• Energy Research
• GB close
• AU close
• IN close
• BE close
• COVID-19 close

> Les pays riches doivent faire beaucoup plus, beaucoup plus vite. L'Assemblée générale des Nations Unies en septembre 2021 réunira les pays à un moment critique pour organiser une action collective pour faire face à la crise environnementale mondiale. Ils se réuniront à nouveau lors du sommet sur la biodiversité à Kunming, en Chine, et de la conférence sur le climat (Conférence des Parties (COP)26) à Glasgow, au Royaume-Uni. Avant ces réunions cruciales, nous - les rédacteurs en chef des revues de santé du monde entier - appelons à une action urgente pour maintenir les augmentations moyennes de la température mondiale en dessous de 1,5 ° C, arrêter la destruction de la nature et protéger la santé. La santé est déjà affectée par l'augmentation de la température mondiale et la destruction du monde naturel, un état de fait sur lequel les professionnels de la santé attirent l'attention depuis des décennies.1 La science est sans équivoque ; une augmentation mondiale de 1,5 ° C au-dessus de la moyenne préindustrielle et la perte continue de la biodiversité risquent de causer des dommages catastrophiques à la santé qu'il sera impossible d'inverser.2 3 Malgré la préoccupation nécessaire du monde concernant la COVID-19, nous ne pouvons pas attendre que la pandémie passe pour réduire rapidement les émissions. Reflétant la gravité du moment, cet éditorial apparaît dans des revues de santé à travers le monde. Nous sommes unis pour reconnaître que seuls des changements fondamentaux et équitables dans les sociétés inverseront notre trajectoire actuelle. Les risques pour la santé des augmentations supérieures à 1,5 °C sont maintenant bien établis.2 En effet, aucune augmentation de température n'est « sûre ». Au cours des 20 dernières années, la mortalité liée à la chaleur chez les personnes âgées de plus de 65 ans a augmenté de plus de 50 %.4 Des températures plus élevées ont entraîné une augmentation de la déshydratation et de la perte de la fonction rénale, des tumeurs malignes dermatologiques, des infections tropicales, des problèmes de santé mentale, des complications de grossesse, des allergies et une morbidité et une mortalité cardiovasculaires et pulmonaires.5 6 Les préjudices affectent de manière disproportionnée les plus vulnérables, notamment les enfants, les populations plus âgées, les minorités ethniques, les communautés les plus pauvres et les personnes ayant des problèmes de santé sous-jacents.2 4 Le réchauffement climatique contribue également à la baisse de ... > Las naciones ricas deben hacer mucho más, mucho más rápido. La Asamblea General de las Naciones Unidas en septiembre de 2021 reunirá a los países en un momento crítico para organizar la acción colectiva para abordar la crisis ambiental mundial. Se reunirán nuevamente en la cumbre de biodiversidad en Kunming, China, y en la conferencia climática (Conferencia de las Partes (COP)26) en Glasgow, Reino Unido. Antes de estas reuniones fundamentales, nosotros, los editores de revistas de salud de todo el mundo, pedimos medidas urgentes para mantener el aumento promedio de la temperatura global por debajo de 1,5 ° C, detener la destrucción de la naturaleza y proteger la salud. La salud ya se está viendo perjudicada por el aumento de la temperatura global y la destrucción del mundo natural, una situación a la que los profesionales de la salud han estado prestando atención durante décadas.1 La ciencia es inequívoca; un aumento global de 1,5 ° C por encima del promedio preindustrial y la continua pérdida de biodiversidad corren el riesgo de causar daños catastróficos a la salud que serán imposibles de revertir.2 3 A pesar de la preocupación necesaria del mundo por el COVID-19, no podemos esperar a que la pandemia pase para reducir rápidamente las emisiones. Como reflejo de la gravedad del momento, este editorial aparece en revistas de salud de todo el mundo. Estamos unidos en el reconocimiento de que solo los cambios fundamentales y equitativos en las sociedades revertirán nuestra trayectoria actual. Los riesgos para la salud de aumentos superiores a 1,5 °C están ahora bien establecidos.2 De hecho, ningún aumento de temperatura es "seguro". En los últimos 20 años, la mortalidad relacionada con el calor entre las personas mayores de 65 años ha aumentado en más del 50%.4 Las temperaturas más altas