- home
- Advanced Search
- Energy Research
- 12. Responsible consumption
- 15. Life on land
- 2. Zero hunger
- Greek
- Energy Research
- 12. Responsible consumption
- 15. Life on land
- 2. Zero hunger
- Greek
description Publicationkeyboard_double_arrow_right Master thesis , Thesis 2011Embargo end date: 16 Jun 2011 GreecePublisher:National Technological University of Athens Authors: Etairidou, Kyriaki I.;Η παρούσα διπλωματική εργασία στοχεύει στην ανάδειξη των ζητημάτων αλλά και των προοπτικών που προκύπτουν από την ενεργειακή αξιοποίηση των στερεών αποβλήτων, με τη χρήση θερμικής επεξεργασίας, στα πλαίσια της ολοκληρωμένης διαχείρισης αστικών στερεών αποβλήτων (ΑΣΑ) στην Ελλάδα, και πιο συγκεκριμένα στο Δήμο Δεσκάτης του Νομού Γρεβενών. Ωστόσο, μολονότι τα τελευταία χρόνια γίνεται μια πολύ μεγάλη συζήτηση σχετικά με την επεξεργασία των στερεών αποβλήτων, αυτή δε θα πρέπει να θεωρείται ως μια αυταπόδεικτη αναγκαιότητα, καθώς οι επικριτές της αντιπαραθέτουν ποικίλα επιχειρήματα, όπως η σχετική άνοδος του κόστους επεξεργασίας και τα περιβαλλοντικά ζητήματα που σχετίζονται και με τη δημόσια υγεία. Στον αντίποδα, οι σύγχρονες αντιλήψεις για τη διαχείριση των απορριμμάτων δίνουν έμφαση στην ανάκτηση υλικών και ενέργειας από τα απορρίμματα, ενώ και η κοινοτική νομοθεσία θεωρεί την εναπόθεση των απορριμμάτων σε ΧΥΤΑ ως επιτρεπόμενη µόνο για τα υπολείμματα θερμικών επεξεργασιών και στην περίπτωση ανάκτησης ενέργειας από το παραγόμενο βιοαέριο. Ως εκ τούτου, αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας αποτελεί η συγκριτική αξιολόγηση υπό το πρίσμα περιβαλλοντικών, οικονομικών και κοινωνικών παραμέτρων, των μεθόδων διαχείρισης ΑΣΑ και συγκεκριμένα της θερμικής επεξεργασίας και της εναπόθεσης σε ΧΥΤΑ στο Δήμο Δεσκάτης του νομού Γρεβενών. Στο πρώτο μέρος της παρούσας εργασίας περιγράφονται αναλυτικά τα ποιοτικά και ποσοτικά χαρακτηριστικά των στερεών απορριμμάτων. Η παραγωγή στερεών απορριμμάτων είναι αναπόφευκτη συνέπεια των ανθρωπογενών δραστηριοτήτων και επομένως η διαχείρισή τους θα εξακολουθήσει να αποτελεί ένα ζητούμενο της τεχνολογίας ενεργειακής αξιοποίησης αλλά και του ελέγχου των περιβαλλοντικών, κοινωνικών και οικονομικών επιπτώσεων που προκύπτουν από τη διαχείρισή τους. Στα πλαίσια αυτά, εισαγάγετε η έννοια της αξιοποίησης των στερεών απορριμμάτων ως καύσιμη ύλη στα πλαίσια της ολοκληρωμένης διαχείρισής τους. Ακολούθως, παρατίθενται στοιχεία που αποτυπώνουν τόσο την υφιστάμενη παραγωγή , όσο και τη διαχείριση των ΑΣΑ στην Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ένωση, εστιάζοντας στα θέματα των παραγόμενων ποσοτήτων και τη σύσταση των ΑΣΑ, στις εφαρμοζόμενες πρακτικές, μεθόδους και στα έργα διαχείρισης, καθώς και στις εμπειρίες από τα έργα διαχείρισης ΑΣΑ, με έμφαση στις προσπάθειες επεξεργασίας. Οι μέθοδοι διαχείρισης των ΑΣΑ περιγράφονται αναλυτικά στο τρίτο μέρος. Ιδιαίτερη έμφαση δίδεται στην πρακτική της εναπόθεσης των απορριμμάτων σε ΧΥΤΑ και στις μεθόδους θερμικής αξιοποίησής τους. Στα πλαίσια της περιγραφής της ταφής ΑΣΑ σε ΧΥΤΑ, εξετάζονται οι τεχνικές παράμετροι της μεθόδου, καθώς και το ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας, το οποίο αποτελείται από τον περιφερειακό ΧΥΤΑ και το δίκτυο τοπικών μονάδων διαχείρισης απορριμμάτων. Αντίστοιχα, όσον αφορά στην περιγραφή των μεθόδων θερμικής επεξεργασίας, εξετάζονται εκείνες της αποτέφρωσης, της πυρόλυσης και της αεριοποίησης. Η καταλληλότητα των μεθόδων θερμικής επεξεργασίας ως κύρια λύση διαχείρισης των ΑΣΑ εξαρτάται από πολλές παραμέτρους, διαφορετικής φύσεως. Στο τέταρτο μέρος της παρούσας εργασίας επιχειρείται η ανάλυση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των μεθόδων θερμικής επεξεργασίας ΑΣΑ και βάσει οικονομικών και κοινωνικών παραμέτρων η πλέον κατάλληλη για την περίπτωση επιλογή που εξετάζεται στα πλαίσια της περιοχής μελέτης, τα χαρακτηριστικά της οποίας περιγράφονται στο πέμπτο τμήμα. Στο έκτο κεφάλαιο γίνεται μια επισκόπηση των σημαντικότερων περιβαλλοντικών επιπτώσεων αλλά και των πιθανών ωφελειών (που συνδέονται κυρίως με την παραγωγή δευτερογενών προϊόντων) από τα διάφορα στάδια του κύκλου διαχείρισης απορριμμάτων, ενώ επιχειρείται μια κατ' αρχήν ποιοτική και ποσοτική συγκριτική αξιολόγηση των δύο μεθόδων που εξετάζονται στα πλαίσια της παρούσας εργασίας. Πιο συγκεκριμένα, η συγκριτική αξιολόγηση γίνεται μεταξύ της μεθόδου θερμικής επεξεργασίας των απορριμμάτων που επιλέχθηκε βάσει του τέταρτου κεφαλαίου, δηλαδή της αποτέφρωσης, και της εναπόθεσής τους σε ΧΥΤΑ. Τα ευρήματα αυτής της σύγκρισης αποτελούν αντικείμενο του έβδομου και τελευταίου κεφαλαίου. This dissertation is intended to highlight the issues as well as the perspectives which arise from the energy recovery from solid waste, using thermal treatment, as a part of an integrated solid waste management system in Greece and specifically in the municipality of Deskati in the county of Grevena. Nevertheless, despite the ongoing debate over the last few years over the solid waste treatment method, these should not be considered self evident, as the critics confront a variety of arguments, concerning the relative growth of the treatment cost and the environmental issues which pertain public health issues as well. On the contrary, modern waste management approaches emphasize in the material and energy recovery from the solid waste management, while the EU legislation considers the landfill of waste permissible only for the residues of thermal treatment or in the case of energy recovery from the biogas production. Therefore, this dissertation focuses on the comparison of solid waste management techniques, specifically land filling versus thermal treatment, using environmental, financial and social criteria, in the municipality of Deskati in the county of Grevena. The first chapter of this study introduces in detail the qualitative and quantitative characteristics of solid waste. Solid waste production is an inevitable consequence of human activities and therefore solid waste management consists a key issue for both the energy treatment technologies and the control methods of their environmental financial and social impacts that arise from their management. Details about the current production of solid waste, and the waste management methods currently existing both in Greece and the EU, are discussed in the second chapter, which focuses in issues such as the quantities and the composition of the produced solid waste, the contemporary methods used for their management and the required infrastructure, as well as the experience gained from waste treatment techniques worldwide. Solid waste treatment methods are described in detail in the third chapter, giving emphasis in land filling and the thermal treatment methods of Incineration, pyrolysis and gasification. As far as it concerns land filling, technical issues of the method are discussed in this chapter, which also contains the description of the integrated solid waste management system of Western Macedonia. The suitability of thermal treatment methods as the main choice for a solid waste management system depends on a variety of different environmental, financial and social parameters. The forth chapter attempts to assess the impacts of thermal treatment methods in the parameters mentioned above, in order to choose the suitable method for the examined area. The examined area is presented in detail in the fifth chapter. An overview of both the main impacts and the benefits, of the examined solid waste management methods, during their different stages, is attempted in the sixth chapter, in order to compare land filling with incineration, which is the selected thermal treatment method according to the chapter four analysis. The conclusions from this comparison are presented in chapter seven. 166 σ.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down National Technical University of Athens (NTUA): DSpaceMaster thesis . 2011Data sources: Bielefeld Academic Search Engine (BASE)add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26240/heal.ntua.1412&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down National Technical University of Athens (NTUA): DSpaceMaster thesis . 2011Data sources: Bielefeld Academic Search Engine (BASE)add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26240/heal.ntua.1412&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2021Publisher:Aristotle University of Thessaloniki ������������ ������ ���������������� ���������������� ���������� �� ������������ ������ ������������������������������ ������������������ ������ ������������������������ ����������������. ������������������������, ���������������������� �� ������������ ���� ������ ���������� ���� ���������������� �������������� ���� ������������������������ ������ �������������� �������������������� ������ �������������������� ������ ���� ������������������ ������ ���������� �������� ���������������������������� ������������������������������ ������ �������������������� ������ ������ �������������������� ������ ���������� �������� ���������� ����������������������. ������ ���������� ���������� ���������������������������� ������������������ ���� ���������������� ���������������������������� ���������������� ������ �� �������������� �������� ���� ������ ������������������, ������ ���������������������������� �������������������� ������ ���� ���������������� ����������������. �������������������� ���� �������������� ������ ��������������������, ������ ���������������� ������ ������ ���������������������� ���������� ���������� ������ �� �������������� �������� ���� ���� ���������������������������� �������������� ��������������������. ������������������, �������������� ���� ������������ ������ �������� �������� ���� ���������������� ���� ������������ �������������������� ������������������ ���� ���������� ������������������ �������� �������������������������� ���� �������������� ���� ���������������������������� �������������������� ���������� ���� �������������������� ���� �������������������� ������ ���������������������������� ���������������������� ������ �������������������� ������ ���� ���������� ���������� �������������������� �������� ������������������������ �������� ������ ���������� �������� ������ ������������ ������ ���� ��������������������. ������ �������������� ������ ���������� ���������� ������������������������ �� ���������������������� ������ ���������������� �������������� ������ �������������������� �������������������������� ���������������������� ���������������������� ���������������������� ���� ���������������� ������ ���������������������� �������� ������������. ������ ������ �������������� ���������� �������������������������� ���� ���������������� ������ ������������������������ ������ ������������������������ ���� ���������������� ���� ������������������ ���������������� �������� ���� ���������������������� ������������������ ���������������������� ���������������������� ���� ������������ �������������� ���� ���������������������� ������ ���� ������������������ ������������������������ ���� ���������� �������� ������ ���������������������������� ������������������ ������ ������ ������������������������������ ������ �������������������� ������ ������ �������������� �������������������� The purpose of this paper is to study the environmental dimension of cultural festivals. In particular, it explores how festivals can contribute to the sustainable management of culture and the impact they have on the environmental awareness of visitors and the community of the place where they are held. The first part theoretically approaches contemporary environmental issues and their connection with culture, environmental management and music festivals. The concepts of culture, festivals and their management are analyzed as well as their connection with environmentally sustainable management. At the same time, the question arises as to whether festivals with a strong ecological character that involve participants in activities of environmental interest have the potential to influence the environmental behavior of visitors and how they contribute to the mobilization towards a more environmentally friendly lifestyle. The second and third parts describe the methodology of the present research and analyze specific cases of ecological management at festivals held in Europe. While in the fourth part the data that was found to be successfully applied in European festivals are utilized in order to highlight ecological management practices which can be applied in Greek events with the aim of both environmental protection and raising the awareness of visitors and the local community
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2021License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.334580&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2021License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.334580&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2023Publisher:Aristotle University of Thessaloniki Η επίφαση οικονομικής άνθισης που βίωσε μαζί με την υπόλοιπη Ελλάδα η Θεσσαλονίκη κατά τη δεκαετία του ’90 συνοδεύτηκε από την αστική διάχυση και μετακίνηση του πληθυσμού της στα προάστια. Μετά το 2009, με την έλευση της οικονομικής κρίσης, όχι μόνο φτωχοποιήθηκαν οι κάτοικοί της εντείνοντας το φαινόμενο της αστικής συρρίκνωσης με τη φυγή τους, αλλά διακόπηκε πλέον οριστικά το οικονομικό μοντέλο της μικροεπιχειρηματικότητας στο επίπεδο της γειτονιάς, εξοβελίζοντας χρήσεις από τα ισόγεια καταστήματά της. Επιπλέον, η πρόσφατη ενεργειακή κρίση ανέδειξε περαιτέρω την οικονομική δυσχέρεια και την επιτακτική ανάγκη για Οικονομικά Προσιτή Κατοικία σε ακόμη μεγαλύτερη μερίδα των νοικοκυριών αυτής της πόλης. Στην παρούσα Εργασία και μέσω βιβλιογραφικής επισκόπησης και μελέτης, διερευνάται το θεσμικό πλαίσιο, οι καλές πρακτικές, οι πολιτικές και τα εργαλεία που υφίστανται στην Ευρώπη και στην Ελλάδα στο θέμα της προσιτής κατοικίας. Κατόπιν, επιλέχθηκε ως περιοχή μελέτης η γειτονιά της Αγίας Τριάδας του Δήμου Θεσσαλονίκης, καθώς συγκεντρώνει πλήθος κοινών χαρακτηριστικών με τις περισσότερες γειτονιές του Δήμου. Μέσω έρευνας πεδίου (αυτοψίες, οπτική παρατήρηση, μετρήσεις, άτυπες συνεντεύξεις), που διεξήχθη τον Δεκέμβρη του 2022, μελετήθηκαν και καταγράφηκαν τα χαρακτηριστικά των κτιρίων εφτά (7) Οικοδομικών Τετραγώνων (ΟΤ) καθώς και οι χρήσεις των ισογείων καταστημάτων, κυρίως των κενών, της περιοχής. Τα δεδομένα απεικονίσθηκαν στην εφαρμογή του GIS προκειμένου να προσδιοριστούν και να ποσοτικοποιηθούν οι προκλήσεις της περιοχής μελέτης με σκοπό την ανάπτυξη μιας Στρατηγικής Αναζωογόνησης της γειτονιάς με «όχημα» την προσιτή κατοικία, εκμεταλλευόμενη το κενό κτιριακό της απόθεμα. Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται ότι η βιωσιμότητα και η ανθεκτικότητα είναι αποτέλεσμα ολιστικών προσεγγίσεων και λύσεων Τhe pretence of economic prosperity that Thessaloniki experienced along with the rest of Greece during the 1990s was accompanied by urban sprawl and a movement of its population towards the suburbs. After 2009, the advent of recession led to the impoverishment and dislocation of residents, which further intensified urban shrinkage; the economic model of micro-entrepreneurship at neighborhood level was now permanently disrupted, resulting in ground-floor shops being disused. To make matters worse, the current energy crisis further has aggravated the residents’ predicament and has given rise to a pressing need for Affordable Housing for an even larger number of households in this city. This dissertation examines the institutional framework, the good practices, the policies and the tools that are in place both in the rest of Europe and in Greece regarding affordable housing. To this end, the Agia Triada neighborhood of the Municipality of Thessaloniki was chosen as a study area. This particular area combines characteristics that are typical of most neighborhoods of the Municipality. After a thorough field investigation (autopsies, visual observation, measurements, informal interviews) conducted in December 2022, the characteristics of 7 building blocks of the area as well as the uses of the ground floor shops, mainly the vacant ones, were compiled and recorded. The data were visualized in the GIS application in order to identify and quantify the challenges of the study area, so as to develop a Neighborhood Revitalization Strategy making use of its vacant building stock, based on an the Affordable Housing model/concept. Once again it becomes obvious that sustainability and resilience can only be achieved when holistic approaches and solutions are implemented
