• Energy Research

Secondo l’Intergovernmental Panel on Climate Change delle Nazioni Unite (2018), le crescenti emissioni di gas serra in atmosfera provocate da attività antropiche stanno contribuendo al verificarsi di eventi naturali estremi. È il tempo storico dei cambiamenti climatici, stimato in dieci anni se non si vuole assistere all’irreversibilità dell’emergenza. Dagli anni Settanta del secolo scorso, la pedagogia ha sviluppato un interesse considerevole e una riflessione disincantata riguardo alla formazione umana di fronte alle questioni ambientali. Tra controversie e ambiguità, la cultura della sostenibilità rappresenta oggi una forma di capitale sociale che indica il grado di coesione civica, di collaborazione istituzionale e di solidarietà (Malavasi, 2017) anche di fronte alla crisi climatica. Giovani studenti di tutto il mondo stanno chiedendo a gran voce una svolta culturale e un patto progettuale planetario, in chiave sostenibile. La pedagogia dell’ambiente è in prima linea educativa per l’avvento di un green new deal post carbonio.

Si moltiplicano le iniziative nel solco dell’Agenda 2030. Educatori, formatori, pedagogisti e insegnanti sono impegnati a interpretare l’accostamento alla sostenibilità, tra l’allarme della crisi climatica e dentro i confini planetari. Volgendosi verso orizzonti di senso, le professioni del pedagogico possono aiutare le giovani generazioni a ricomporre un intero umano, evitando il rischio di appiattire la sostenibilità su dispositivi puramente funzionali che dimenticano la valenza e la trama relazionale della dignità umana. Coordinare esperienze in questa chiave di sostegno a una transizione che sia al contempo verde e umana, può significare predisporre ambienti formativi fraterni in cui i giovani sperimentino la cultura dell’incontro e della prossimità, anche per avverare i sustainable development goals. Il contributo presenta un’esperienza di laboratorio vissuta in mezzo a giovani studenti universitari, di dialogo sul connubio paradigmatico tra sviluppo sostenibile e fraternità. An increasing number of initiatives related to Agenda 2030 are being launched. Educators, trainers and teachers are dedicated themselves to interpret the approach to sustainability in light of the climate crisis and within the planetary boundaries. Looking toward the future, the pedagogical professions in their core can help the younger generation to recompose the prospective of global human, avoiding the risk of flattening sustainability on purely functional devices that forget the value and relational texture of human dignity. Coordinating experiences is crucial to support a transition both green and human. This means preparing fraternal training environments in which young people experience the culture of relation and proximity, with the intent of realising the sustainable development goals. This contribution presents a laboratory of dialogue on the paradigmatic union between sustainable development and fraternity, experience by young university students.

One year after the first United Nations Conference held in Rio de Janeiro in 1992 on Environment and Development, Edgar Morin in his book Terre-Patrie (1993) underlines the relation between human suffering and natural cataclysms. The ecological crisis motivates his call to care for the Earth, requiring to become conscious that the common destiny of all the humanity must be interpreted as a ‘‘terrestrial’’ destiny. The reference to the principle of fraternity expressed in 1993 is explored further in La Fraternité, pourquoi? (2020). Fraternity as a driver can become an educational path for the human adventure in this ‘planetary era’. Ad un anno dalla prima conferenza delle Nazioni Unite sull’ambiente e lo sviluppo, tenutasi a Rio de Janeiro nel 1992, Edgar Morin in Terra-Patria (1993) si fa portavoce delle sofferenze umane che derivano da cataclismi naturali. La crisi ecologica muove il suo appello a curare la Terra, prendendo coscienza che la comunità di destino dell’umanità deve iscriversi nell’unità di destino “terrestre”. Il richiamo al principio della fraternità espresso nel 1993 viene ripreso ne La fraternità, perché? (2020). Può diventare il cammino educativo dell’avventura umana nell’era planetaria.