han provocado un aumento de la deshidratación y la pérdida de la función renal, neoplasias malignas dermatológicas, infecciones tropicales, resultados adversos para la salud mental, complicaciones del embarazo, alergias y morbilidad y mortalidad cardiovascular y pulmonar.5 6 Los daños afectan de manera desproporcionada a los más vulnerables, incluidos los niños, las poblaciones mayores, las minorías étnicas, las comunidades más pobres y las personas con problemas de salud subyacentes.2 4 El calentamiento global también está contribuyendo a la disminución de ... > Wealthy nations must do much more, much faster. The United Nations General Assembly in September 2021 will bring countries together at a critical time for marshalling collective action to tackle the global environmental crisis. They will meet again at the biodiversity summit in Kunming, China, and the climate conference (Conference of the Parties (COP)26) in Glasgow, UK. Ahead of these pivotal meetings, we—the editors of health journals worldwide—call for urgent action to keep average global temperature increases below 1.5°C, halt the destruction of nature and protect health. Health is already being harmed by global temperature increases and the destruction of the natural world, a state of affairs health professionals have been bringing attention to for decades.1 The science is unequivocal; a global increase of 1.5°C above the preindustrial average and the continued loss of biodiversity risk catastrophic harm to health that will be impossible to reverse.2 3 Despite the world's necessary preoccupation with COVID-19, we cannot wait for the pandemic to pass to rapidly reduce emissions. Reflecting the severity of the moment, this editorial appears in health journals across the world. We are united in recognising that only fundamental and equitable changes to societies will reverse our current trajectory. The risks to health of increases above 1.5°C are now well established.2 Indeed, no temperature rise is 'safe'. In the past 20 years, heat-related mortality among people aged over 65 has increased by more than 50%.4 Higher temperatures have brought increased dehydration and renal function loss, dermatological malignancies, tropical infections, adverse mental health outcomes, pregnancy complications, allergies, and cardiovascular and pulmonary morbidity and mortality.5 6 Harms disproportionately affect the most vulnerable, including children, older populations, ethnic minorities, poorer communities and those with underlying health problems.2 4 Global heating is also contributing to the decline in … > يجب على الدول الغنية أن تفعل أكثر من ذلك بكثير، وأسرع بكثير. ستجمع الجمعية العامة للأمم المتحدة في سبتمبر 2021 البلدان في وقت حرج لحشد العمل الجماعي لمعالجة الأزمة البيئية العالمية. وسيجتمعون مرة أخرى في قمة التنوع البيولوجي في كونمينغ، الصين، ومؤتمر المناخ (مؤتمر الأطراف 26) في غلاسكو، المملكة المتحدة. قبل هذه الاجتماعات المحورية، ندعو - نحن محرري المجلات الصحية في جميع أنحاء العالم - إلى اتخاذ إجراءات عاجلة للحفاظ على متوسط الزيادات في درجات الحرارة العالمية أقل من 1.5 درجة مئوية، ووقف تدمير الطبيعة وحماية الصحة. الصحة تتضرر بالفعل من ارتفاع درجات الحرارة العالمية وتدمير العالم الطبيعي، وهو وضع يلفت الانتباه إليه المهنيون الصحيون منذ عقود. 1 العلم لا لبس فيه ؛ زيادة عالمية قدرها 1.5 درجة مئوية فوق متوسط ما قبل الصناعة واستمرار فقدان التنوع البيولوجي خطر ضرر كارثي على الصحة سيكون من المستحيل عكسه. 2 3 على الرغم من الانشغال العالمي الضروري بـ COVID -19، لا يمكننا الانتظار حتى ينتقل الوباء لتقليل الانبعاثات بسرعة. مما يعكس شدة اللحظة، تظهر هذه الافتتاحية في المجلات الصحية في جميع أنحاء العالم. نحن متحدون في الاعتراف بأن التغييرات الأساسية والعادلة في المجتمعات هي وحدها التي ستعكس مسارنا الحالي. أصبحت المخاطر الصحية للزيادات التي تزيد عن 1.5 درجة مئوية ثابتة الآن. 2 في الواقع، لا يوجد ارتفاع في درجة الحرارة "آمن". في السنوات العشرين الماضية، زادت الوفيات المرتبطة بالحرارة بين الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا بأكثر من 50 ٪.4 وقد أدت درجات الحرارة المرتفعة إلى زيادة الجفاف وفقدان وظائف الكلى، والأورام الخبيثة الجلدية، والالتهابات الاستوائية، والنتائج السلبية للصحة العقلية، ومضاعفات الحمل، والحساسية، واعتلال القلب والأوعية الدموية والرئوية والوفيات .5 6 تؤثر الأضرار بشكل غير متناسب على الفئات الأكثر ضعفًا، بما في ذلك الأطفال وكبار السن والأقليات العرقية والمجتمعات الفقيرة وأولئك الذين يعانون من مشاكل صحية كامنة .2 4 يساهم التدفئة العالمية أيضًا في انخفاض...