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.352221&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.352221&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2021Publisher:Aristotle University of Thessaloniki ���� ������������������������ ���������� (Seaside Landscapes) ���������������� �������������������������� ���������������������� �������� �������� �������������� ������ ������������������������, ���������������������� ������ �������� ������ ���������������� ������������������ ������������ (Coastal Landscape), ������ ������������������ (Seascape) ������ ������ �������������� ������������ (Coastscape). �� �������� �������� ���������� ������������������ ������ �������������������� ������������ ������ �������������������������������� �������������������� �� ������ ���������������� ������������������ ��������������������. ������������������ ���������������� ������ ������������������ �������� ������������ ������ �������������������������� ������������ ���������� �� �������������������� ������������������ ������������ (Landscape Character Assessment), �� �������������������� ������������������ ������������������ ������������(Seascape Character Assessment), �������� ������ �� �������������������� ��������. ������ ������������������������ ���������� ���� �������������� ������ ���� �������������������������� �������������������� ������������������������ ���� ������������ ������������ ����������, ������������������ ������ ���� �������� ���������������������� �� �������������������� ���������� ������ ����������. ���� �������������� ������ �������������� ���� ��������������������, �������� ������ ������ �������������������������� ���������������������������� (������������������������, �������������������� ����������, ������������������ ��.��.), ������ ������ ������ ������ �������������� �������������������� (��������������������, ��������������, ��������������������, �������������������������� ��.��.) ������������������ �������� ������ ���������������������� ������ ���� ���������������� ������ �������������������� ��������������. �������� ������������������ ������ �������������� ���������� ������ �������� ������������������ ������ �������������������������� ������ �������������������������� ������������, ���������������� ���� ������������������ ���� �������� ��������������, ���������������� ������ ������������������, ������ �������������������� �������� �������������� �������������������� (nature ��� based solutions). ���� �������������� ������ ���� ������������ ������ �������������������� ������ �������� ������������������ ������ ������������ ������������������, ������ ������������������������������ ������, ������, ���������������������� ��������������, �������� ���������� ���� ���������������� ����������������, ���� ���������������� ������������������ ���������������������� ������ �������������� ������������ ��.��.. ������������������ ���� ������ ������������������ ������ ����������, �������������� ������������ ������������������ �� �������������������� �� ������������������ / ���������������� ������ ������������������ ������ ������ ������������������ ������������������, �� ������������������ ������ �� �������������������� ������ ���������������� ������ ���������� Posidonia oceanica, ���� �������������� ������������������������ ������������, ���� ���������������� ���������� (Living Shorelines) ������ ���������� �� �������������� ���������������������������� ������ ����������. ������ ���� ������������ ������ ��������������, �������� ������������������������ ���������������������� ��������������, �������������� �� ������������ ������ �������������������������� ������������ ������ ������������ ��������������, ������ �������������������� ������ �������������������� �������� ��.��. ��������������������, ������ ���������������������� ������������������ ��������������������, �������� ������������. ��������������������, �������������������������������� ������ �������������� �������������� ������ ������������, ������ ������ ���������������� ������ ������������ �������������������� ���� ������������������ ���������������������� (����������, �������������������� ������������������ ���������������������� ��.��.) ������ ���� �������������� ������ ������������������ ������ ���������������������������� ������ ������������. ����������, �������������������������������� �� ������������������ ������ ���������������������� �������������������� ������ �������������������������� ������ ������������ �������������� ������������������ (Masterplan) ������ ������ ���������������������� ������������������������ ������ ������������������ ������ ���������������� ������ ������ ���������������������� ��������������. The seaside landscapes have always had a major role in the evolution of the mankind. Seaside landscape is defined as the intersection of three differentiated individual landscape types: the coastal landscape, the oastscape, and the seascape. Their structure is complex and formed mainly by geomorphological factors or by a variety of marine processes. Important tools that contribute to the study of coastal landscapes are the Landscape Character Assessment and the Seascape Character Assessment, or their union. In the seaside landscapes the natural and man-made factors are manifested in a rather intense way, since they are characterized by the liminality of the coast. The environmental pressures, both from the anthropogenic activities (urbanization, coastal formation, tourism, etc.) and from the natural processes (waves, currents, storms, landslides, etc.) are more frequent and much more intense under the climate change regime. To withstand this new regime, at landscape level/scale, nature-based solutions contribute to the mitigation of these pressures and the preservation of the plasticity of the seaside landscapes, defining new methods, techniques and practices, based on biomimicking the natural processes. Nature-based methods and solutions are an ���umbrella��� term, which includes the already existing environmental protection concepts, such as green infrastructure, sustainable rainwater management practices, etc. Regarding the coastal protection, such solutions are the creation or conservation / enhancement of sand dunes and coastal vegetation, the existence and management of the meadows of Posidonia oceanica, the natural reefs, the living shorelines and finally the artificial nourishment of the beaches. In the light of the above, in this master���s diploma thesis, the seaside landscape of Skala Fourka, on the peninsula of Kassandra in R.U. of Chalkidiki, of the Region of Central Macedonia in Greece, is used as a case study. In particular, an extensive landscape analysis is carried out, with the contribution of the modern technologies (UAVs, Geographic Information Systems, etc.) and the methods defined by the science of Landscape Architecture. Finally, after capturing the current status of the landscape, a Master Plan is created to address the issues raised by the previous analysis.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2021License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.335441&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2021License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.335441&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2023Publisher:Aristotle University of Thessaloniki Λόγω της παγκόσμιας κρίσης όσον αφορά στην εξάντληση των ορυκτών πόρων και των συνεχώς αυξανόμενων περιβαλλοντολογικών προβλημάτων, η αξιοποίηση ανανεώσιμων πρώτων υλών, όπως η βιομάζα, για την παραγωγή χημικών υψηλής προστιθέμενης αξίας έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον της επιστημονικής κοινότητας και της βιομηχανίας. Η φουρφουράλη, η οποία μπορεί να παραχθεί μέσω αφυδάτωσης της ξυλόζης στα πλαίσια ενός ολοκληρωμένου βιοδιυλιστηρίου, αποτελεί μια πολλά υποσχόμενη χημική ένωση (platform chemical) ως πρώτη ύλη για την παραγωγή πληθώρας μονομερών, πολυμερών, καυσίμων και άλλων χρήσιμων προϊόντων. Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετάται η διεργασία της καταλυτικής υδρογόνωσης της φουρφουράλης προς την παραγωγή προιόντων τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως διαλύτες, ως πρόσθετα καυσίμων και ως πρόδρομες ενώσεις για τη σύνθεση πολυμερών. Ειδικότερα, μελετήθηκαν τόσο ο τύπος του καταλύτη (μέταλλο και υπόστρωμα) όσο και οι πειραματικές συνθήκες της αντίδρασης υδρογόνωσης, όπως ο διαλύτης, η συγκέντρωση και η αναλογία φουρφουράλης προς καταλύτη, η θερμοκρασία και η πίεση, με στόχο τη βελτιστοποίηση της δραστικότητας της υδρογόνωσης και της εκλεκτικότητας προς τα επιθυμητά προϊόντα και τέλος, πραγματοποιήθηκε μελέτη της απομόνωσης της φουρφουράλης από υγρά ρεύματα υδροθερμικής κατεργασία βιομάζας και καταλυτική υδρογόνωση της. Τα αποτελέσματα της μελέτης έδειξαν ότι σε έντονες συνθήκες υδρογόνωσης, υψηλή θερμοκρασία, πίεση υδρογόνου και λόγο καταλύτη/φουρφουράλη, επιτυγχάνεται υψηλός βαθμός μετατροπής της φουρφουράλης προς 2-μέθυλο φουράνιο. Αντίθετα, σε σχετικά ηπιότερες συνθήκες, το κύριο προϊόν είναι η φουρφουριλική αλκοόλη. Σημαντικό ρόλο στη σύσταση του τελικού προϊόντος έπαιξε η επιλογή του καταλύτη. Πιο συγκεκριμένα, το είδος του μετάλλου καθώς και το υπόστρωμα φαίνεται να καθορίζει τόσο το μηχανισμό της αντίδρασης όσο και τη σύσταση των προϊόντων. Σχετικά με την υδρογόνωση των φουρφουράλης που εκχυλίστηκε από τα υγρά κλάσματα της υδροθερμικής κατεργασίας λιγνοκυτταρινούχας βιομάζας (κουκούτσια βερίκοκου και κουκουνάρια καλαμποκιού), παρατηρήθηκαν χαμηλοί βαθμοί μετατροπής καθώς και χαμηλές αποδόσεις των επιθυμητών προϊόντων. Due to the global crisis on the depletion of mineral resources and the continuously increasing environmental problems, the utilization of renewable raw materials, such as biomass, to produce high-value-added chemicals has attracted the interest of the scientific community and industry. Furfural, which can be produced through the dehydration of xylose within f an integrated biorefinery, is a highly promising platform chemical as a raw material towards the production of monomers, polymers, fuels, and other useful products. This thesis focused on the catalytic hydrogenation of furfural to produce chemicals that can be utilized as solvents, fuel additives, and polymers precursor. More specifically, the main parameters affecting the process were examined, such as the type of catalyst (metal and support), the solvent, furfural to catalyst ratio, temperature and pressure. Furthermore, within this study the extraction of furfural from liquid fraction of hydrothermal pretreatment of lignocellulosic biomass was also examined, as well as the downstream catalytic hydrogenation. According to the results of the present study, under intense hydrogenation conditions, high temperature, hydrogen pressure and catalyst/furfural ratio, high conversion of furfural towards 2-methyl furan was achieved while under relatively milder conditions, the major product was the furfuryl alcohol. Catalyst properties exhibit an important role in the composition of the final product. More specifically, both the metal and the support can determine both the reaction mechanism and the composition of the final products. Regarding the hydrogenation of furfural extracted from the liquid fractions of the hydrothermal pretreatment of lignocellulosic biomass (apricot kernel shells and corn cobs), low conversions and yields of the furanic compound were observed and more research should be performed to enhance the process.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.350627&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.350627&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2023Publisher:Aristotle University of Thessaloniki H παρούσα Διδακτορική Διατριβή πραγματεύεται το ζήτημα της ενεργειακής συμπεριφοράς των ηλεκτρικών οχημάτων κατά τη χρήση τους, και διερευνά τις συνολικές περιβαλλοντικές τους επιπτώσεις Η διερεύνηση του αντικειμένου της Διατριβής ξεκινά από το δεδομένο ότι τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ευεργετικά αποτελέσματα στο αστικό περιβάλλον, καθώς το ανακουφίζουν, λόγω της μη άμεσης εκπομπής ρύπων. Λαμβάνοντας όμως υπόψη τις πρωτογενείς εκπομπές από την παραγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας και την κατασκευή των οχημάτων προκύπτει η ανάγκη της ανάλυσης του συνολικού περιβαλλοντικού αποτυπώματος των οχημάτων στον κύκλο ζωής τους (Ανάλυση Κύκλου Ζωής - ΑΚΖ). Η Διατριβή δίνει βάρος στη συστηματική αξιολόγηση της επίδρασης που έχουν οι κυκλοφοριακές συνθήκες στην κατανάλωση ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων. Μελετά τα διάφορα οδικά περιβάλλοντα, εστιάζει σε συνθήκες όπως η κυκλοφοριακή συμφόρηση και η ελεύθερη ροή, προσεγγίζει όμως και τη σχετική επίδραση ορισμένων κυκλοφοριακών μέτρων. Μελετήθηκε κατά πρώτον η κατανάλωση ενέργειας ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία και οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (συμβατικών: Βενζίνη, Ντίζελ), σε περισσότερους από 100 κύκλους οδήγησης και εντοπίσθηκαν οι επιπτώσεις μιας σειράς κυκλοφοριακών συνθηκών στην κατανάλωση ενέργειας των κινητήρων. Οι εκτιμήσεις της κατανάλωσης ενέργειας που πραγματοποιήθηκαν είναι κατάλληλες για τη γενίκευση της ενεργειακής απόδοσης των οχημάτων στο μακροσκοπικό επίπεδο της κυκλοφορίας, δεδομένου ότι χρησιμοποιούν τη μέση ταχύτητα ως επεξηγηματική μεταβλητή, στη βάση πολλών τυποποιημένων κύκλων οδήγησης. Το μοντέλο που χρησιμοποιήθηκε αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα προσομοίωσης AMESIM και ανήκει στην κατηγορία των στιγμιαίων, με βάση την ισχύ, προτύπων. Εξετάσθηκε, στη συνέχεια, η περίπτωση των ηλεκτρικών λεωφορείων με μπαταρία. Μελετήθηκε πώς οι συνθήκες κυκλοφορίας επηρεάζουν την ενεργειακή απόδοση των λεωφορείων αυτών και αναπτύχθηκε μια συνάρτηση που εκτιμά την κατανάλωση της ενέργειάς τους χρησιμοποιώντας μεσοσκοπικές μεταβλητές κυκλοφορίας. Η εν λόγω συνάρτηση προσδιορίζεται μεταξύ μακροσκοπικών και μικροσκοπικών προσεγγίσεων που έχουν ήδη εφαρμοσθεί στον τομέα των μεταφορών, καλύπτοντας την ανάγκη για ακρίβεια στις εκτιμήσεις και απλότητα στη χρήση. Για την ανάπτυξη αυτής της συνάρτησης, διεξήχθη αρχικά μια λεπτομερής κινηματική ανάλυση σε πολλούς κύκλους οδήγησης για να κατανοηθεί η δυνατότητα που έχουν διαφορετικές μεταβλητές κυκλοφορίας στην έκφραση της κατανάλωσης των ηλεκτρικών λεωφορείων. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι οι καλύτερες στατιστικές μετρήσεις εμφανίζονται για μια σχέση που συνδέει την κατανάλωση με μεταβλητές που σχετίζονται με τον αριθμό και τη διάρκεια των στάσεων. To μοντέλο εφαρμόστηκε για την αξιολόγηση των κυκλοφοριακών συνθηκών σε πραγματικές πόλεις (Αθήνα, Χονγκ-Κονγκ). Η Διατριβή πραγματεύτηκε κατόπιν την αξιολόγηση του συνολικού αποτυπώματος των ηλεκτρικών οχημάτων που σχετίζεται με την κυκλοφορία των στόλων των οχημάτων (δίνοντας δηλαδή έμφαση στην επιρροή της κυκλοφορίας), προτείνοντας μια νέα μέθοδο για την πραγματοποίηση αυτών των περιβαλλοντικών αξιολογήσεων σε κυκλοφοριακές ροές. Η μέθοδος ποσοτικοποιεί τις εκπομπές από ένα συγκεκριμένο οδικό δίκτυο, λαμβάνοντας υπόψη την ακριβή κατάσταση της κυκλοφορίας, ως προς τις συνθήκες και τον αριθμό των οχημάτων. Η σημασία των διαφόρων συνθηκών κυκλοφορίας στις επιπτώσεις του κύκλου ζωής των στόλων αντιμετωπίζεται έτσι σε μεγαλύτερη διάσταση, απ’ ό,τι στις τυπικές ΑΚΖ. Για το σκοπό της εργασίας (που αφορά την αναγνώριση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος ολόκληρων κυκλοφοριακών ροών,) πραγματοποιήθηκε μελέτη περίπτωσης για δύο τυπικές ευρωπαϊκές πόλεις (Ζυρίχη και Θεσσαλονίκη), σε μέρος του αστικού τους δικτύου. This Doctoral Thesis deals with the energy behavior of electric vehicles during on-road use and explores their overall environmental impact. The investigation of Thesis objects initiates from the fact that electric vehicles have beneficial effects on the urban environment, as they relieve it due to non-direct emissions during operation. However, taking into account the primary emissions from the electricity production and car manufacturing, there is the necessity to analyze the total environmental footprint of vehicles in their life cycle (Life Cycle Analysis - LCA). The Thesis focuses on the systematic evaluation of the effect of traffic conditions on the electric vehicles’ energy consumption. It studies the various road environments, focuses on conditions such as traffic congestion and free flow, but also approaches the relative effect of certain traffic measures. The first part of the Thesis includes a study of the energy consumption of battery electric vehicles and internal combustion engine vehicles (Petrol, Diesel) (for comparison purposes), over 100 driving cycles, and identified the effects of a range of traffic conditions on the energy consumption of engines. The energy consumption estimates performed are suitable for generalizing the energy efficiency of vehicles at the macroscopic level of traffic, since they use the average speed as an explanatory variable, based on several standardized driving cycles. The model used was developed in the AMESIM simulation platform and belongs to the category of instantaneous, power-based models. The case of battery electric buses was then examined. It was studied how traffic conditions affect the energy efficiency of these buses and a function was developed that estimates their energy consumption using mesoscopic traffic variables. The mentioned function is defined between macroscopic and microscopic approaches already applied in the field of transportation, responding to the need for accuracy in estimations and simplicity of use. To develop this function, a detailed kinematic analysis was first performed over several driving cycles to understand the potential that different traffic variables have in expressing the consumption of electric buses. The results showed that the best statistical measures appear for a relationship linking consumption with variables related to the number and duration of stops. Τhe model was applied to evaluate traffic conditions in real cities (Athens, Hong Kong). The Thesis then dealt with the evaluation of the overall traffic-related footprint of electric vehicles (i.e., emphasizing the influence of traffic) and proposed a new method for performing these environmental assessments on traffic flows. The method, taking advantage of its special characteristics, quantified the emissions from a specific road network, taking into account the exact traffic situation, in terms of conditions and the number of vehicles on the network. The importance of different traffic conditions in the life-cycle effects of fleets is thus addressed in a larger dimension than in standard LCAs. For the purpose of the work (which concerns the identification of the environmental footprint of entire traffic flows,) a case study was carried out for two typical European cities (Zurich and Thessaloniki), in part of their urban network.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.352024&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.352024&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2017Embargo end date: 01 Dec 2020Publisher:Aristotle University of Thessaloniki �� �������������� ������ ���������������������� ������ �� �������������� ������ �������������������������� �������������������� ������ �������������������� ��������, �������������������� �������������������� ������������������ ������ ������������������, �������� ���������������������������� ������ ������ ������������������ ���������������� ����������. �� ���������������� ������������������ ������ ���������������� ���� ������������ ������ ���� ���������������������������� ���������������� ������ ���������������� ������ ���������������� ������ ���� ����������������������, ���������������������� ������������������ ������������������ ������ ���������� ����������������������������. �� ������ ������������������ �������������������� ������, ������������������ ���� �������������������� �������������������� �������� ���������������������������� ��������������������. �� 5D ����������������������, ���� ������ �������������������������� ������ �������������������������� ���������������� ���� ������ ������������������ ������ ������������ ������ ������ ��������������, ���������������� ������ ���������������� �������� �������������� ������ �������������������������� ������ ���������������� ������������. �������������������� ��������, �� ���������������������� �������������������� ������������������ ������ �������������� ���������� ������ ������������������������ ������������������, �������� �������������� ������������������ �������� �������������������� ������ ��������������������������, ������ ���������������� ������ �������������� ���������� ������ �������� ���������������� ��������. ������ ���� �������� ��������, ���������������� �������������������� �� ���������������� ������ ������������������������ �������������� ������ �������������� ������ ������ �������������������� ���������������������� ������ ������ �������������� ���������������� ����������������. �������� �������������� ���������������������� ��������������, ������������������������ ���� ������������������ ������ ���������� �������������������� ����������������������������, �������������������������� ������������������ ������ �������������������� ������������ ������������������ ������ ���������������� ������ ���������������������� ������ ���������������� ������ �������������� ���������������� ���� ���������������������� ���� �������������������������� ������ ���� ������������������ �������� ������ ���� ��������������������, ���� ������������������ ������ ���� �������������������������� ������ ���������� �������������� ���� ������������������ ������ ������ ������������ ��������������������. ������ ���� ���������� ��������, �������� ���������������������� ������ �������������������� ������������������������ �������������������������� ������ Autodesk Revit 2017, �������������������������� ���� ���������������������� ���������� ���� ���� ���� 4��-���������� ������ �������������������� �� ���������������������� ������ ���������������� ������������������������������ ���� ���� Microsoft Project 2011, ������ ���������������� ���� ���������������������� ������������������������ ���� ������ ������������ ���������������� ��������������, ���� ���������� �������� ���� �������������������� ���� ���������� �������������������� ������ ������������ ������ ���� �������������������� �� ���������������� ����������������������, ���� ������ �������������� ������ ������ �������������� ��������������������������. The great technological progress and the development of information systems in recent years, has sparked major changes in the design, programming and implementation of technical projects. The implementation of practices that reduce cost and manufacturing errors and increase security and sustainability, requires detailed designing and proper planning. The new innovative BIM technology, promises to revolutionize the construction industry. The 5D simulation, by combining the three-dimensional model with the time and cost parameters, is the answer to the needs of professionals of the construction sector. At the same time, uncontrolled energy consumption in the context of this technological development, has serious implications concerning the degradation of the environment, the depletion of natural resources and the quality of life. For this reason, it is imperative to apply mandatory rules and guidelines and appropriate interventions to existing buildings. In this MSc dissertation paper, the five-dimensional modeling practices are applied. The successive production phases of the model are described, along with its energy analysis, and it is attempted to identify the facilities and opportunities, but also the problems, difficulties and delays that may arise from such a process. For this purpose, after designing a five-story apartment building in Autodesk Revit 2017, it was upgraded to "Energy Class A" with 4M-KENAK, and cost and time planning was prepared with Microsoft Project 2011, then the programs were merged into a final total model, in order to assign the five dimensions to the building and to implement the virtual simulation, with the extraction of the final conclusions.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2017License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.295513&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2017License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.295513&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Master thesis 2011Embargo end date: 04 Nov 2011Publisher:National Technological University of Athens Authors: Avramidis, Charalampos T.;Η παρούσα μεταπτυχιακή εργασία στοχεύει στη μελέτη της επίδρασης της προσθήκης λιπών, που έχουν συλλεχθεί στην προεπεξεργασία και στη δεξαμενή πρωτοβάθμιας καθίζησης, στον αναερόβιο χωνευτή ως υπόστρωμα μαζί με την παχυμένη ιλύ. Για το σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκαν πειράματα σε τέσσερις μονοβάθμιους μεσόφιλους χωνευτές. Οι χωνευτές λειτουργούσαν όλοι με τον ίδιο χρόνο παραμονής (15 ημέρες). Στους τρεις από τους χωνευτές λάμβανε χώρα τροφοδοσία με λίπη και ιλύ. Η αναλογία ιλύος/λιπών σε όρους προστιθέμενων πτητικών στερεών (VS) διέφερε στον κάθε ένα από τους τρεις χωνευτές. Συγκεκριμένα, οι αναλογίες ήταν οι εξής: 80/20, 40/60 και 10/90 στους χωνευτές Μ20, Μ60 και Μ90, αντίστοιχα. Ο τέταρτος χωνευτής αποτελούσε τον χωνευτή ελέγχου (control) ΜC και η τροφοδοσία του πραγματοποιούταν μόνο με ιλύ, προκειμένου να γίνει η σύγκριση με τους άλλους χωνευτές. Η απόδοση των χωνευτών αξιολογήθηκε με βάση την παραγωγή του βιοαερίου ανά μονάδα μάζας πτητικών στερεών που καταστρέφονται, την καταστροφή των πτητικών στερεών και την καταστροφή του ολικού COD, ενώ τα λειτουργικά χαρακτηριστικά που εξετάστηκαν ήταν η θερμοκρασία, το pH, η συγκέντρωση των πτητικών λιπαρών οξέων καθώς και η συγκέντρωση της αλκαλικότητας της χωνεμένης ιλύος. Επίσης, εξετάστηκε το φαινόμενο του αφρισμού στους χωνευτές μέσω δοκιμών αφρισμού. Επιπρόσθετα, μελετήθηκε το δυναμικό παραγωγής μεθανίου τόσο των λιπών ως μοναδικό υπόστρωμα όσο και του συνδυασμού λιπών και παχυμένης ιλύος. Τέλος, διερευνήθηκαν τα χαρακτηριστικά της αφυδατωσιμότητας της ιλύος. Η επεξεργασία των εργαστηριακών αποτελεσμάτων οδήγησε στα παρακάτω συμπεράσματα: Όσον αφορά στην παραγωγή βιοαερίου, η αναλογία ιλύος/λιπών του υποστρώματος σε προστιθέμενα VS που αποδίδει καλύτερα είναι αυτή των 40/60, ακολουθούμενη από αυτή των 80/20, ενώ ο χωνευτής M90 παρουσιάζει αμελητέα απόδοση παραγωγής βιοαερίου. Πρέπει να αναφερθεί πως οι, τροφοδοτούμενοι και με λίπη, χωνευτές παρουσιάζουν, σε αρχικό στάδιο, μία φάση εγκλιματισμού στην παρουσία των λιπών, με τον Μ90 να μην καταφέρει να ανακάμψει και να οδηγείται σε αστοχία. Η απόδοση των χωνευτών, αναφορικά με την καταστροφή πτητικών στερεών και ολικού COD, είναι σε γενικές γραμμές η ίδια για όλους με την εξαίρεση του Μ90, ο οποίος εμφανίζει μεγάλο ποσοστό καταστροφής πτητικών, γεγονός που αποδίδεται στο φαινόμενο της βιολογικής προσρόφησης, και όχι της βιοαποδόμησης, καθώς η παραγωγή βιοαερίου του εν λόγω χωνευτή είναι μηδαμινή. Σε σύγκριση με τον χωνευτή ελέγχου, η προσθήκη λιπών στο υπόστρωμα αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευνοϊκή για την απόδοση της αναερόβιας χώνευσης. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων του διαλυτού COD και των πτητικών λιπαρών οξέων (VFAs) υποδεικνύουν ως σταθερότερο περιβάλλον αυτό του Μ20, καθώς οι άλλοι δύο χωνευτές (ΜC και Μ60) παρουσιάζουν υψηλότερες τιμές. Παρ’ όλα αυτά οι τιμές των λόγων VFAs/αλκαλικότητα εμπίπτουν στο εύρος της βέλτιστης λειτουργίας των χωνευτών (0,1-0,2) για όλους τους χωνευτές, γεγονός που υποδηλώνει πως αν και η παρουσία των λιπών στο υπόστρωμα ευνοεί την αυξημένη παραγωγή πτητικών λιπαρών οξέων, εντούτοις οι αναερόβιοι μικροοργανισμοί έχουν την ικανότητα να διασπούν τα οξέα και να διατηρούν το σύστημα σε ισορροπία. Σε ότι έχει να κάνει με τη δημιουργία και τη διατήρηση αφρού, οι χωνευτές MC και Μ20 παρουσιάζουν υψηλή τιμή δυναμικού αφρισμού, η οποία δικαιολογεί εν μέρει τη μειωμένη απόδοσή τους, αναφορικά με την παραγωγή βιοαερίου, που αντιτίθεται στην αυξημένη καταστροφή των πτητικών στερεών. Παρατηρούμε, επίσης, πως η προσθήκη λιπών επιδρά θετικά στη μείωση του δυναμικού αφρισμού. Η σταθερότητα του αφρισμού του χωνευτή Μ60 είναι μειωμένη σε σχέση με τους άλλους δύο χωνευτές, αποτέλεσμα που ενισχύει το συμπέρασμα πως η έντονη παρουσία λιπών δεν ευνοεί τη δράση των κολλοειδών ουσιών. Ο χωνευτής ΜC παρουσιάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά αφυδατωσιμότητας όταν δεν πραγματοποιείται προσθήκη πολυηλεκτρολύτη. Γενικά, η προσθήκη λιπών δε φαίνεται να έχει κάποια σημαντική επίδραση στα χαρακτηριστικά της αφυδατωσιμότητας. Τέλος, από τα κλειστού τύπου πειράματα που διεξήχθησαν για την εξαγωγή συμπερασμάτων αναφορικά με το δυναμικό παραγωγής μεθανίου, ως καλύτερο υπόστρωμα αναδείχθηκε αυτό που περιλαμβάνει μόνο λίπη. The present postgraduate study aims at the evaluation of the effect of feeding anaerobic digesters with a combination of thickened sewage sludge and grease trap sludge as a substrate. Towards this scope four different single-stage mesophilic anaerobic systems were examined. The same retention time (15 days) was maintained, throughout the course of the experiments. Three of the digesters were fed with a mixture of thickened sludge and grease. The ratio of thickened sludge versus grease, in terms of inserted volatile solids, differed in each of the digesters. Specifically, the ratios were the following: 10/90, 40/60 and 80/20 for the digesters Μ20, Μ60 and Μ90, respectively. The fourth anaerobic system constituted the control digester (ΜC) and it was just fed with thickened sludge, in order to compare its results with the ones from the other digesters. The performance of the digesters was evaluated with respect to biogas production per mass of volatile acids destroyed, volatile solids and total COD destruction, whereas the operational parameters which were examined, were temperature, pH, concentration of volatile fatty acids and alkalinity. The extent, to which the foaming effect, caused by colloidal matter, made its presence perceptible, was also monitored through foaming tests. In addition to that, the dewaterability characteristics of the digested sludges were also explored. The processing of the lab-scale results led to the following conclusions: With regards to biogas production, the ratio sludge/grease of the substrate that seems to attribute the most is the one of 40/60, followed by the one of 80/20, while digester M90 displays negligible biogas production. It must be noted that the digesters fed with greases, initially, went through a, more prolonged than usual, lag phase, before they could reach a steady state of performance, with the exception of digester M90, which didn’t recover and was led to failure. The performance of the digesters, regarding the volatile solids and COD reduction, was, generally, on the same level for all the digesters except for M90, which presented a larger than expected percentage of volatile solids destruction, a fact that is attributed to the effect of biological adsorption rather than the one of biodegradation, since the biogas production of this digester is practically nil. In comparison with the control digester, the inclusion of lipids in the substrate proved to be quite favourable for the performance of the anaerobic process. The soluble COD and VFAs results suggests that the most stable environment is the one of M20, since the other two functional digesters showcase higher values regarding those parameters. Nevertheless, the values of the ratios VFAs/alkalinity, for the sum of the digesters, fall into the range of the optimal performance, suggesting that even though the presence of lipids in the substrate favors the increased production of VFAs, the anaerobes have the capacity of keeping up with a faster pace and dissolve the acids, thus preserve the system’s balance. As far as the forming and conservation of foam are concerned, digesters MC and M20 present a high value of foaming potential, which partially justifies their reduced performance regarding biogas production, in contrast to their increased volatile solids destruction. One could, also, observe the positive impact of the addition of lipids in the reduction of the foaming potential. The foaming stability of M60 is reduced in comparison with the other two digesters, a result that contributes to the conclusion that the strong presence of greases is not suitable for the colloidal matter’s activity. Digester ΜC displays the best dewaterability characteristics when there is no polyelectrolyte added. Generally, the insertion of grease doesn’t seem to have a considerable effect on dewaterability characteristics. Finally, the batch experiments, that were conducted in order to draw conclusions with regards to the methane potential, resulted in sole lipids constituting the most appropriate substrate. Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Επιστήμη και Τεχνολογία Υδατικών Πόρων” 217 σ.