L’intensità del trasporto alimentare è un trend destinato ad aumentare nella sua complessità. La ricerca attesta come sia rilevante analizzare “come il cibo viaggia”, forse più di “quanto il cibo viaggia”, nel mercato globalizzato dei prodotti agroalimentari, nelle realtà urbane che modificano le abitudini di consumo e nel “global food system” composto da cinque tipologie di sistemi agroalimentari. Gli impatti in sostenibilità sono strettamente dipendenti dall’efficienza del trasporto e della logistica, di merci agroalimentari e di persone che si spostano per l’approvvigionamento, dal campo al consumatore e viceversa. Eppure il concetto di food miles si è ampiamente diffuso tra gruppi di consumatori, attestando mutamenti culturali significativi. Si pensi all’idea tutta italiana di “km-zero”. “Può il trasporto del cibo essere economicamente, socialmente e culturalmente sostenibile, per conservare l'ecosistema?” Questa domanda, approfondita pedagogicamente, può essere riformulata: “How can consumers, economical stakeholders and policy makers become environmentally friendly about transportation of food?” Il quesito conduce all’interrogativo di quale formazione e ricerca interdisciplinare progettare per orientare gli sforzi verso questo fine. Una nuova formulazione concettuale potrebbe promuovere azioni sostenibili per la mobilità e i trasporti sulle lunghe, medie e corte distanze, per la filiera lunga e corta: il “Kmetro verde”.

Considerare il processo di transizione ecologica attraverso sia un approccio alla complessità sia un accostamento alle ineguaglianze porta a rilevare l’impatto dei cambiamenti climatici. Essi risultano a sfavore di territori, comunità e persone più o già vulnerabili, tanto a livello planetario quanto all’interno di una stessa popolazione. Le evidenze scientifiche attestano, infatti, come il climate change influenzi sia la diffusione sia la profondità della povertà, creando circoli viziosi di svantaggio trasmissibili da una generazione a quella successiva. In questo contesto di analisi, perché la transizione ecologica non contribuisca ulteriormente all’ampliamento delle disuguaglianze – una preoccupazione ammissibile – è necessaria una attenta lettura critica degli scenari che a livello istituzionale si vogliono realizzare con le azioni per il clima, solitamente denominate di mitigazione e adattamento. Queste politiche devono essere ideate in modo inclusivo, incorporare la disuguaglianza negli scenari multidimensionali, integrare considerazioni sociali a quelle ambientali, applicare una prospettiva di giustizia nei processi decisionali. Disaccoppiare transizione ecologica e ineguaglianze diviene allora un’occasione storica formativa per ripensare le istituzioni e le politiche pubbliche alla luce di nuove responsabilità etiche e sociali. Considering the process of ecological transition through an approach that accounts for complexity and inequalities helps focus on the impact of climate change. For the most vulnerable territories, communities and individuals, it leads to a heightened disadvantage both at a global level and within the same population. A scientific consensus has emerged and attests to the possible influence of climate change spreading and deepening poverty, generating downward spirals of disadvantages transmitted from one generation to the next. In this context, and to ensure that the ecological transition does not further contribute to widening inequalities, a critical examination of the scenarios that institutions aim to achieve through climate actions, typically referred to as mitigation and adaptation, is necessary. These policies must be designed inclusively, incorporating inequality into multidimensional scenarios, integrating social considerations with environmental ones, and applying a perspective of justice to decision-making processes. Decoupling ecological transition from inequalities becomes a historical educational opportunity for rethinking institutions and public policies in light of new ethical and social responsibilities.

The civil societies’ cultural heritage and the future of Education for the younger generations pass through the orientation to the good life, with and for the other in fair institutions, through a sustainable development that calls into question awareness for the gravity of the state of the environment. On March 15, 2019, over one million students deserted the classrooms to take to the streets in an unprecedented all-day strike, taking part in over two thousand protests in 128 countries against inertia in the face of climate change, clamoring for a planetary transformation leading to a post-carbon era. Both the systemic and the global nature of environmental challenges imply that, to achieve long-term sustainability objectives, profound structural changes to social systems are required. Those related to food, energy, housing and mobility are of particular importance. Youth and ecological transition, the thematic diptych at the center of the essay, represents today an emblematic educational field. Achieving such a transition will require much more than an increase in efficiency in the use of raw materials. The interdisciplinary researches CLIC-PLAN and PMI RISK ADAPT, supported by the Catholic University of the Sacred Heart and of strategic interest for the university, attest to the relevance of a wide and motivated participation in defining new ways to face the ecological transition, for and with the younger generations.