The COVID-19 pandemic has impacted all sectors of the tourism industry, particularly air transportation. However, air transport remains an important contributor to economic growth globally. Thus, this study examines whether air transport (a proxy for tourism) stimulates economic growth to validate the air-transportation-led growth hypothesis (ALGH) in the Australian context. To conduct the study, we analyse the asymmetric long-run and short-run impacts of the air passengers carried (a proxy for tourism) on the gross domestic product (GDP) in Australia. We use the nonlinear autoregressive distributed lag (NARDL) modelling approach on data for Australia from 1971 to 2019. We also examined the effects of selected control variables (i.e., energy consumption, financial development, socialisation, and urbanisation) on economic growth. In both the short and long run, we observed statistically significant asymmetric impacts of air transport on economic growth. The positive shocks in air transport propel the long-term growth of Australia’s economy. Additionally, according to the findings, negative shocks of air transport have a stronger detrimental impact on economic development than positive shocks.

Les développements des systèmes de transport, les changements dans les tendances de consommation et des conditions telles que la COVID-19 ont augmenté à la fois la demande et la charge du transport de marchandises. Étant donné que diverses entreprises transportent des marchandises dans le monde entier pour évaluer la durabilité, la vitesse et la résilience des systèmes de transport de marchandises, des systèmes de mesure de la fluidité des données et du fret sont nécessaires. Dans cette étude, un modèle de prise de décision intégré est proposé pour donner la priorité aux alternatives de mesure de la fluidité du fret. Le modèle proposé est composé de deux étapes principales. Dans la première étape, la méthodologie logarithmique des poids additifs (LMAW) basée sur les normes de Dombi est utilisée pour trouver les poids des critères. Dans la deuxième phase, une évaluation étendue basée sur la méthode de la distance de la solution moyenne (EDAS) avec Dombi onction pour l'agrégation est présentée pour déterminer les résultats finaux de classement des alternatives. Trois alternatives de mesure de la fluidité du fret sont proposées, à savoir ne rien faire, intégrer les activités de fret dans Metaverse pour mesurer la fluidité et former une gouvernance mondiale des activités de fret pour mesurer la fluidité à partir des données disponibles. Treize critères, qui sont regroupés sous quatre aspects principaux à savoir la technologie, la gouvernance, l'efficacité et la durabilité environnementale, et une étude de cas au cours de laquelle un cadre de base est formé pour que les experts évaluent les alternatives compte tenu des critères utilisés dans le processus décisionnel multicritères. Les résultats de l'étude indiquent que l'intégration des activités de fret dans Metaverse pour mesurer la fluidité est l'alternative la plus avantageuse, alors que ne rien faire est la moins avantageuse. Los desarrollos en los sistemas de transporte, los cambios en las tendencias de consumismo y condiciones como el COVID-19 han aumentado tanto la demanda como la carga en el transporte de mercancías. Dado que varias empresas transportan mercancías en todo el mundo para evaluar la sostenibilidad, la velocidad y la resistencia de los sistemas de transporte de mercancías, se necesitan sistemas de medición de datos y fluidez de la carga. En este estudio, se propone un modelo integrado de toma de decisiones para priorizar las alternativas de medición de la fluidez de la carga. El modelo propuesto se compone de dos etapas principales. En la primera etapa, se utiliza la Metodología Logarítmica de Pesos Aditivos (LMAW) basada en normas Dombi para encontrar los pesos de los criterios. En la segunda fase, se presenta