add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26240/heal.ntua.1648&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26240/heal.ntua.1648&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2022Embargo end date: 03 Nov 2025Publisher:Aristotle University of Thessaloniki Οι ενεργειακές ροές στα πολυετή αγροτικά και φυσικά οικοσυστήματα, αποτελούν κρίσιμο παράγοντα και σχετίζονται με εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, καθώς και αυξανόμενες ανάγκες σε νερό. Οι δείκτες ενεργειακής ανάλυσης και τα αποτυπώματα άνθρακα και νερού, είναι χρήσιμα εργαλεία αξιολόγησης των παραγωγικών οικοσυστημάτων, ενώ ταυτόχρονα συμβάλλουν στην ανάδειξη των υπηρεσιών οικοσυστήματος. Οι στόχοι της μελέτης ήταν να προσδιοριστούν και εν συνεχεία να συγκριθούν οι δείκτες ενέργειας και τα αποτυπώματα άνθρακα και νερού γεωργικών καλλιεργειών και λιβαδιών που βρίσκονται σε περιοχή Natura 2000 (Αμβρακικός Κόλπος) για δύο έτη (2018 και 2019). Με τη χρήση της προσαρμοσμένης μεθόδου Αποτίμησης του Κύκλου Ζωής (LCA), οι δείκτες αναδείχθηκαν ως εργαλεία διατήρησης των ανάλογων υπηρεσιών οικοσυστήματος. Με τη μέθοδο της στρωματοποιημένης τυχαίας δειγματοληψίας, επελέγησαν 36 τύποι αγροοικοσυστημάτων (12 ελαιώνες, 12 πορτοκαλεώνες και 12 οπωρώνες ακτινιδίων) και 12 λιβαδικά οικοσυστήματα από τον Δήμο Αμφιλοχίας, Δυτική Ελλάδα. Για την ανάλυση των δεδομένων χρησιμοποιήθηκαν: δείκτες περιγραφικής στατιστικής, η ανάλυση συσχετίσεων, η ANOVA και η ιεραρχική ανάλυση σε συστάδες (ΙΑΣ). Οι κύριες εισροές ενέργειας για τους τρεις τύπους αγροοικοσυστημάτων ήταν τα λιπάσματα και η κατανάλωση καυσίμων. Η μόνη εισροή για τα λιβάδια ήταν η κοπριά. Επιπλέον, η αποτελεσματικότητα χρήσης ενέργειας ήταν υψηλότερη στην ελιά, ενώ ακολούθησαν κατά φθίνουσα σειρά το ακτινίδιο, το λιβάδι και το πορτοκάλι. Το αποτύπωμα άνθρακα ήταν υψηλότερο στο πορτοκάλι και ακολούθησαν κατά φθίνουσα σειρά το ακτινίδιο, η ελιά και το λιβάδι. Το πράσινο νερό ήταν υψηλότερο για το λιβάδι και χαμηλότερο για την ελιά, ενώ το μπλε νερό ήταν μηδενικό για το λιβάδι και υψηλότερο για το πορτοκάλι και το ακτινίδιο. Στην ΙΑΣ, κάθε συστάδα αποτελούνταν από τα ίδια οικοσυστήματα. Τα οικοσυστήματα ελαιώνων και λιβαδιών αποδείχθηκαν φιλικότερα προς το περιβάλλον και μπορούν να συμβάλλουν στην περιβαλλοντική προστασία του Αμβρακικού Κόλπου. Η καλλιέργεια ακτινιδίου, φαίνεται να είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον συγκριτικά με αυτήν την πορτοκαλιάς και συνιστάται η καλλιέργειά της στην περιοχή έρευνας. Συμπεραίνεται πως οι δείκτες ενέργειας και τα αποτυπώματα άνθρακα και νερού, είναι χρήσιμα προκειμένου να αναδειχθούν οι ανάλογες υπηρεσίες οικοσυστήματος και οι επιπτώσεις στα οικοσυστήματα. Energy flows in perennial agro and natural ecosystems are essential for their productivity and could be related to greenhouse gas emissions and increasing water demands. Energy indices and carbon and water footprint are useful tools in assessing the interaction between production systems and environmental impact inside Natura 2000 sites and enhancing ecosystem services. The main aims of this study were to: a) determine and compare energy indices, carbon and water footprint of olive groves, orange and kiwi orchards and grasslands within and between two years, located in a Natura 2000 site, using an adjusted Life Cycle Assessment (LCA) method and b) illustrate the importance of farming systems to ecosystem services. Stratified sampling was used to select 36 farm types (12 olive groves, 12 oranges and 12 kiwi orchards) and 12 grasslands from the municipality of Amfilochia, western Greece, during 2018 and 2019. Descriptive data analysis, correlation analysis, ANOVA and Hierarchical Cluster Analysis (HCA) were used to summarize and analyze the data. The main energy contributors for the three farm types were fertilizers and fuel consumption. The only input for the grasslands was animal manure. Energy efficiency showed the highest performance in olive groves followed in descending order by kiwi orchards, grasslands and orange orchards. Concerning carbon footprint the values were the highest for orange orchards, followed in descending order by kiwi orchards, olive groves and grasslands. Total water footprint values were the highest for grasslands and the lowest for olive groves. For both years, regarding HCA, each cluster consisted of the same ecosystems. According to the above mentioned indices, olive groves and grasslands are the most environmental friendly ecosystems. They could contribute in the environmental protection of the Amvrakikos Gulf, a Natura 2000 site. Kiwi orchards, although they are intensive along with the orange ones, seems to be more friendly to the environment than them and their cultivation in this Natura 2000 area could be recommended. Energy indices, carbon and water footprint could be used, in order to highlight the related ecosystem (dis)services.
add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.342783&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.342783&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2023Publisher:Aristotle University of Thessaloniki Οι σύγχρονες πόλεις αποτυπώνουν το πλαίσιο της καθημερινότητας των κατοίκων των αστικών περιοχών. Αποτελούν συμπυκνώσεις περιβαλλοντικών και κοινωνικών προβλημάτων, αλλά και τόπους παραγωγής ιδεών, πολιτισμού, κοινωνικών σχέσεων και είναι προνομιακά πεδία διερεύνησης και άσκησης πολιτικών προς την αστική βιωσιμότητα. Η γειτονιά αποτελεί ένα κομβικό εργαλείο για την οργάνωση των σύγχρονων πόλεων και είναι μία μονάδα που χρίζει για «επαπροσδιορισμό» και ανασχεδιασμό στην αναζήτηση μας για πιο βιώσιμες και ανθεκτικές πόλεις. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη και καταγραφή επεμβάσεων που προωθούν την ήπια κυκλοφορία στις γειτονιές, παράλληλα με την βιοκλιματική αναβάθμιση των περιοχών αυτών. Για την επίτευξη του στόχου αυτού αρχικά, θα αναλυθούν οι όροι της «βιώσιμης κινητικότητας» και της «ήπιας» κυκλοφορίας αναδυκνύοντας την ανάγκη για μείωση της χρήσης του Ι.Χ. αυτοκινήτου. Σημαντική είναι η αναφορά και στους «κοινούς χώρους κυκλοφορίας» (shared spases), οι οποίοι αποτελούν έννοια που έχει αναδειχθεί σε μεγάλο βαθμό τις τελευταίες δεκαετίες και μπορεί να συμβάλλει σημαντικά στην βιώσιμη αστική κινητικότητα, ειδικά στα πλαίσια της κλίμακας της γειτονίας. Στα πλαίσια της επίτευξης της βιωσιμότητας των γειτονιών διατυπώνεται επιπλέον και η σημερινή ανάγκη για ανασχεδιαμό του σημερινού δημοσίου χώρου. Επομένως στην συνέχεια, θα μελετήσουμε τις μεθόδους του σχεδιασμού των αστικών υπαίθριων χώρων που μπορούν να συμβάλλουν στην βελτίωση του αστικού μικροκλίματος και των περιβαλλοντικών συνθηκών στις γειτονιές. Τέλος, θα επιχειρηθεί, μέσα από την μελέτη και ανάλυση των παραπάνω στοιχείων και εννοιών, η ανάπλαση της περιοχής που εκτίνεται γύρω από την προβλεπόμμενη στάση μετρό 25ης Μαρτίου, στην ανατολική Θεσσαλονίκη, με στόχο τον σχεδιασμό μιας γειτονιές ήπιας κυκλοφορίας με βιοκλιματικά χαρακτηριστικά. Η μεθοδολογία που θα ακολουθηθεί για την παρούσια εργασία βασίζεται στην βιβλιογραφική έρευνα και την μελέτη ειδικής περίπτωσης, μέσα από την μελέτη των χαρακτηριστικών της περιοχής αλλά και την επιτόπια παρατήρηση. Modern cities reflect the context of the inhabitants daily life at urban areas. They are concentrations of environmental and social problems, but also places of ideas, culture, social relations and are privileged fields of investigation and practice of policies towards political sustainability. The neighborhood is the ‘key’ for organizing modern cities and it needs of 'redefinition' in our quest for more sustainable and resilient cities. The purpose of this thesis is to study and record interventions that promote traffic in the neighborhoods, alongside the bioclimatic upgrading of these areas. To achieve this goal, initially, the terms of "sustainable mobility" and "gentle" traffic will be analyzed, highlighting the need to reduce the use of the I.X. car. It is also important to refer to "shared spaces", which are a concept that has come to the fore in recent decades and can significantly contribute to sustainable urban mobility, especially at the neighborhood scale. In the context of the implementation of the sustainability of the neighborhoods, the current need for a deterrent of the current public space is also formulated. Therefore, we will study the methods of the planning of the urban responsible countries that can contribute to the improvement of the urban microclimate and the environmental conditions in the neighborhoods. Finally, through the study and analysis of the above elements and concepts, the regeneration of the area exposed around the planned 25th Martiou metro station, in eastern Thessaloniki, with the aim of planning a mild traffic neighborhood with bioclimatic characteristics. The methodology that will be followed for the present work is based on the bibliographic research and the study of a special case, through the study of the characteristics of the area as well as on-site observation.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.349761&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.349761&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu
description Publicationkeyboard_double_arrow_right Master thesis , Thesis 2011Embargo end date: 16 Jun 2011 GreecePublisher:National Technological University of Athens Authors: Etairidou, Kyriaki I.;Η παρούσα διπλωματική εργασία στοχεύει στην ανάδειξη των ζητημάτων αλλά και των προοπτικών που προκύπτουν από την ενεργειακή αξιοποίηση των στερεών αποβλήτων, με τη χρήση θερμικής επεξεργασίας, στα πλαίσια της ολοκληρωμένης διαχείρισης αστικών στερεών αποβλήτων (ΑΣΑ) στην Ελλάδα, και πιο συγκεκριμένα στο Δήμο Δεσκάτης του Νομού Γρεβενών. Ωστόσο, μολονότι τα τελευταία χρόνια γίνεται μια πολύ μεγάλη συζήτηση σχετικά με την επεξεργασία των στερεών αποβλήτων, αυτή δε θα πρέπει να θεωρείται ως μια αυταπόδεικτη αναγκαιότητα, καθώς οι επικριτές της αντιπαραθέτουν ποικίλα επιχειρήματα, όπως η σχετική άνοδος του κόστους επεξεργασίας και τα περιβαλλοντικά ζητήματα που σχετίζονται και με τη δημόσια υγεία. Στον αντίποδα, οι σύγχρονες αντιλήψεις για τη διαχείριση των απορριμμάτων δίνουν έμφαση στην ανάκτηση υλικών και ενέργειας από τα απορρίμματα, ενώ και η κοινοτική νομοθεσία θεωρεί την εναπόθεση των απορριμμάτων σε ΧΥΤΑ ως επιτρεπόμενη µόνο για τα υπολείμματα θερμικών επεξεργασιών και στην περίπτωση ανάκτησης ενέργειας από το παραγόμενο βιοαέριο. Ως εκ τούτου, αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας αποτελεί η συγκριτική αξιολόγηση υπό το πρίσμα περιβαλλοντικών, οικονομικών και κοινωνικών παραμέτρων, των μεθόδων διαχείρισης ΑΣΑ και συγκεκριμένα της θερμικής επεξεργασίας και της εναπόθεσης σε ΧΥΤΑ στο Δήμο Δεσκάτης του νομού Γρεβενών. Στο πρώτο μέρος της παρούσας εργασίας περιγράφονται αναλυτικά τα ποιοτικά και ποσοτικά χαρακτηριστικά των στερεών απορριμμάτων. Η παραγωγή στερεών απορριμμάτων είναι αναπόφευκτη συνέπεια των ανθρωπογενών δραστηριοτήτων και επομένως η διαχείρισή τους θα εξακολουθήσει να αποτελεί ένα ζητούμενο της τεχνολογίας ενεργειακής αξιοποίησης αλλά και του ελέγχου των περιβαλλοντικών, κοινωνικών και οικονομικών επιπτώσεων που προκύπτουν από τη διαχείρισή τους. Στα πλαίσια αυτά, εισαγάγετε η έννοια της αξιοποίησης των στερεών απορριμμάτων ως καύσιμη ύλη στα πλαίσια της ολοκληρωμένης διαχείρισής τους. Ακολούθως, παρατίθενται στοιχεία που αποτυπώνουν τόσο την υφιστάμενη παραγωγή , όσο και τη διαχείριση των ΑΣΑ στην Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ένωση, εστιάζοντας στα θέματα των παραγόμενων ποσοτήτων και τη σύσταση των ΑΣΑ, στις εφαρμοζόμενες πρακτικές, μεθόδους και στα έργα διαχείρισης, καθώς και στις εμπειρίες από τα έργα διαχείρισης ΑΣΑ, με έμφαση στις προσπάθειες επεξεργασίας. Οι μέθοδοι διαχείρισης των ΑΣΑ περιγράφονται αναλυτικά στο τρίτο μέρος. Ιδιαίτερη έμφαση δίδεται στην πρακτική της εναπόθεσης των απορριμμάτων σε ΧΥΤΑ και στις μεθόδους θερμικής αξιοποίησής τους. Στα πλαίσια της περιγραφής της ταφής ΑΣΑ σε ΧΥΤΑ, εξετάζονται οι τεχνικές παράμετροι της μεθόδου, καθώς και το ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας, το οποίο αποτελείται από τον περιφερειακό ΧΥΤΑ και το δίκτυο τοπικών μονάδων διαχείρισης απορριμμάτων. Αντίστοιχα, όσον αφορά στην περιγραφή των μεθόδων θερμικής επεξεργασίας, εξετάζονται εκείνες της αποτέφρωσης, της πυρόλυσης και της αεριοποίησης. Η καταλληλότητα των μεθόδων θερμικής επεξεργασίας ως κύρια λύση διαχείρισης των ΑΣΑ εξαρτάται από πολλές παραμέτρους, διαφορετικής φύσεως. Στο τέταρτο μέρος της παρούσας εργασίας επιχειρείται η ανάλυση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των μεθόδων θερμικής επεξεργασίας ΑΣΑ και βάσει οικονομικών και κοινωνικών παραμέτρων η πλέον κατάλληλη για την περίπτωση επιλογή που εξετάζεται στα πλαίσια της περιοχής μελέτης, τα χαρακτηριστικά της οποίας περιγράφονται στο πέμπτο τμήμα. Στο έκτο κεφάλαιο γίνεται μια επισκόπηση των σημαντικότερων περιβαλλοντικών επιπτώσεων αλλά και των πιθανών ωφελειών (που συνδέονται κυρίως με την παραγωγή δευτερογενών προϊόντων) από τα διάφορα στάδια του κύκλου διαχείρισης απορριμμάτων, ενώ επιχειρείται μια κατ' αρχήν ποιοτική και ποσοτική συγκριτική αξιολόγηση των δύο μεθόδων που εξετάζονται στα πλαίσια της παρούσας εργασίας. Πιο συγκεκριμένα, η συγκριτική αξιολόγηση γίνεται μεταξύ της μεθόδου θερμικής επεξεργασίας των απορριμμάτων που επιλέχθηκε βάσει του τέταρτου κεφαλαίου, δηλαδή της αποτέφρωσης, και της εναπόθεσής τους σε ΧΥΤΑ. Τα ευρήματα αυτής της σύγκρισης αποτελούν αντικείμενο του έβδομου και τελευταίου κεφαλαίου. This dissertation is intended to highlight the issues as well as the perspectives which arise from the energy recovery from solid waste, using thermal treatment, as a part of an integrated solid waste management system in Greece and specifically in the municipality of Deskati in the county of Grevena. Nevertheless, despite the ongoing debate over the last few years over the solid waste treatment method, these should not be considered self evident, as the critics confront a variety of arguments, concerning the relative growth of the treatment cost and the environmental issues which pertain public health issues as well. On the contrary, modern waste management approaches emphasize in the material and energy recovery from the solid waste management, while the EU legislation considers the landfill of waste permissible only for the residues of thermal treatment or in the case of energy recovery from the biogas production. Therefore, this dissertation focuses on the comparison of solid waste management techniques, specifically land filling versus thermal treatment, using environmental, financial and social criteria, in the municipality of Deskati in the county of Grevena. The first chapter of this study introduces in detail the qualitative and quantitative characteristics of solid waste. Solid waste production is an inevitable consequence of human activities and therefore solid waste management consists a key issue for both the energy treatment technologies and the control methods of their environmental financial and social impacts that arise from their management. Details about the current production of solid waste, and the waste management methods currently existing both in Greece and the EU, are discussed in the second chapter, which focuses in issues such as the quantities and the composition of the produced solid waste, the contemporary methods used for their management and the required infrastructure, as well as the experience gained from waste treatment techniques worldwide. Solid waste treatment methods are described in detail in the third chapter, giving emphasis in land filling and the thermal treatment methods of Incineration, pyrolysis and gasification. As far as it concerns land filling, technical issues of the method are discussed in this chapter, which also contains the description of the integrated solid waste management system of Western Macedonia. The suitability of thermal treatment methods as the main choice for a solid waste management system depends on a variety of different environmental, financial and social parameters. The forth chapter attempts to assess the impacts of thermal treatment methods in the parameters mentioned above, in order to choose the suitable method for the examined area. The examined area is presented in detail in the fifth chapter. An overview of both the main impacts and the benefits, of the examined solid waste management methods, during their different stages, is attempted in the sixth chapter, in order to compare land filling with incineration, which is the selected thermal treatment method according to the chapter four analysis. The conclusions from this comparison are presented in chapter seven. 