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Sul mercato esistono molti materiali adsorbenti (prevalentemente a base di carboni attivi eventualmente impregnati, zeoliti, alcuni ossidi metallici) per la desolforazione e la rimozione di VOC anche a temperatura e pressione ambiente. Tuttavia questi materiali mostrano capacità relativamente basse e/o cinetiche di cattura lente a temperatura ambiente, che inevitabilmente si traducono nella necessità di utilizzare grandi volumi di impianto. La ricerca svolta dall'IRC-CNR Napoli e DSC-UNINA, in stretta collaborazione, parte dalla considerazione che lo sviluppo di nuovi materiali e processi ad alta efficienza per la desolforazione (in particolare attraverso adsorbimento) rappresenta un traguardo cruciale per l'impiego vantaggioso di una fonte energetica rinnovabile e residuale quale il biogas, anche su piccola scala in un'ottica di generazione distribuita di energia. La ricerca è stata indirizzata allo sviluppo di materiali adsorbenti ad alte prestazioni e basso costo in grado di far fronte a condizioni operative assai diversificate in termini di temperature (già a partire da temperatura ambiente) e composizioni dei gas da trattare (es. presenza di altri inquinanti).

La transizione energetica e lo sviluppo sempre più capillare delle energie da fonti rinnovabili stanno suscitando un interesse sempre più crescente, favorendo la nascita di comunità per la produzione di energia e l'autoconsumo collettivo, al fine di ridurre drasticamente le emissioni e poter così raggiungere definitivamente l'obiettivo di decarbonizzazione prefissato per il 2050 dall'Unione Europea. Nel nostro Paese, le comunità energetiche potranno diventare il volano per le energie da fonti rinnovabili, permettendo ai cittadini di partecipare alla generazione, alla distribuzione, alla fornitura, al consumo, all'aggregazione ed allo stoccaggio dell'energia. Proprio attraverso una maggiore consapevolezza del fenomeno che si sta sviluppando, i cittadini possono associarsi ed effettuare scelte comuni per produrre localmente l'energia elettrica necessaria al proprio fabbisogno, anche condividendola, avendo così accesso a servizi di efficienza energetica. Queste nuove forme di mobilitazione collettiva, già note nei movimenti comunitari legati alla filiera alimentare, cominciano a diventare sempre più presenti nella costituzione delle comunità energetiche, con il fine ultimo, non solo di ridurre l'uso di fonti fossili ed emissioni, in favore di un sistema energetico basato sull'impiego di risorse energetiche rinnovabili, ma anche di poter produrre innovazione sociale in termini di empowerment delle persone, inclusività ed impatto di lunga durata, incoraggiando il cambiamento di pratiche sociali e valori collettivi; il mutamento tecnologico, quanto quello sociale, può essere soddisfatto solo da un forte coinvolgimento degli attori sociali.

Nell'ambito del contratto ENI-CNR n° 3500049202 è stata definita e realizzata un'attività di sperimentazione di motori FPT, installati su mezzi Trenitalia, alimentati con ENI Diesel+. Le prove sono state eseguite presso le sale prova motori dell'Officina Grandi Riparazioni (OMC) Trenitalia di Rimini nei mesi di Giugno 2019 ed Ottobre 2020. Le emissioni ed i consumi di due motori alimentati con ENI Diesel+ sono state comparate con quelle ottenute utilizzando un gasolio rappresentativo della rete di distribuzione italiana. La presente relazione descrive la strumentazione impiegata, la metodologia ed i risultati delle prove

Il presente Rapporto Tecnico contiene la descrizione del lavoro svolto nell'ambito del Lotto 6 del Contratto di Ricerca denominato SONORE "Studio per la riduzione del rumore indotto nell'alloggiamento del sonar", riguardante l'attività "Analisi numerica della risposta vibrazionale ed acustica al carico di strato limite" In questo documento sono descritti i modelli numerici sviluppati per il calcolo della risposta in scala reale delle pareti che costituiscono l'alloggiamento sonar al carico di strato limite turbolento e del rumore da esse irradiato all'interno. Nella prima parte del documento sarà descritta la costruzione del modello numerico agli elementi finiti che ha permesso di ricavare i modi asciutti e bagnati del bulbo e la risposta strutturale a bassa frequenza utilizzando il software COMSOL. Nella seconda parte, dopo una breve descrizione dei fondamenti teorici della Statistical Energy Analysis, saranno delineati i passi necessari per la costruzione del modello SEA del bulbo effettuata con il software VAone. Nei paragrafi finali saranno infine mostrati i confronti tra le predizioni SEA ed i risultati sperimentali in scala modello ed i risultati SEA sul modello al vero confrontati, ove possibile, con le predizioni FEM. Per i confronti tra i risultati sperimentali in scala modello e le predizioni FEM e BEM si fa invece riferimento al paragrafo 5 del report relativo al lotto 5 .