una Evaluación extendida basada en el método de Distancia de la Solución Media (EDAS) con Dombi unción para la agregación para determinar los resultados finales de clasificación de las alternativas. Se proponen tres alternativas de medición de la fluidez de la carga, a saber, no hacer nada, integrar las actividades de carga en Metaverse para medir la fluidez y formar una gobernanza global de las actividades de carga para medir la fluidez a través de los datos disponibles. Trece criterios, que se agrupan en cuatro aspectos principales: tecnología, gobernanza, eficiencia y sostenibilidad ambiental, y un estudio de caso en el que se forma un marco básico para que los expertos evalúen las alternativas considerando que los criterios se utilizan en el proceso de toma de decisiones multicriterio. Los resultados del estudio indican que integrar las actividades de carga en Metaverso para medir la fluidez es la alternativa más ventajosa, mientras que no hacer nada es la menos ventajosa. Developments in transportation systems, changes in consumerism trends, and conditions such as COVID-19 have increased both the demand and the load on freight transportation. Since various companies are transporting goods all over the world to evaluate the sustainability, speed, and resiliency of freight transportation systems, data and freight fluidity measurement systems are needed. In this study, an integrated decision-making model is proposed to advantage prioritize the freight fluidity measurement alternatives. The proposed model is composed of two main stages. In the first stage, the Dombi norms based Logarithmic Methodology of Additive Weights (LMAW) is used to find the weights of criteria. In the second phase, an extended Evaluation based on the Distance from Average Solution (EDAS) method with Dombi unction for aggregation is presented to determine the final ranking results of alternatives. Three freight fluidity measurement alternatives are proposed, namely doing nothing, integrating freight activities into Metaverse for measuring fluidity, and forming global governance of freight activities for measuring fluidity through available data. Thirteen criteria, which are grouped under four main aspects namely technology, governance, efficiency, and environmental sustainability, and a case study at which a ground framework is formed for the experts to evaluate the alternatives considering the criteria are used in the multi-criteria decision-making process. The results of the study indicate that integrating freight activities into Metaverse for measuring fluidity is the most advantageous alternative, whereas doing nothing is the least advantageous one. أدت التطورات في أنظمة النقل، والتغيرات في اتجاهات النزعة الاستهلاكية، وظروف مثل COVID -19 إلى زيادة الطلب والحمل على نقل البضائع. نظرًا لأن العديد من الشركات تنقل البضائع في جميع أنحاء العالم لتقييم استدامة وسرعة ومرونة أنظمة نقل البضائع، فهناك حاجة إلى أنظمة قياس سيولة البيانات والشحن. في هذه الدراسة، يُقترح نموذج متكامل لصنع القرار للاستفادة من إعطاء الأولوية لبدائل قياس سيولة الشحن. يتكون النموذج المقترح من مرحلتين رئيسيتين. في المرحلة الأولى، يتم استخدام منهجية لوغاريتمية الأوزان المضافة (LMAW) القائمة على معايير دومبي لإيجاد أوزان المعايير. في المرحلة الثانية، يتم تقديم تقييم موسع يعتمد على طريقة المسافة من الحل المتوسط (EDAS) مع Dombi unction للتجميع لتحديد نتائج الترتيب النهائي للبدائل. يتم اقتراح ثلاثة بدائل لقياس سيولة الشحن، وهي عدم القيام بأي شيء، ودمج أنشطة الشحن في ميتافيرس لقياس السيولة، وتشكيل حوكمة عالمية لأنشطة الشحن لقياس السيولة من خلال البيانات المتاحة. ثلاثة عشر معيارًا، تم تجميعها تحت أربعة جوانب رئيسية وهي التكنولوجيا والحوكمة والكفاءة والاستدامة البيئية، ودراسة حالة يتم فيها تشكيل إطار أرضي للخبراء لتقييم البدائل مع مراعاة استخدام المعايير في عملية صنع القرار متعددة المعايير. تشير نتائج الدراسة إلى أن دمج أنشطة الشحن في ميتافيرس لقياس السيولة هو البديل الأكثر فائدة، في حين أن عدم القيام بأي شيء هو البديل الأقل فائدة.