166 σ.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down National Technical University of Athens (NTUA): DSpaceMaster thesis . 2011Data sources: Bielefeld Academic Search Engine (BASE)add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26240/heal.ntua.1412&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down National Technical University of Athens (NTUA): DSpaceMaster thesis . 2011Data sources: Bielefeld Academic Search Engine (BASE)add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26240/heal.ntua.1412&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2021Publisher:Aristotle University of Thessaloniki ������������ ������ ���������������� ���������������� ���������� �� ������������ ������ ������������������������������ ������������������ ������ ������������������������ ����������������. ������������������������, ���������������������� �� ������������ ���� ������ ���������� ���� ���������������� �������������� ���� ������������������������ ������ �������������� �������������������� ������ �������������������� ������ ���� ������������������ ������ ���������� �������� ���������������������������� ������������������������������ ������ �������������������� ������ ������ �������������������� ������ ���������� �������� ���������� ����������������������. ������ ���������� ���������� ���������������������������� ������������������ ���� ���������������� ���������������������������� ���������������� ������ �� �������������� �������� ���� ������ ������������������, ������ ���������������������������� �������������������� ������ ���� ���������������� ����������������. �������������������� ���� �������������� ������ ��������������������, ������ ���������������� ������ ������ ���������������������� ���������� ���������� ������ �� �������������� �������� ���� ���� ���������������������������� �������������� ��������������������. ������������������, �������������� ���� ������������ ������ �������� �������� ���� ���������������� ���� ������������ �������������������� ������������������ ���� ���������� ������������������ �������� �������������������������� ���� �������������� ���� ���������������������������� �������������������� ���������� ���� �������������������� ���� �������������������� ������ ���������������������������� ���������������������� ������ �������������������� ������ ���� ���������� ���������� �������������������� �������� ������������������������ �������� ������ ���������� �������� ������ ������������ ������ ���� ��������������������. ������ �������������� ������ ���������� ���������� ������������������������ �� ���������������������� ������ ���������������� �������������� ������ �������������������� �������������������������� ���������������������� ���������������������� ���������������������� ���� ���������������� ������ ���������������������� �������� ������������. ������ ������ �������������� ���������� �������������������������� ���� ���������������� ������ ������������������������ ������ ������������������������ ���� ���������������� ���� ������������������ ���������������� �������� ���� ���������������������� ������������������ ���������������������� ���������������������� ���� ������������ �������������� ���� ���������������������� ������ ���� ������������������ ������������������������ ���� ���������� �������� ������ ���������������������������� ������������������ ������ ������ ������������������������������ ������ �������������������� ������ ������ �������������� �������������������� The purpose of this paper is to study the environmental dimension of cultural festivals. In particular, it explores how festivals can contribute to the sustainable management of culture and the impact they have on the environmental awareness of visitors and the community of the place where they are held. The first part theoretically approaches contemporary environmental issues and their connection with culture, environmental management and music festivals. The concepts of culture, festivals and their management are analyzed as well as their connection with environmentally sustainable management. At the same time, the question arises as to whether festivals with a strong ecological character that involve participants in activities of environmental interest have the potential to influence the environmental behavior of visitors and how they contribute to the mobilization towards a more environmentally friendly lifestyle. The second and third parts describe the methodology of the present research and analyze specific cases of ecological management at festivals held in Europe. While in the fourth part the data that was found to be successfully applied in European festivals are utilized in order to highlight ecological management practices which can be applied in Greek events with the aim of both environmental protection and raising the awareness of visitors and the local community
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2021License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.334580&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2021License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.334580&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2023Publisher:Aristotle University of Thessaloniki Η επίφαση οικονομικής άνθισης που βίωσε μαζί με την υπόλοιπη Ελλάδα η Θεσσαλονίκη κατά τη δεκαετία του ’90 συνοδεύτηκε από την αστική διάχυση και μετακίνηση του πληθυσμού της στα προάστια. Μετά το 2009, με την έλευση της οικονομικής κρίσης, όχι μόνο φτωχοποιήθηκαν οι κάτοικοί της εντείνοντας το φαινόμενο της αστικής συρρίκνωσης με τη φυγή τους, αλλά διακόπηκε πλέον οριστικά το οικονομικό μοντέλο της μικροεπιχειρηματικότητας στο επίπεδο της γειτονιάς, εξοβελίζοντας χρήσεις από τα ισόγεια καταστήματά της. Επιπλέον, η πρόσφατη ενεργειακή κρίση ανέδειξε περαιτέρω την οικονομική δυσχέρεια και την επιτακτική ανάγκη για Οικονομικά Προσιτή Κατοικία σε ακόμη μεγαλύτερη μερίδα των νοικοκυριών αυτής της πόλης. Στην παρούσα Εργασία και μέσω βιβλιογραφικής επισκόπησης και μελέτης, διερευνάται το θεσμικό πλαίσιο, οι καλές πρακτικές, οι πολιτικές και τα εργαλεία που υφίστανται στην Ευρώπη και στην Ελλάδα στο θέμα της προσιτής κατοικίας. Κατόπιν, επιλέχθηκε ως περιοχή μελέτης η γειτονιά της Αγίας Τριάδας του Δήμου Θεσσαλονίκης, καθώς συγκεντρώνει πλήθος κοινών χαρακτηριστικών με τις περισσότερες γειτονιές του Δήμου. Μέσω έρευνας πεδίου (αυτοψίες, οπτική παρατήρηση, μετρήσεις, άτυπες συνεντεύξεις), που διεξήχθη τον Δεκέμβρη του 2022, μελετήθηκαν και καταγράφηκαν τα χαρακτηριστικά των κτιρίων εφτά (7) Οικοδομικών Τετραγώνων (ΟΤ) καθώς και οι χρήσεις των ισογείων καταστημάτων, κυρίως των κενών, της περιοχής. Τα δεδομένα απεικονίσθηκαν στην εφαρμογή του GIS προκειμένου να προσδιοριστούν και να ποσοτικοποιηθούν οι προκλήσεις της περιοχής μελέτης με σκοπό την ανάπτυξη μιας Στρατηγικής Αναζωογόνησης της γειτονιάς με «όχημα» την προσιτή κατοικία, εκμεταλλευόμενη το κενό κτιριακό της απόθεμα. Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται ότι η βιωσιμότητα και η ανθεκτικότητα είναι αποτέλεσμα ολιστικών προσεγγίσεων και λύσεων Τhe pretence of economic prosperity that Thessaloniki experienced along with the rest of Greece during the 1990s was accompanied by urban sprawl and a movement of its population towards the suburbs. After 2009, the advent of recession led to the impoverishment and dislocation of residents, which further intensified urban shrinkage; the economic model of micro-entrepreneurship at neighborhood level was now permanently disrupted, resulting in ground-floor shops being disused. To make matters worse, the current energy crisis further has aggravated the residents’ predicament and has given rise to a pressing need for Affordable Housing for an even larger number of households in this city. This dissertation examines the institutional framework, the good practices, the policies and the tools that are in place both in the rest of Europe and in Greece regarding affordable housing. To this end, the Agia Triada neighborhood of the Municipality of Thessaloniki was chosen as a study area. This particular area combines characteristics that are typical of most neighborhoods of the Municipality. After a thorough field investigation (autopsies, visual observation, measurements, informal interviews) conducted in December 2022, the characteristics of 7 building blocks of the area as well as the uses of the ground floor shops, mainly the vacant ones, were compiled and recorded. The data were visualized in the GIS application in order to identify and quantify the challenges of the study area, so as to develop a Neighborhood Revitalization Strategy making use of its vacant building stock, based on an the Affordable Housing model/concept. Once again it becomes obvious that sustainability and resilience can only be achieved when holistic approaches and solutions are implemented
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.352221&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.352221&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2021Publisher:Aristotle University of Thessaloniki ���� ������������������������ ���������� (Seaside Landscapes) ���������������� �������������������������� ���������������������� �������� �������� �������������� ������ ������������������������, ���������������������� ������ �������� ������ ���������������� ������������������ ������������ (Coastal Landscape), ������ ������������������ (Seascape) ������ ������ �������������� ������������ (Coastscape). �� �������� �������� ���������� ������������������ ������ �������������������� ������������ ������ �������������������������������� �������������������� �� ������ ���������������� ������������������ ��������������������. ������������������ ���������������� ������ ������������������ �������� ������������ ������ �������������������������� ������������ ���������� �� �������������������� ������������������ ������������ (Landscape Character Assessment), �� �������������������� ������������������ ������������������ ������������(Seascape Character Assessment), �������� ������ �� �������������������� ��������. ������ ������������������������ ���������� ���� �������������� ������ ���� �������������������������� �������������������� ������������������������ ���� ������������ ������������ ����������, ������������������ ������ ���� �������� ���������������������� �� �������������������� ���������� ������ ����������. ���� �������������� ������ �������������� ���� ��������������������, �������� ������ ������ �������������������������� ���������������������������� (������������������������, �������������������� ����������, ������������������ ��.��.), ������ ������ ������ ������ �������������� �������������������� (��������������������, ��������������, ��������������������, �������������������������� ��.��.) ������������������ �������� ������ ���������������������� ������ ���� ���������������� ������ �������������������� ��������������. �������� ������������������ ������ �������������� ���������� ������ �������� ������������������ ������ �������������������������� ������ �������������������������� ������������, ���������������� ���� ������������������ ���� �������� ��������������, ���������������� ������ ������������������, ������ �������������������� �������� �������������� �������������������� (nature ��� based solutions). ���� �������������� ������ ���� ������������ ������ �������������������� ������ �������� ������������������ ������ ������������ ������������������, ������ ������������������������������ ������, ������, ���������������������� ��������������, �������� ���������� ���� ���������������� ����������������, ���� ���������������� ������������������ ���������������������� ������ �������������� ������������ ��.��.. ������������������ ���� ������ ������������������ ������ ����������, �������������� ������������ ������������������ �� �������������������� �� ������������������ / ���������������� ������ ������������������ ������ ������ ������������������ ������������������, �� ������������������ ������ �� �������������������� ������ ���������������� ������ ���������� Posidonia oceanica, ���� �������������� ������������������������ ������������, ���� ���������������� ���������� (Living Shorelines) ������ ���������� �� �������������� ���������������������������� ������ ����������. ������ ���� ������������ ������ ��������������, �������� ������������������������ ���������������������� ��������������, �������������� �� ������������ ������ �������������������������� ������������ ������ ������������ ��������������, ������ �������������������� ������ �������������������� �������� ��.