Healthy, safe and suffi cient food for the entire planet is the topic of the universal exhibition to be held in Milan in 2015. Food safety and food security are the main challenges to be tackled jointly in the fi ght against climatic change. Food policies require training citizens about new lifestyles and training public managers so that they adopt a new long term sustainable governance. Training represents an awareness development propulsion suitable to address sustainable food safety and sustainable food security problems through pedagogic planning meant for various professional and institutional categories as well as the community. Examples of analysis regarding the farming and food issue open new multi-subject research scenarios regarding sustainability of the supply chain, from the farming to food distribution all the way to the end consumer. Through food education, the system economic players and the consumer are trained, the first to implement and communicate whereas the latter to select the product environmental sustainability in an ware manner, this evaluation also including the environmental impact of the transport and distribution. Eating is per se a farming action. It is important to conserve farming land, especially in areas already subject to strong urbanisation. The mentioned dimensions are complex, conventionally subject of the so-called hard science. However, pedagogy may also represent, with respect thereto, a valid base to near human sciences for a new multi-subject interpretation of the transverse environmental issues towards a sustainable governance.

Un settore strategico nel concepire il vivere sostenibile è quello dei trasporti. La mobilità si configura come luogo strategico di politiche ambientali e di investimento socioeconomico, di orientamento e formazione per integrare in modo fruttuoso infrastrutture tecnologiche, naturalistiche e sociali.

The ecological transition is an ambitious scenario and a stimulus for post-pandemic recovery and resilience. It must be inclusive and will require the collaboration of each and every one to produce substantial changes. This multiple transformative process can be supported by an integral ecological consciousness and by the pedagogical reflection, which is challenged to interpret ambiguities and reductionisms of it, to guide the trust of the many towards the authentic common good. Ecological transition can be a sustainable development, a fraternity aspiration, an educational opportunity. Humanity is faced with multiple threats including ecological crisis, global warming, inaccessibility to essential ecosystem services, global health insecurity, spread of injustice and poverty. In the context, lifelong education must trigger processes that promote human development, social transformation and in so doing generating learning for the good life. “To realize” an authentic life both in personal and within communities, it’s essential to re-establish the connection between the sustainable development, the underlying anthropological paradigm and everyday habits. In the material culture, where choices both individual and collectives need to be made from food to mobility, from energy to living and from consumption to work, a learning anchored in values as well as technical aspects for a human and fraternal green future is required. La transizione ecologica, scenario ambizioso e leva progettuale per la ripresa e la resilienza post-pandemica, può essere sostenuta da una coscienza ecologica integrale, che deve farsi inclusiva, poiché cambiamenti sostanziali richiederanno la collaborazione di tutti e ciascuno. La riflessione pedagogica è interpellata da questo processo trasformativo molteplice, perché sappia interpretarne le ambiguità e i riduzionismi, orientando la fiducia dei molti verso forme di vero bene comune. Transizione ecologica come sviluppo, fraternità, possibilità educativa. Dinnanzi alla crisi ecologica e alla minaccia del global warming, dell’inaccessibilità ai servizi ecosistemici essenziali, dell’insicurezza sanitaria, dell’ingiustizia e della povertà, l’educazione lungo tutto l’arco della vita deve ambire ad innescare processi di crescita umana e di trasformazione sociale in grado di generare apprendimenti per la vita buona. Riallacciando la stretta connessione che esiste tra la sostenibilità dello sviluppo, il paradigma antropologico soggiacente e gli habitus nel quotidiano, “realizzare” la vita personale e comunitaria oggi implica imparare ad ancorare la cultura materiale delle scelte individuali e collettive – dal cibo alla mobilità, dall’energia all’abitare, dal consumo al lavoro – ad aspetti valoriali oltre che tecnici, per un futuro green più umano e fraterno.

La mobilità si colloca a pieno titolo nella rosa delle problematiche ambientali più dibattute nello scenario geopolitico dell’approvvigionamento di energia. Se grazie ai progressi tecnologici si producono veicoli più ecologici, un numero sempre più elevato di passeggeri e merci percorre distanze più lunghe, annullando i vantaggi acquisiti in termini di efficienza. Le emissioni crescono in misura proporzionale all’aumento di richiesta di trasporto. Il tema della mobilità è improcrastinabile: si muovono persone, materie prime, informazioni. La mobilità può divenire emblema del vivere sostenibile. Nell’economia dell’elaborato l’attenzione è diretta a considerare la mobilità sostenibile non entrando nel merito specifico della tecnicalità, ma rilevando l’interdipendenza tra interventi di natura tecnica e culturale, e l’integrazione delle politiche ambientali nelle politiche urbane.