La tecnología de almacenamiento de energía es uno de los principales componentes de la integración de las energías renovables y la descarbonización de los sistemas energéticos mundiales. Se beneficia significativamente al abordar los servicios de energía auxiliares, la estabilidad de la calidad de la energía y la confiabilidad del suministro de energía. Sin embargo, los últimos años de la pandemia de COVID-19 han dado lugar a la crisis energética en diversos sectores industriales y tecnológicos. Para resolver estos desafíos, se realiza una encuesta integrada sobre el desarrollo de la tecnología de almacenamiento de energía, su clasificación, rendimiento y gestión segura. El desarrollo de la tecnología de almacenamiento de energía se ha clasificado en métodos electromecánicos, mecánicos, electromagnéticos, termodinámicos, químicos e híbridos. El estudio actual identifica tecnologías potenciales, marco operativo, análisis de comparación y características prácticas. Este estudio propuesto también proporciona información útil y práctica a los lectores, ingenieros y profesionales sobre los efectos económicos globales, los efectos ambientales globales, la resiliencia de la organización, los desafíos clave y las proyecciones de las tecnologías de almacenamiento de energía. También se propone un modelo de programación óptimo. A continuación, se describen las políticas de adaptación sostenible. Se ha recopilado una extensa lista de publicaciones hasta la fecha en la literatura abierta para retratar diversos desarrollos en esta área. La technologie de stockage de l'énergie est l'un des principaux composants de l'intégration des énergies renouvelables et de la décarbonisation des systèmes énergétiques mondiaux. Il bénéficie considérablement des services d'alimentation auxiliaires, de la stabilité de la qualité de l'énergie et de la fiabilité de l'alimentation électrique. Cependant, les dernières années de la pandémie de COVID-19 ont donné lieu à la crise énergétique dans divers secteurs industriels et technologiques. Une enquête intégrée sur le développement de la technologie de stockage d'énergie, sa classification, ses performances et sa gestion sûre est réalisée pour résoudre ces problèmes. Le développement de la technologie de stockage d'énergie a été classé en méthodes électromécaniques, mécaniques, électromagnétiques, thermodynamiques, chimiques et hybrides. La présente étude identifie les technologies potentielles, le cadre opérationnel, l'analyse comparative et les caractéristiques pratiques. Cette étude proposée fournit également des informations utiles et pratiques aux lecteurs, ingénieurs et praticiens sur les effets économiques mondiaux, les effets environnementaux mondiaux, la résilience des organisations, les principaux défis et les projections des technologies de stockage d'énergie. Un modèle d'ordonnancement optimal est également proposé. Les politiques d'adaptation durable sont ensuite décrites. Une longue liste de publications à ce jour dans la littérature ouverte est sollicitée pour décrire divers développements dans ce domaine. Energy Storage Technology is one of the major components of renewable energy integration and decarbonization of world energy systems. It significantly benefits addressing ancillary power services, power quality stability, and power supply reliability. However, the recent years of the COVID-19 pandemic have given rise to the energy crisis in various industrial and technology sectors. An integrated survey of energy storage technology development, its classification, performance, and safe management is made to resolve these challenges. The development of energy storage technology has been classified into electromechanical, mechanical, electromagnetic, thermodynamics, chemical, and hybrid methods. The current study identifies potential technologies, operational framework, comparison analysis, and practical characteristics. This proposed study also provides useful and practical information to readers, engineers, and practitioners on the global economic effects, global environmental effects, organization resilience, key challenges, and projections of energy storage technologies. An optimal scheduling model is also proposed. Policies for sustainable adaptation are then described. An extensive list of publications to date in the open literature is canvassed to portray various developments in this area. تعد تقنية تخزين الطاقة أحد المكونات الرئيسية لتكامل الطاقة المتجددة وإزالة الكربون من أنظمة الطاقة العالمية. وهو يفيد بشكل كبير في معالجة خدمات الطاقة الإضافية، واستقرار جودة الطاقة، وموثوقية إمدادات الطاقة. ومع ذلك، أدت السنوات الأخيرة من جائحة كوفيد-19 إلى أزمة الطاقة في مختلف القطاعات الصناعية والتكنولوجية. يتم إجراء مسح متكامل لتطوير تكنولوجيا تخزين الطاقة وتصنيفها وأدائها وإدارتها الآمنة لحل هذه التحديات. تم تصنيف تطوير تكنولوجيا تخزين الطاقة إلى طرق كهروميكانيكية وميكانيكية وكهرومغناطيسية وديناميكية حرارية وكيميائية وهجينة. تحدد الدراسة الحالية التقنيات المحتملة والإطار التشغيلي وتحليل المقارنة والخصائص العملية. توفر هذه الدراسة المقترحة أيضًا معلومات مفيدة وعملية للقراء والمهندسين والممارسين حول الآثار الاقتصادية العالمية والآثار البيئية العالمية ومرونة المنظمة والتحديات الرئيسية وتوقعات تقنيات تخزين الطاقة. كما يُقترح نموذج جدولة أمثل. ثم يتم وصف سياسات التكيف المستدام. يتم فحص قائمة واسعة من المنشورات حتى الآن في الأدبيات المفتوحة لتصوير التطورات المختلفة في هذا المجال.