��. ��������������������, ������ ���������������������� ������������������ ��������������������, �������� ������������. ��������������������, �������������������������������� ������ �������������� �������������� ������ ������������, ������ ������ ���������������� ������ ������������ �������������������� ���� ������������������ ���������������������� (����������, �������������������� ������������������ ���������������������� ��.��.) ������ ���� �������������� ������ ������������������ ������ ���������������������������� ������ ������������. ����������, �������������������������������� �� ������������������ ������ ���������������������� �������������������� ������ �������������������������� ������ ������������ �������������� ������������������ (Masterplan) ������ ������ ���������������������� ������������������������ ������ ������������������ ������ ���������������� ������ ������ ���������������������� ��������������. The seaside landscapes have always had a major role in the evolution of the mankind. Seaside landscape is defined as the intersection of three differentiated individual landscape types: the coastal landscape, the oastscape, and the seascape. Their structure is complex and formed mainly by geomorphological factors or by a variety of marine processes. Important tools that contribute to the study of coastal landscapes are the Landscape Character Assessment and the Seascape Character Assessment, or their union. In the seaside landscapes the natural and man-made factors are manifested in a rather intense way, since they are characterized by the liminality of the coast. The environmental pressures, both from the anthropogenic activities (urbanization, coastal formation, tourism, etc.) and from the natural processes (waves, currents, storms, landslides, etc.) are more frequent and much more intense under the climate change regime. To withstand this new regime, at landscape level/scale, nature-based solutions contribute to the mitigation of these pressures and the preservation of the plasticity of the seaside landscapes, defining new methods, techniques and practices, based on biomimicking the natural processes. Nature-based methods and solutions are an ���umbrella��� term, which includes the already existing environmental protection concepts, such as green infrastructure, sustainable rainwater management practices, etc. Regarding the coastal protection, such solutions are the creation or conservation / enhancement of sand dunes and coastal vegetation, the existence and management of the meadows of Posidonia oceanica, the natural reefs, the living shorelines and finally the artificial nourishment of the beaches. In the light of the above, in this master���s diploma thesis, the seaside landscape of Skala Fourka, on the peninsula of Kassandra in R.U. of Chalkidiki, of the Region of Central Macedonia in Greece, is used as a case study. In particular, an extensive landscape analysis is carried out, with the contribution of the modern technologies (UAVs, Geographic Information Systems, etc.) and the methods defined by the science of Landscape Architecture. Finally, after capturing the current status of the landscape, a Master Plan is created to address the issues raised by the previous analysis.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2021License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.335441&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2021License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.335441&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2023Publisher:Aristotle University of Thessaloniki Λόγω της παγκόσμιας κρίσης όσον αφορά στην εξάντληση των ορυκτών πόρων και των συνεχώς αυξανόμενων περιβαλλοντολογικών προβλημάτων, η αξιοποίηση ανανεώσιμων πρώτων υλών, όπως η βιομάζα, για την παραγωγή χημικών υψηλής προστιθέμενης αξίας έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον της επιστημονικής κοινότητας και της βιομηχανίας. Η φουρφουράλη, η οποία μπορεί να παραχθεί μέσω αφυδάτωσης της ξυλόζης στα πλαίσια ενός ολοκληρωμένου βιοδιυλιστηρίου, αποτελεί μια πολλά υποσχόμενη χημική ένωση (platform chemical) ως πρώτη ύλη για την παραγωγή πληθώρας μονομερών, πολυμερών, καυσίμων και άλλων χρήσιμων προϊόντων. Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετάται η διεργασία της καταλυτικής υδρογόνωσης της φουρφουράλης προς την παραγωγή προιόντων τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως διαλύτες, ως πρόσθετα καυσίμων και ως πρόδρομες ενώσεις για τη σύνθεση πολυμερών. Ειδικότερα, μελετήθηκαν τόσο ο τύπος του καταλύτη (μέταλλο και υπόστρωμα) όσο και οι πειραματικές συνθήκες της αντίδρασης υδρογόνωσης, όπως ο διαλύτης, η συγκέντρωση και η αναλογία φουρφουράλης προς καταλύτη, η θερμοκρασία και η πίεση, με στόχο τη βελτιστοποίηση της δραστικότητας της υδρογόνωσης και της εκλεκτικότητας προς τα επιθυμητά προϊόντα και τέλος, πραγματοποιήθηκε μελέτη της απομόνωσης της φουρφουράλης από υγρά ρεύματα υδροθερμικής κατεργασία βιομάζας και καταλυτική υδρογόνωση της. Τα αποτελέσματα της μελέτης έδειξαν ότι σε έντονες συνθήκες υδρογόνωσης, υψηλή θερμοκρασία, πίεση υδρογόνου και λόγο καταλύτη/φουρφουράλη, επιτυγχάνεται υψηλός βαθμός μετατροπής της φουρφουράλης προς 2-μέθυλο φουράνιο. Αντίθετα, σε σχετικά ηπιότερες συνθήκες, το κύριο προϊόν είναι η φουρφουριλική αλκοόλη. Σημαντικό ρόλο στη σύσταση του τελικού προϊόντος έπαιξε η επιλογή του καταλύτη. Πιο συγκεκριμένα, το είδος του μετάλλου καθώς και το υπόστρωμα φαίνεται να καθορίζει τόσο το μηχανισμό της αντίδρασης όσο και τη σύσταση των προϊόντων. Σχετικά με την υδρογόνωση των φουρφουράλης που εκχυλίστηκε από τα υγρά κλάσματα της υδροθερμικής κατεργασίας λιγνοκυτταρινούχας βιομάζας (κουκούτσια βερίκοκου και κουκουνάρια καλαμποκιού), παρατηρήθηκαν χαμηλοί βαθμοί μετατροπής καθώς και χαμηλές αποδόσεις των επιθυμητών προϊόντων. Due to the global crisis on the depletion of mineral resources and the continuously increasing environmental problems, the utilization of renewable raw materials, such as biomass, to produce high-value-added chemicals has attracted the interest of the scientific community and industry. Furfural, which can be produced through the dehydration of xylose within f an integrated biorefinery, is a highly promising platform chemical as a raw material towards the production of monomers, polymers, fuels, and other useful products. This thesis focused on the catalytic hydrogenation of furfural to produce chemicals that can be utilized as solvents, fuel additives, and polymers precursor. More specifically, the main parameters affecting the process were examined, such as the type of catalyst (metal and support), the solvent, furfural to catalyst ratio, temperature and pressure. Furthermore, within this study the extraction of furfural from liquid fraction of hydrothermal pretreatment of lignocellulosic biomass was also examined, as well as the downstream catalytic hydrogenation. According to the results of the present study, under intense hydrogenation conditions, high temperature, hydrogen pressure and catalyst/furfural ratio, high conversion of furfural towards 2-methyl furan was achieved while under relatively milder conditions, the major product was the furfuryl alcohol. Catalyst properties exhibit an important role in the composition of the final product. More specifically, both the metal and the support can determine both the reaction mechanism and the composition of the final products. Regarding the hydrogenation of furfural extracted from the liquid fractions of the hydrothermal pretreatment of lignocellulosic biomass (apricot kernel shells and corn cobs), low conversions and yields of the furanic compound were observed and more research should be performed to enhance the process.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.350627&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.350627&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2023Publisher:Aristotle University of Thessaloniki H παρούσα Διδακτορική Διατριβή πραγματεύεται το ζήτημα της ενεργειακής συμπεριφοράς των ηλεκτρικών οχημάτων κατά τη χρήση τους, και διερευνά τις συνολικές περιβαλλοντικές τους επιπτώσεις Η διερεύνηση του αντικειμένου της Διατριβής ξεκινά από το δεδομένο ότι τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ευεργετικά αποτελέσματα στο αστικό περιβάλλον, καθώς το ανακουφίζουν, λόγω της μη άμεσης εκπομπής ρύπων. Λαμβάνοντας όμως υπόψη τις πρωτογενείς εκπομπές από την παραγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας και την κατασκευή των οχημάτων προκύπτει η ανάγκη της ανάλυσης του συνολικού περιβαλλοντικού αποτυπώματος των οχημάτων στον κύκλο ζωής τους (Ανάλυση Κύκλου Ζωής - ΑΚΖ). Η Διατριβή δίνει βάρος στη συστηματική αξιολόγηση της επίδρασης που έχουν οι κυκλοφοριακές συνθήκες στην κατανάλωση ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων. Μελετά τα διάφορα οδικά περιβάλλοντα, εστιάζει σε συνθήκες όπως η κυκλοφοριακή συμφόρηση και η ελεύθερη ροή, προσεγγίζει όμως και τη σχετική επίδραση ορισμένων κυκλοφοριακών μέτρων. Μελετήθηκε κατά πρώτον η κατανάλωση ενέργειας ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία και οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (συμβατικών: Βενζίνη, Ντίζελ), σε περισσότερους από 100 κύκλους οδήγησης και εντοπίσθηκαν οι επιπτώσεις μιας σειράς κυκλοφοριακών συνθηκών στην κατανάλωση ενέργειας των κινητήρων. Οι εκτιμήσεις της κατανάλωσης ενέργειας που πραγματοποιήθηκαν είναι κατάλληλες για τη γενίκευση της ενεργειακής απόδοσης των οχημάτων στο μακροσκοπικό επίπεδο της κυκλοφορίας, δεδομένου ότι χρησιμοποιούν τη μέση ταχύτητα ως επεξηγηματική μεταβλητή, στη βάση πολλών τυποποιημένων κύκλων οδήγησης. Το μοντέλο που χρησιμοποιήθηκε αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα προσομοίωσης AMESIM και ανήκει στην κατηγορία των στιγμιαίων, με βάση την ισχύ, προτύπων. Εξετάσθηκε, στη συνέχεια, η περίπτωση των ηλεκτρικών λεωφορείων με μπαταρία. Μελετήθηκε πώς οι συνθήκες κυκλοφορίας επηρεάζουν την ενεργειακή απόδοση των λεωφορείων αυτών και αναπτύχθηκε μια συνάρτηση που εκτιμά την κατανάλωση της ενέργειάς τους χρησιμοποιώντας μεσοσκοπικές μεταβλητές κυκλοφορίας. Η εν λόγω συνάρτηση προσδιορίζεται μεταξύ μακροσκοπικών και μικροσκοπικών προσεγγίσεων που έχουν ήδη εφαρμοσθεί στον τομέα των μεταφορών, καλύπτοντας την ανάγκη για ακρίβεια στις εκτιμήσεις και απλότητα στη χρήση. Για την ανάπτυξη αυτής της συνάρτησης, διεξήχθη αρχικά μια λεπτομερής κινηματική ανάλυση σε πολλούς κύκλους οδήγησης για να κατανοηθεί η δυνατότητα που έχουν διαφορετικές μεταβλητές κυκλοφορίας στην έκφραση της κατανάλωσης των ηλεκτρικών λεωφορείων. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι οι καλύτερες στατιστικές μετρήσεις εμφανίζονται για μια σχέση που συνδέει την κατανάλωση με μεταβλητές που σχετίζονται με τον αριθμό και τη διάρκεια των στάσεων. To μοντέλο εφαρμόστηκε για την αξιολόγηση των κυκλοφοριακών συνθηκών σε πραγματικές πόλεις (Αθήνα, Χονγκ-Κονγκ). Η Διατριβή πραγματεύτηκε κατόπιν την αξιολόγηση του συνολικού αποτυπώματος των ηλεκτρικών οχημάτων που σχετίζεται με την κυκλοφορία των στόλων των οχημάτων (δίνοντας δηλαδή έμφαση στην επιρροή της κυκλοφορίας), προτείνοντας μια νέα μέθοδο για την πραγματοποίηση αυτών των περιβαλλοντικών αξιολογήσεων σε κυκλοφοριακές ροές. Η μέθοδος ποσοτικοποιεί τις εκπομπές από ένα συγκεκριμένο οδικό δίκτυο, λαμβάνοντας υπόψη την ακριβή κατάσταση της κυκλοφορίας, ως προς τις συνθήκες και τον αριθμό των οχημάτων. Η σημασία των διαφόρων συνθηκών κυκλοφορίας στις επιπτώσεις του κύκλου ζωής των στόλων αντιμετωπίζεται έτσι σε μεγαλύτερη διάσταση, απ’ ό,τι στις τυπικές ΑΚΖ. Για το σκοπό της εργασίας (που αφορά την αναγνώριση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος ολόκληρων κυκλοφοριακών ροών,) πραγματοποιήθηκε μελέτη περίπτωσης για δύο τυπικές ευρωπαϊκές πόλεις (Ζυρίχη και Θεσσαλονίκη), σε μέρος του αστικού τους δικτύου. This Doctoral Thesis deals with the energy behavior of electric vehicles during on-road use and explores their overall environmental impact. The investigation of Thesis objects initiates from the fact that electric vehicles have beneficial effects on the urban environment, as they relieve it due to non-direct emissions during operation. However, taking into account the primary emissions from the electricity production and car manufacturing, there is the necessity to analyze the total environmental footprint of vehicles in their life cycle (Life Cycle Analysis - LCA). The Thesis focuses on the systematic evaluation of the effect of traffic conditions on the electric vehicles’ energy consumption. It studies the various road environments, focuses on conditions such as traffic congestion and free flow, but also approaches the relative effect of certain traffic measures. The first part of the Thesis includes a study of the energy consumption of battery electric vehicles and internal combustion engine vehicles (Petrol, Diesel) (for comparison purposes), over 100 driving cycles, and identified the effects of a range of traffic conditions on the energy consumption of engines. The energy consumption estimates performed are suitable for generalizing the energy efficiency of vehicles at the macroscopic level of traffic, since they use the average speed as an explanatory variable, based on several standardized driving cycles. The model used was developed in the AMESIM simulation platform and belongs to the category of instantaneous, power-based models. The case of battery electric buses was then examined. It was studied how traffic conditions affect the energy efficiency of these buses and a function was developed that estimates their energy consumption using mesoscopic traffic variables. The mentioned function is defined between macroscopic and microscopic approaches already applied in the field of transportation, responding to the need for accuracy in estimations and simplicity of use. To develop this function, a detailed kinematic analysis was first performed over several driving cycles to understand the potential that different traffic variables have in expressing the consumption of electric buses. The results showed that the best statistical measures appear for a relationship linking consumption with variables related to the number and duration of stops. Τhe model was applied to evaluate traffic conditions in real cities (Athens, Hong Kong). The Thesis then dealt with the evaluation of the overall traffic-related footprint of electric vehicles (i.e., emphasizing the influence of traffic) and proposed a new method for performing these environmental assessments on traffic flows. The method, taking advantage of its special characteristics, quantified the emissions from a specific road network, taking into account the exact traffic situation, in terms of conditions and the number of vehicles on the network. The importance of different traffic conditions in the life-cycle effects of fleets is thus addressed in a larger dimension than in standard LCAs. For the purpose of the work (which concerns the identification of the environmental footprint of entire traffic flows,) a case study was carried out for two typical European cities (Zurich and Thessaloniki), in part of their urban network.