L'ottimizzazione delle filiere agro energetiche può essere raggiunta attraverso una valutazione di sostenibilità ambientale, energetica ed economica. Nella relazione vengono considerati alcuni aspetti del primo segmento della filiera biogas, in particolare si valuta il ruolo dell'uso dei sottoprodotti agroalimentari. Viene valutata l'incidenza del reperimento sito-specifico di questi sottoprodotti in termini di efficienza d'uso del suolo e mantenimento della superficie coltivata a colture alimentari in relazione alla produzione di vettori ad alto contenuto energetico

Gli studi svolti sulle comunità energetiche si concentrano sulle relazioni tra consumatori e produttori di energia e l'attenzione viene posta soprattutto sull'energia vista come veicolo di sviluppo locale ed inclusione sociale. Allo stesso tempo, però, il tema del consumo di energia viene declinato anche dagli studi sulla povertà energetica, intesa come impossibilità di accedere alle risorse o di utilizzarle in modo adeguato. Spesso la povertà energetica è legata al concetto di povertà assoluta e rischio sociale, includendo problematiche economiche, sociali e culturali, le persone sperimentano livelli inadeguati di servizi energetici essenziali, causati da fattori multidimensionali, come un'elevata spesa energetica, redditi familiari bassi, edifici inefficienti dal punto di vista energetico, posizione geografica e differenze climatiche ed alti costi dell'energia. Ma se da un lato l'analisi basata su variabili economiche, reddito e spesa delle famiglie, garantisce "oggettività", dall'altro trascura aspetti non direttamente osservabili che attengono alla dimensione e composizione della famiglia, ai comportamenti, allo stato di salute delle persone e alla percezione della propria condizione e del proprio stile di vita. Il fenomeno della povertà energetica è di fatto ancora molto complesso e se le politiche di contrasto sono spesso legate ad un sostegno di tipo economico dato alle famiglie, al contempo diventa fondamentale favorire politiche di promozione ed informazione che possano valorizzare comportamenti ed interventi virtuosi; il capitale sociale definito da McMichael (2011) come "le connessioni tra gli individui, le reti sociali e le norme di reciprocità e fiducia che ne derivano", può rappresentare un valido supporto alle iniziative di contrasto alla povertà energetica, al fine di migliorare l'accesso a fonti energetiche efficienti per contribuire alla creazione di nuove prassi di comportamento positive.

La ricerca mira allo sviluppo di nuovi sistemi costruttivi energeticamente efficienti che siano da un lato facilmente adattabili a differenti tipologie costruttive, con particolare riferimento alla ristrutturazione e riqualificazione di edifici esistenti e dall'altro in grado di consentire risparmi in termini di consumi energetici e abbattimento delle emissioni di gas serra. Il lavoro si basa sull'impiego di soluzioni tecnologiche e materiali innovativi con l'obiettivo di studiare e sviluppare un "componente di facciata" composto da moduli opachi e trasparenti nel quale sia possibile integrare un innovativo "sistema" di pannelli multilayer costituito da materiali e superfici nano-strutturate.

L'attività oggetto del presente Report, ha riguardato: l'adeguamento dell'impianto per l'utilizzo di CO e CO2; l'installazione di due linee aggiuntive di erogazione dei gas; la sostituzione del collettore di alimentazione del reattore; la valutazione dei parametri caratteristici di fiamma laminare (ul, Lb) per miscele basate su CH4, H2, CO, CO2 e N2, rappresentative di syngas e biogas.

La possibilità di utilizzo dei prodotti della gassificazione di biomasse (nello specifico, di rifiuti) è condizionata dalle loro proprietà fisico-chimiche. Tali prodotti possono essere ricondotti a due famiglie: biogas e syngas. Il biogas, tipicamente prodotto dalla digestione anaerobica di microorganismi, è composto in prevalenza da CH4 e CO2, mentre il syngas in massima parte da H2 e CO, e può essere ottenuto sia dalla gassificazione di biomasse (o carbone), sia dallo steam reforming di biogas. Entrambi presentano il vantaggio di poter essere prodotti partendo da varie tipologie di feedstock. Tuttavia, l'ampio grado di libertà nella produzione di bio- o syngas corrisponde ad una apprezzabile variabilità nella composizione del gas finale, dipendente sia dal feedstock che dalle condizioni di processo. Obiettivo dell'attività del Task 7.2 è definire le caratteristiche di combustione di miscele di gas in funzione della composizione, del rapporto di equivalenza e delle condizioni operative (pressione, temperatura). L'attività, a carattere sperimentale, viene condotta nel laboratorio DHARMA dell'Istituto Motori, basato su una cella di prova ad alta pressione, che consente di caratterizzare miscele gassose in condizioni controllate e tipiche di sistemi reali, variando i parametri di funzionamento.

Energy efficiency, sustainability of interventions and efficient management of the conservation process are three increasingly important features of the restoration and regeneration of urban historic fabrics. Several studies identify in the Heritage-BIM the most suitable instrument for the integration and management of knowledge produced during the conservation process, with ongoing experiments that, from the field of representation and geometric survey, have gone in the direction of a multidisciplinary approach. Numerical simulations are one of the most powerful tools for improving energy efficiency of the built heritage, not only for the understanding of complex phenomena and the analysis of the energy and environmental consequences of conservation interventions (also in terms of deterioration), but also because they allow innovative applications in the field of non-destructive analysis and in the reconstruction of the original passive behaviour of historic structures. An HBIM model already contains much of the information required for numerical analysis of historical structures, and interoperability can save time by reducing errors in manual steps but at the moment the process of integration between the two software environments is still complex and in an embryonic phase that requires a multidisciplinary approach and the involvement of numerous experts from different scientific fields. The article describes the methodology of integration between multidisciplinary analyses, HBIM modelling and simulation analysis adopted within the METRICS research project, where it was possible to test the limits and potentials of the currently available approaches, exploiting the digital medium of computational design to bridge the gap between BIM and simulation environments.