Abstract Background The African continent is known for high entrepreneurial activity, especially in the agricultural sector. Despite this, the continent's economic development is below expectations, due to numerous factors constraining the growth and sustainability of agricultural SMEs. These constraints have been exacerbated by the COVID-19 pandemic. The purpose of this study was to understand the pathways through which the pandemic affected agri-SMEs, with specific focus on assessing the differentiated effects arising from the size of the agri-SME and the gender of the owner-manager. Methods Data was collected from over 100 agri-SMEs, ranging in size from sole proprietorships with one employee to agri-SMEs employing up to 100 people, in six African countries. Mixed methods were used to analyse the data with changes in business operations arising from changing market access, regimented health and safety guidelines and constrained labour supply assessed using visualisations and descriptive statistics. Logistic regression modelling was employed to determine the set of variables contributing to agri-SME business downturn during the COVID-19 pandemic. Results All surveyed agri-SMEs were negatively affected by COVID-19-associated restrictions with the size of the firm and gender of the owner-managers resulting in differentiated impacts. The smallest agri-SMEs, mainly owner-managed by women, were more likely to experience disruptions in marketing their goods and maintaining their labour supply. Larger agri-SMEs made changes to their business operations to comply with government guidelines during the pandemic and made investments to manage their labour supply, thus sustaining their business operations. In addition, logistic regression modelling results show that financing prior to the pandemic, engaging in primary agricultural production, and being further from urban centres significantly influenced the likelihood of a firm incurring business losses. Conclusions These findings necessitate engendered multi-faceted agri-SME support packages that are tailored for smaller-sized agri-SMEs. Any such support package should include support for agri-SMEs to develop sustainable marketing strategies and help them secure flexible financing that considers payment deferrals and debt moratorium during bona fide market shocks such as the COVID-19 pandemic.

Poor air quality (PAQ) is a global concern, especially in urban areas, and is often seen as an important element of social sustainability given its negative impact on health and quality of life. However, little research has been undertaken in cities of the developing world to explore how residents perceive poor air quality, its main causes, what control measures should be used to address PAQ and where the main responsibility rests for implementing control measures. The research described in this paper sought to address these points, using a questionnaire-based survey (n = 262) in Nigeria’s federal capital city of Abuja (n = 137) and the state-capital city of Enugu (n = 125). The survey took place during the COVID-19 pandemic (October 2020 to March 2021), and was stratified to ensure representation across a number of demographic groups such as gender, age, education and income. The results were analysed using the Kruskal–Wallis non-parametric test and Hochberg’s post hoc test available in SPSS version 28. The study found that the ranking of perceptual indicators and the main causes of PAQ had much agreement between respondents from both cities and between demographic groups. Smoke, odour and dust particles were perceived to be the most important indicators of PAQ, while the main sources of PAQ were waste and bush burning, vehicle use and power generators. The two most preferred control measures were proper waste management and the avoidance of bush burning. However, there was a significant difference between the two cities in terms of the main organisations responsible for addressing PAQ, with respondents from Abuja citing the federal government, while those from Enugu cited the state government. Interestingly, younger people in Enugu noted that the government should take more responsibility in controlling PAQ than did the older demographic in that city, but this difference was not seen in Abuja. Overall, this study reveals that residents in these two Nigerian cities clearly recognise their exposure to PAQ and it suggests that these perceptual indicators, and views on sources and interventions should be central to designing policies to control this important issue.

This study examined alcohol misuse and binge drinking prevalence among Harlem residents, in New York City, and their associations with psycho-social factors such as substance use, depression symptom severity, and perception of community policing during COVID-19. An online cross-sectional study was conducted among 398 adult residents between April and September 2021. Participants with a score of at least 3 for females or at least 4 for males out of 12 on the Alcohol Use Disorders Identification Test were considered to have alcohol misuse. Binge drinking was defined as self-reporting having six or more drinks on one occasion. Modified Poisson regression models were used to examine associations. Results showed that 42.7% used alcohol before COVID-19, 69.1% used it during COVID-19, with 39% initiating or increasing alcohol use during COVID-19. Alcohol misuse and binge drinking prevalence during COVID-19 were 52.3% and 57.0%, respectively. Higher severity of depression symptomatology, history of drug use and smoking cigarettes, and experiencing housing insecurity were positively associated with both alcohol misuse and binge drinking. Lower satisfaction with community policing was only associated with alcohol misuse, while no significant associations were found between employment insecurity and food insecurity with alcohol misuse or binge drinking. The findings suggest that Harlem residents may have resorted to alcohol use as a coping mechanism to deal with the impacts of depression and social stressors during COVID-19. To mitigate alcohol misuse, improving access to mental health and substance use disorder services, and addressing public safety through improving relations with police could be beneficial.