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.352024&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.352024&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2017Embargo end date: 01 Dec 2020Publisher:Aristotle University of Thessaloniki �� �������������� ������ ���������������������� ������ �� �������������� ������ �������������������������� �������������������� ������ �������������������� ��������, �������������������� �������������������� ������������������ ������ ������������������, �������� ���������������������������� ������ ������ ������������������ ���������������� ����������. �� ���������������� ������������������ ������ ���������������� ���� ������������ ������ ���� ���������������������������� ���������������� ������ ���������������� ������ ���������������� ������ ���� ����������������������, ���������������������� ������������������ ������������������ ������ ���������� ����������������������������. �� ������ ������������������ �������������������� ������, ������������������ ���� �������������������� �������������������� �������� ���������������������������� ��������������������. �� 5D ����������������������, ���� ������ �������������������������� ������ �������������������������� ���������������� ���� ������ ������������������ ������ ������������ ������ ������ ��������������, ���������������� ������ ���������������� �������� �������������� ������ �������������������������� ������ ���������������� ������������. �������������������� ��������, �� ���������������������� �������������������� ������������������ ������ �������������� ���������� ������ ������������������������ ������������������, �������� �������������� ������������������ �������� �������������������� ������ ��������������������������, ������ ���������������� ������ �������������� ���������� ������ �������� ���������������� ��������. ������ ���� �������� ��������, ���������������� �������������������� �� ���������������� ������ ������������������������ �������������� ������ �������������� ������ ������ �������������������� ���������������������� ������ ������ �������������� ���������������� ����������������. �������� �������������� ���������������������� ��������������, ������������������������ ���� ������������������ ������ ���������� �������������������� ����������������������������, �������������������������� ������������������ ������ �������������������� ������������ ������������������ ������ ���������������� ������ ���������������������� ������ ���������������� ������ �������������� ���������������� ���� ���������������������� ���� �������������������������� ������ ���� ������������������ �������� ������ ���� ��������������������, ���� ������������������ ������ ���� �������������������������� ������ ���������� �������������� ���� ������������������ ������ ������ ������������ ��������������������. ������ ���� ���������� ��������, �������� ���������������������� ������ �������������������� ������������������������ �������������������������� ������ Autodesk Revit 2017, �������������������������� ���� ���������������������� ���������� ���� ���� ���� 4��-���������� ������ �������������������� �� ���������������������� ������ ���������������� ������������������������������ ���� ���� Microsoft Project 2011, ������ ���������������� ���� ���������������������� ������������������������ ���� ������ ������������ ���������������� ��������������, ���� ���������� �������� ���� �������������������� ���� ���������� �������������������� ������ ������������ ������ ���� �������������������� �� ���������������� ����������������������, ���� ������ �������������� ������ ������ �������������� ��������������������������. The great technological progress and the development of information systems in recent years, has sparked major changes in the design, programming and implementation of technical projects. The implementation of practices that reduce cost and manufacturing errors and increase security and sustainability, requires detailed designing and proper planning. The new innovative BIM technology, promises to revolutionize the construction industry. The 5D simulation, by combining the three-dimensional model with the time and cost parameters, is the answer to the needs of professionals of the construction sector. At the same time, uncontrolled energy consumption in the context of this technological development, has serious implications concerning the degradation of the environment, the depletion of natural resources and the quality of life. For this reason, it is imperative to apply mandatory rules and guidelines and appropriate interventions to existing buildings. In this MSc dissertation paper, the five-dimensional modeling practices are applied. The successive production phases of the model are described, along with its energy analysis, and it is attempted to identify the facilities and opportunities, but also the problems, difficulties and delays that may arise from such a process. For this purpose, after designing a five-story apartment building in Autodesk Revit 2017, it was upgraded to "Energy Class A" with 4M-KENAK, and cost and time planning was prepared with Microsoft Project 2011, then the programs were merged into a final total model, in order to assign the five dimensions to the building and to implement the virtual simulation, with the extraction of the final conclusions.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2017License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.295513&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2017License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.295513&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Master thesis 2011Embargo end date: 04 Nov 2011Publisher:National Technological University of Athens Authors: Avramidis, Charalampos T.;Η παρούσα μεταπτυχιακή εργασία στοχεύει στη μελέτη της επίδρασης της προσθήκης λιπών, που έχουν συλλεχθεί στην προεπεξεργασία και στη δεξαμενή πρωτοβάθμιας καθίζησης, στον αναερόβιο χωνευτή ως υπόστρωμα μαζί με την παχυμένη ιλύ. Για το σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκαν πειράματα σε τέσσερις μονοβάθμιους μεσόφιλους χωνευτές. Οι χωνευτές λειτουργούσαν όλοι με τον ίδιο χρόνο παραμονής (15 ημέρες). Στους τρεις από τους χωνευτές λάμβανε χώρα τροφοδοσία με λίπη και ιλύ. Η αναλογία ιλύος/λιπών σε όρους προστιθέμενων πτητικών στερεών (VS) διέφερε στον κάθε ένα από τους τρεις χωνευτές. Συγκεκριμένα, οι αναλογίες ήταν οι εξής: 80/20, 40/60 και 10/90 στους χωνευτές Μ20, Μ60 και Μ90, αντίστοιχα. Ο τέταρτος χωνευτής αποτελούσε τον χωνευτή ελέγχου (control) ΜC και η τροφοδοσία του πραγματοποιούταν μόνο με ιλύ, προκειμένου να γίνει η σύγκριση με τους άλλους χωνευτές. Η απόδοση των χωνευτών αξιολογήθηκε με βάση την παραγωγή του βιοαερίου ανά μονάδα μάζας πτητικών στερεών που καταστρέφονται, την καταστροφή των πτητικών στερεών και την καταστροφή του ολικού COD, ενώ τα λειτουργικά χαρακτηριστικά που εξετάστηκαν ήταν η θερμοκρασία, το pH, η συγκέντρωση των πτητικών λιπαρών οξέων καθώς και η συγκέντρωση της αλκαλικότητας της χωνεμένης ιλύος. Επίσης, εξετάστηκε το φαινόμενο του αφρισμού στους χωνευτές μέσω δοκιμών αφρισμού. Επιπρόσθετα, μελετήθηκε το δυναμικό παραγωγής μεθανίου τόσο των λιπών ως μοναδικό υπόστρωμα όσο και του συνδυασμού λιπών και παχυμένης ιλύος. Τέλος, διερευνήθηκαν τα χαρακτηριστικά της αφυδατωσιμότητας της ιλύος. Η επεξεργασία των εργαστηριακών αποτελεσμάτων οδήγησε στα παρακάτω συμπεράσματα: Όσον αφορά στην παραγωγή βιοαερίου, η αναλογία ιλύος/λιπών του υποστρώματος σε προστιθέμενα VS που αποδίδει καλύτερα είναι αυτή των 40/60, ακολουθούμενη από αυτή των 80/20, ενώ ο χωνευτής M90 παρουσιάζει αμελητέα απόδοση παραγωγής βιοαερίου. Πρέπει να αναφερθεί πως οι, τροφοδοτούμενοι και με λίπη, χωνευτές παρουσιάζουν, σε αρχικό στάδιο, μία φάση εγκλιματισμού στην παρουσία των λιπών, με τον Μ90 να μην καταφέρει να ανακάμψει και να οδηγείται σε αστοχία. Η απόδοση των χωνευτών, αναφορικά με την καταστροφή πτητικών στερεών και ολικού COD, είναι σε γενικές γραμμές η ίδια για όλους με την εξαίρεση του Μ90, ο οποίος εμφανίζει μεγάλο ποσοστό καταστροφής πτητικών, γεγονός που αποδίδεται στο φαινόμενο της βιολογικής προσρόφησης, και όχι της βιοαποδόμησης, καθώς η παραγωγή βιοαερίου του εν λόγω χωνευτή είναι μηδαμινή. Σε σύγκριση με τον χωνευτή ελέγχου, η προσθήκη λιπών στο υπόστρωμα αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευνοϊκή για την απόδοση της αναερόβιας χώνευσης. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων του διαλυτού COD και των πτητικών λιπαρών οξέων (VFAs) υποδεικνύουν ως σταθερότερο περιβάλλον αυτό του Μ20, καθώς οι άλλοι δύο χωνευτές (ΜC και Μ60) παρουσιάζουν υψηλότερες τιμές. Παρ’ όλα αυτά οι τιμές των λόγων VFAs/αλκαλικότητα εμπίπτουν στο εύρος της βέλτιστης λειτουργίας των χωνευτών (0,1-0,2) για όλους τους χωνευτές, γεγονός που υποδηλώνει πως αν και η παρουσία των λιπών στο υπόστρωμα ευνοεί την αυξημένη παραγωγή πτητικών λιπαρών οξέων, εντούτοις οι αναερόβιοι μικροοργανισμοί έχουν την ικανότητα να διασπούν τα οξέα και να διατηρούν το σύστημα σε ισορροπία. Σε ότι έχει να κάνει με τη δημιουργία και τη διατήρηση αφρού, οι χωνευτές MC και Μ20 παρουσιάζουν υψηλή τιμή δυναμικού αφρισμού, η οποία δικαιολογεί εν μέρει τη μειωμένη απόδοσή τους, αναφορικά με την παραγωγή βιοαερίου, που αντιτίθεται στην αυξημένη καταστροφή των πτητικών στερεών. Παρατηρούμε, επίσης, πως η προσθήκη λιπών επιδρά θετικά στη μείωση του δυναμικού αφρισμού. Η σταθερότητα του αφρισμού του χωνευτή Μ60 είναι μειωμένη σε σχέση με τους άλλους δύο χωνευτές, αποτέλεσμα που ενισχύει το συμπέρασμα πως η έντονη παρουσία λιπών δεν ευνοεί τη δράση των κολλοειδών ουσιών. Ο χωνευτής ΜC παρουσιάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά αφυδατωσιμότητας όταν δεν πραγματοποιείται προσθήκη πολυηλεκτρολύτη. Γενικά, η προσθήκη λιπών δε φαίνεται να έχει κάποια σημαντική επίδραση στα χαρακτηριστικά της αφυδατωσιμότητας. Τέλος, από τα κλειστού τύπου πειράματα που διεξήχθησαν για την εξαγωγή συμπερασμάτων αναφορικά με το δυναμικό παραγωγής μεθανίου, ως καλύτερο υπόστρωμα αναδείχθηκε αυτό που περιλαμβάνει μόνο λίπη. The present postgraduate study aims at the evaluation of the effect of feeding anaerobic digesters with a combination of thickened sewage sludge and grease trap sludge as a substrate. Towards this scope four different single-stage mesophilic anaerobic systems were examined. The same retention time (15 days) was maintained, throughout the course of the experiments. Three of the digesters were fed with a mixture of thickened sludge and grease. The ratio of thickened sludge versus grease, in terms of inserted volatile solids, differed in each of the digesters. Specifically, the ratios were the following: 10/90, 40/60 and 80/20 for the digesters Μ20, Μ60 and Μ90, respectively. The fourth anaerobic system constituted the control digester (ΜC) and it was just fed with thickened sludge, in order to compare its results with the ones from the other digesters. The performance of the digesters was evaluated with respect to biogas production per mass of volatile acids destroyed, volatile solids and total COD destruction, whereas the operational parameters which were examined, were temperature, pH, concentration of volatile fatty acids and alkalinity. The extent, to which the foaming effect, caused by colloidal matter, made its presence perceptible, was also monitored through foaming tests. In addition to that, the dewaterability characteristics of the digested sludges were also explored. The processing of the lab-scale results led to the following conclusions: With regards to biogas production, the ratio sludge/grease of the substrate that seems to attribute the most is the one of 40/60, followed by the one of 80/20, while digester M90 displays negligible biogas production. It must be noted that the digesters fed with greases, initially, went through a, more prolonged than usual, lag phase, before they could reach a steady state of performance, with the exception of digester M90, which didn’t recover and was led to failure. The performance of the digesters, regarding the volatile solids and COD reduction, was, generally, on the same level for all the digesters except for M90, which presented a larger than expected percentage of volatile solids destruction, a fact that is attributed to the effect of biological adsorption rather than the one of biodegradation, since the biogas production of this digester is practically nil. In comparison with the control digester, the inclusion of lipids in the substrate proved to be quite favourable for the performance of the anaerobic process. The soluble COD and VFAs results suggests that the most stable environment is the one of M20, since the other two functional digesters showcase higher values regarding those parameters. Nevertheless, the values of the ratios VFAs/alkalinity, for the sum of the digesters, fall into the range of the optimal performance, suggesting that even though the presence of lipids in the substrate favors the increased production of VFAs, the anaerobes have the capacity of keeping up with a faster pace and dissolve the acids, thus preserve the system’s balance. As far as the forming and conservation of foam are concerned, digesters MC and M20 present a high value of foaming potential, which partially justifies their reduced performance regarding biogas production, in contrast to their increased volatile solids destruction. One could, also, observe the positive impact of the addition of lipids in the reduction of the foaming potential. The foaming stability of M60 is reduced in comparison with the other two digesters, a result that contributes to the conclusion that the strong presence of greases is not suitable for the colloidal matter’s activity. Digester ΜC displays the best dewaterability characteristics when there is no polyelectrolyte added. Generally, the insertion of grease doesn’t seem to have a considerable effect on dewaterability characteristics. Finally, the batch experiments, that were conducted in order to draw conclusions with regards to the methane potential, resulted in sole lipids constituting the most appropriate substrate. Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Επιστήμη και Τεχνολογία Υδατικών Πόρων” 217 σ.
