandatory artificial material (asphalt, concrete, etc.). It is the most intense form of land take and is essential an irreversible process”. For the purpose of this map, sealing is first predicted by a machine learning model based on Flanders’s mid-winter air names. This modelled soil sealing is then combined with vector information on water, buildings, roads and railways from the Major Reference File. For more details on the method used to draw up the JaarBAK, please refer to the technical report ‘Annual soil sealing map Flanders’ at https://archief.onderzoek.omgeving.vlaanderen.be/Onderzoek-3331558. Dieser Datensatz enthält die digitale Vektorversion aller Teilbereiche von Röstplänen in Verbindung mit Sonderbauplänen. In einem Plan wird das Gebiet manchmal in Teilgebiete unterteilt, um räumlich zusammenhängenden Hopfen gemeinsam zu analysieren oder zu erörtern. Deze dataset bevat de digitale vectoriële versie van recente schorsingen en vernietigingen van ruimtelijke uitvoeringsplannen en stedenbouwkundige verordeningen door de Raad van State en intrekkingen door de planopmakende overheid.

This file contains the boundaries of the Habitats Directive sites (SACs) as approved by the Flemish Government on 4 May 2001, ratified on 24 May 2002 and published in the Belgian Official Gazette on 17 August 2002. On 15 February 2008, the Flemish Government also proposed to the Commission the water zone of the Iron and Scheldt estuary as additional sites of Community importance. Following a public inquiry, the Flemish Government decided on 15 January 2013 (published in the Moniteur belge on 04 February 2013) to definitively define the demarcation of sub-area 11 ‘Boterakker’ of the Special Protection Area BE2200037 ‘UiterValres of the Limburgse Maas met Vijverbroek’ as a special area of conservation under the Habitats Directive. For the final designation of the Habitats Directive sites, the Flemish Government decided to adopt a separate designation decision for each site, which would also include the conservation objectives for this site (S-IHD). The Habitats Directive or European Directive 92/43/EEC aims to conserve biodiversity in the Member States and aims to conserve and restore the natural habitats and of wild fauna and flora. The most important measure is the designation of Special Protection Areas. This file replaces the previously dispersed file with the boundaries of the Habitats Directive areas and contains additional delineations to the boundaries of the Habitats Directive sites on the basis of the Flemish Government Decision of 24/05/2002. This dataset is unlocked in two ways: The Habitats Directive areas, in which areas consisting of several polygons are considered to be one element. This result is achieved by conducting a dissolve operation on the original dataset. The Habitats Directive sub-areas, where there are separate polygons per sub-area. Deze kaartlaag geeft de natuurdoelen voor de natuurontwikkelingsgebieden van het Sigmaplan. De laag is een ruimtelijke vertaling van de natuurdoelstellingen die in 2005 voor het Schelde-estuarium, haar vallei en zijrivieren werden geformuleerd (Adriaensen et al. 2005, Instandhoudingsdoelstellingen Schelde-estuarium - ECOBE 05-R82, UA – IN - KULeuven) en in 2014 in de S-IHD 36 Zeeschelde (SIGMA). De uitvoering van het Sigmaplan richt zich op deze doelen en draagt zo bij aan de realisatie van de taakstelling uit het Managementplan 36 Zeeschelde (SIGMA) voor de SBZ-H BE2300006 en SBZ-V BE2300222, BE2301235 en BE2301336. De natuurdoelen bevinden zich deels buiten SBZ. De kaartlaag is richtinggevend voor de inrichting en het beheer van de natuurontwikkelingsgebieden van het Sigmaplan. Het is een werkkaart die frequent geactualiseerd wordt op basis van nieuwe inzichten en de concrete uitvoering van de inrichtingsplannen. De begrenzing van de doelen is gebaseerd op ecologische potenties zoals berekend in voorbereidende inrichtingsstudies en -visies. Voor de gebieden waarvoor dergelijke data nog niet beschikbaar is, is het doel afgeleid uit het Meest Wenselijk Alternatief van het geactualiseerde Sigmaplan. Das Pflanzenkompensationsregister bietet einen Überblick über die Bereiche, in denen eine Nutzungsänderung vorgenommen wird, die zu Planvorteilen, Pflanzenschäden, Kapitalschäden oder Nutzerschäden führen kann. Ein neuer Plan, der eine neue oder geänderte Landnutzung vorsieht, kann sich auf den Wert dieser Flächen auswirken. Planschäden, Kapitalschäden und Nutzerschäden sind finanzielle Vereinbarungen, bei denen die Regierung die Abschreibung von Grundstücken infolge einer Änderung des Plans kompensiert. Im Rahmen der Planleistungsregelung zahlt der Bürger eine Steuer auf die Veräußerungsgewinne, die sich aus einer Änderung des Plans ergeben. Das Register hat lediglich eine informative und indikative Bedeutung. Cette couche de carte fait partie de l’Atlas de l’énergie renouvelable en Flandre. Cette couche de carte décrit la production totale d’électricité à partir de sources renouvelables estimée pour les formes technologiques suivantes: énergie solaire, éolienne terrestre, hydroélectrique et biomasse. Les données publiques les plus récentes ont été utilisées à chaque fois. Pour de plus amples informations sur les sources de données et les chiffres de référence utilisés, voir le rapport. Les totaux par commune sont exprimés ici par unité de superficie. Les chiffres par commune peuvent également être consultés dans le tableau en annexe.