add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26240/heal.ntua.1648&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26240/heal.ntua.1648&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2022Embargo end date: 03 Nov 2025Publisher:Aristotle University of Thessaloniki Οι ενεργειακές ροές στα πολυετή αγροτικά και φυσικά οικοσυστήματα, αποτελούν κρίσιμο παράγοντα και σχετίζονται με εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, καθώς και αυξανόμενες ανάγκες σε νερό. Οι δείκτες ενεργειακής ανάλυσης και τα αποτυπώματα άνθρακα και νερού, είναι χρήσιμα εργαλεία αξιολόγησης των παραγωγικών οικοσυστημάτων, ενώ ταυτόχρονα συμβάλλουν στην ανάδειξη των υπηρεσιών οικοσυστήματος. Οι στόχοι της μελέτης ήταν να προσδιοριστούν και εν συνεχεία να συγκριθούν οι δείκτες ενέργειας και τα αποτυπώματα άνθρακα και νερού γεωργικών καλλιεργειών και λιβαδιών που βρίσκονται σε περιοχή Natura 2000 (Αμβρακικός Κόλπος) για δύο έτη (2018 και 2019). Με τη χρήση της προσαρμοσμένης μεθόδου Αποτίμησης του Κύκλου Ζωής (LCA), οι δείκτες αναδείχθηκαν ως εργαλεία διατήρησης των ανάλογων υπηρεσιών οικοσυστήματος. Με τη μέθοδο της στρωματοποιημένης τυχαίας δειγματοληψίας, επελέγησαν 36 τύποι αγροοικοσυστημάτων (12 ελαιώνες, 12 πορτοκαλεώνες και 12 οπωρώνες ακτινιδίων) και 12 λιβαδικά οικοσυστήματα από τον Δήμο Αμφιλοχίας, Δυτική Ελλάδα. Για την ανάλυση των δεδομένων χρησιμοποιήθηκαν: δείκτες περιγραφικής στατιστικής, η ανάλυση συσχετίσεων, η ANOVA και η ιεραρχική ανάλυση σε συστάδες (ΙΑΣ). Οι κύριες εισροές ενέργειας για τους τρεις τύπους αγροοικοσυστημάτων ήταν τα λιπάσματα και η κατανάλωση καυσίμων. Η μόνη εισροή για τα λιβάδια ήταν η κοπριά. Επιπλέον, η αποτελεσματικότητα χρήσης ενέργειας ήταν υψηλότερη στην ελιά, ενώ ακολούθησαν κατά φθίνουσα σειρά το ακτινίδιο, το λιβάδι και το πορτοκάλι. Το αποτύπωμα άνθρακα ήταν υψηλότερο στο πορτοκάλι και ακολούθησαν κατά φθίνουσα σειρά το ακτινίδιο, η ελιά και το λιβάδι. Το πράσινο νερό ήταν υψηλότερο για το λιβάδι και χαμηλότερο για την ελιά, ενώ το μπλε νερό ήταν μηδενικό για το λιβάδι και υψηλότερο για το πορτοκάλι και το ακτινίδιο. Στην ΙΑΣ, κάθε συστάδα αποτελούνταν από τα ίδια οικοσυστήματα. Τα οικοσυστήματα ελαιώνων και λιβαδιών αποδείχθηκαν φιλικότερα προς το περιβάλλον και μπορούν να συμβάλλουν στην περιβαλλοντική προστασία του Αμβρακικού Κόλπου. Η καλλιέργεια ακτινιδίου, φαίνεται να είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον συγκριτικά με αυτήν την πορτοκαλιάς και συνιστάται η καλλιέργειά της στην περιοχή έρευνας. Συμπεραίνεται πως οι δείκτες ενέργειας και τα αποτυπώματα άνθρακα και νερού, είναι χρήσιμα προκειμένου να αναδειχθούν οι ανάλογες υπηρεσίες οικοσυστήματος και οι επιπτώσεις στα οικοσυστήματα. Energy flows in perennial agro and natural ecosystems are essential for their productivity and could be related to greenhouse gas emissions and increasing water demands. Energy indices and carbon and water footprint are useful tools in assessing the interaction between production systems and environmental impact inside Natura 2000 sites and enhancing ecosystem services. The main aims of this study were to: a) determine and compare energy indices, carbon and water footprint of olive groves, orange and kiwi orchards and grasslands within and between two years, located in a Natura 2000 site, using an adjusted Life Cycle Assessment (LCA) method and b) illustrate the importance of farming systems to ecosystem services. Stratified sampling was used to select 36 farm types (12 olive groves, 12 oranges and 12 kiwi orchards) and 12 grasslands from the municipality of Amfilochia, western Greece, during 2018 and 2019. Descriptive data analysis, correlation analysis, ANOVA and Hierarchical Cluster Analysis (HCA) were used to summarize and analyze the data. The main energy contributors for the three farm types were fertilizers and fuel consumption. The only input for the grasslands was animal manure. Energy efficiency showed the highest performance in olive groves followed in descending order by kiwi orchards, grasslands and orange orchards. Concerning carbon footprint the values were the highest for orange orchards, followed in descending order by kiwi orchards, olive groves and grasslands. Total water footprint values were the highest for grasslands and the lowest for olive groves. For both years, regarding HCA, each cluster consisted of the same ecosystems. According to the above mentioned indices, olive groves and grasslands are the most environmental friendly ecosystems. They could contribute in the environmental protection of the Amvrakikos Gulf, a Natura 2000 site. Kiwi orchards, although they are intensive along with the orange ones, seems to be more friendly to the environment than them and their cultivation in this Natura 2000 area could be recommended. Energy indices, carbon and water footprint could be used, in order to highlight the related ecosystem (dis)services.
add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.342783&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert add ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.342783&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eudescription Publicationkeyboard_double_arrow_right Other literature type 2023Publisher:Aristotle University of Thessaloniki Οι σύγχρονες πόλεις αποτυπώνουν το πλαίσιο της καθημερινότητας των κατοίκων των αστικών περιοχών. Αποτελούν συμπυκνώσεις περιβαλλοντικών και κοινωνικών προβλημάτων, αλλά και τόπους παραγωγής ιδεών, πολιτισμού, κοινωνικών σχέσεων και είναι προνομιακά πεδία διερεύνησης και άσκησης πολιτικών προς την αστική βιωσιμότητα. Η γειτονιά αποτελεί ένα κομβικό εργαλείο για την οργάνωση των σύγχρονων πόλεων και είναι μία μονάδα που χρίζει για «επαπροσδιορισμό» και ανασχεδιασμό στην αναζήτηση μας για πιο βιώσιμες και ανθεκτικές πόλεις. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη και καταγραφή επεμβάσεων που προωθούν την ήπια κυκλοφορία στις γειτονιές, παράλληλα με την βιοκλιματική αναβάθμιση των περιοχών αυτών. Για την επίτευξη του στόχου αυτού αρχικά, θα αναλυθούν οι όροι της «βιώσιμης κινητικότητας» και της «ήπιας» κυκλοφορίας αναδυκνύοντας την ανάγκη για μείωση της χρήσης του Ι.Χ. αυτοκινήτου. Σημαντική είναι η αναφορά και στους «κοινούς χώρους κυκλοφορίας» (shared spases), οι οποίοι αποτελούν έννοια που έχει αναδειχθεί σε μεγάλο βαθμό τις τελευταίες δεκαετίες και μπορεί να συμβάλλει σημαντικά στην βιώσιμη αστική κινητικότητα, ειδικά στα πλαίσια της κλίμακας της γειτονίας. Στα πλαίσια της επίτευξης της βιωσιμότητας των γειτονιών διατυπώνεται επιπλέον και η σημερινή ανάγκη για ανασχεδιαμό του σημερινού δημοσίου χώρου. Επομένως στην συνέχεια, θα μελετήσουμε τις μεθόδους του σχεδιασμού των αστικών υπαίθριων χώρων που μπορούν να συμβάλλουν στην βελτίωση του αστικού μικροκλίματος και των περιβαλλοντικών συνθηκών στις γειτονιές. Τέλος, θα επιχειρηθεί, μέσα από την μελέτη και ανάλυση των παραπάνω στοιχείων και εννοιών, η ανάπλαση της περιοχής που εκτίνεται γύρω από την προβλεπόμμενη στάση μετρό 25ης Μαρτίου, στην ανατολική Θεσσαλονίκη, με στόχο τον σχεδιασμό μιας γειτονιές ήπιας κυκλοφορίας με βιοκλιματικά χαρακτηριστικά. Η μεθοδολογία που θα ακολουθηθεί για την παρούσια εργασία βασίζεται στην βιβλιογραφική έρευνα και την μελέτη ειδικής περίπτωσης, μέσα από την μελέτη των χαρακτηριστικών της περιοχής αλλά και την επιτόπια παρατήρηση. Modern cities reflect the context of the inhabitants daily life at urban areas. They are concentrations of environmental and social problems, but also places of ideas, culture, social relations and are privileged fields of investigation and practice of policies towards political sustainability. The neighborhood is the ‘key’ for organizing modern cities and it needs of 'redefinition' in our quest for more sustainable and resilient cities. The purpose of this thesis is to study and record interventions that promote traffic in the neighborhoods, alongside the bioclimatic upgrading of these areas. To achieve this goal, initially, the terms of "sustainable mobility" and "gentle" traffic will be analyzed, highlighting the need to reduce the use of the I.X. car. It is also important to refer to "shared spaces", which are a concept that has come to the fore in recent decades and can significantly contribute to sustainable urban mobility, especially at the neighborhood scale. In the context of the implementation of the sustainability of the neighborhoods, the current need for a deterrent of the current public space is also formulated. Therefore, we will study the methods of the planning of the urban responsible countries that can contribute to the improvement of the urban microclimate and the environmental conditions in the neighborhoods. Finally, through the study and analysis of the above elements and concepts, the regeneration of the area exposed around the planned 25th Martiou metro station, in eastern Thessaloniki, with the aim of planning a mild traffic neighborhood with bioclimatic characteristics. The methodology that will be followed for the present work is based on the bibliographic research and the study of a special case, through the study of the characteristics of the area as well as on-site observation.
https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.349761&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu0 citations 0 popularity Average influence Average impulse Average Powered by BIP!
more_vert https://dx.doi.org/1... arrow_drop_down https://dx.doi.org/10.26262/he...Other literature type . 2023License: CC BY NC SAData sources: Dataciteadd ClaimPlease grant OpenAIRE to access and update your ORCID works.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.
You have already added works in your ORCID record related to the merged Research product.All Research productsarrow_drop_down <script type="text/javascript"> <!-- document.write('<div id="oa_widget"></div>'); document.write('<script type="text/javascript" src="https://beta.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=10.26262/heal.auth.ir.349761&type=result"></script>'); --> </script>
For further information contact us at helpdesk@openaire.eu