Integrated priority map for the enhancement of hydrological resilience is composed of three criteria maps: pluvial flood risk, potential soil infiltration and flood problems. This grid card gives a score resulting from the sum of these scores of the underlying criteria cards. This sum was again reduced to a score of 1 to 5. The areas with a maximum score of 5 show the highest decoration gains within the hydrological resilience theme. The hydrological system in Flanders has become highly vulnerable as the hydrological processes were artificially manipulated over time. This integrated hydrological resilience map contributes to the layout of the final opportunity map for hair removal gains (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). In order to reduce the degree of hardening efficiently and effectively, it is important to have an overview of those sites that are most likely to cause soil clearance. Thus, in order to identify where depilation is most likely to be the most promising, the card was developed in order to improve the chances of weathering (and balancing framework). The integrated priority maps – including this hydrological resilience map – show per parameter whether a paved site has a large or small impact on the environment and thus has a high or small priority for clearance. You can find more information on the creation of all priority and opportunity maps and the final combination up to the final change-finding card in the final report of the study commissioned by the Department of Environment: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1 Die GIS-Ebene enthält die historischen Dauergrünlandflächen (HPG) in der landwirtschaftlichen Region Polders, einschließlich ihres Schutzstatus, wie von der VR am 27.11.2015 genehmigt. Ein Teil dieses HPG ist naturrechtlich geschützt (Art. 7 und 8 BVR vom 23.7.1998). Die übrigen HPG sind durch das Agrarrecht geschützt. Das naturschutzrechtlich geschützte HPG ist auch im Agrarrecht geschützt. Das Feld „Status“ gibt den Schutzstatus des HPG an. Die unter das Naturschutzrecht fallenden HPG sind entweder verboten („Verbot“) oder genehmigungspflichtig („Genehmigung“). Die nicht unter das Naturschutzrecht fallenden HPG wurden als Grundlage für die Ausweisung des ökologisch sensiblen Dauergrünlands (EKBG) im Register der landwirtschaftlichen Parzellen herangezogen. Dieses HPG ist somit durch das Agrarrecht geschützt. Auch die unter das Naturschutzrecht fallenden HPG wurden als Grundlage für die Benennung von EKBG herangezogen. Im Statusfeld erscheinen die folgenden Codes: — „ban + EKBG“: Novellierung naturrechtlich verbotener und als Grundlage für die Bezeichnung EKBG verwendeter HPG – „Zulassung + EKBG“: HPG-Bewilligungspflicht zur Änderung naturrechtlich und als Grundlage für die Bezeichnung EKBG – „EKBG“: Nicht naturrechtlich geschützte HPG, als Grundlage für die Bezeichnungen EKBG Deze VLOPS-kaart toont de gemodelleerde totale vermestende depositie (tmd) voor gans Vlaanderen (in kg N/ha·jaar) op 1x1 km². Deze kaart werd berekend met VLOPS20 (gebaseerd op OPS4.5.2), de emissiecijfers voor NH3 en NOx in 2017 en de meteorologische gegevens van 2017. Voor deze kaart werden de resultaten voor de totale depositie van NHx en NOy bij elkaar opgeteld samen met een bijtelling voor opgelost organisch stikstof (DON) van 150 mol/(ha·jaar) of 2,1 kg N/(ha·jaar). Cet ensemble de données contient le contour entourant les «prescriptions relatives à la surface de surpression» des plans régionaux d’exécution définitivement approuvés.