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This dataset and codebook correspond to the initial round of survey data gathered in France in 2022, within the project FULFILL - Fundamental Decarbonisation Through Sufficiency By Lifestyle Changes. As part of Work Package 3 (WP3) in the FULFILL project, we collected quantitative data from six countries: Denmark, France, Germany, Italy, Latvia, and India. In the first round of the survey, we recruited a representative sample of approximately 2000 households in each country, taking into account both the individual and household perspectives. The survey includes a quantitative assessment of the carbon footprint in various domains of life, such as housing, mobility, and diet. In addition to this, the survey also measures socio-economic factors such as age, gender, income, education, household size, life stage, and political orientation. Furthermore, the survey includes measures of quality of life, encompassing aspects such as health and well-being, environmental quality, financial security, and comfort.

This dataset and codebook correspond to the second round of survey data gathered in France in 2023, within the project FULFILL - Fundamental Decarbonisation Through Sufficiency By Lifestyle Changes. As part of Work Package 3 (WP3) in the FULFILL project, we collected quantitative data from six countries: Denmark, France, Germany, Italy, Latvia, and India. The first round of the survey, consisted of recruiting a representative sample of approximately 2000 households in each country. In this second survey round, we recruit around 500 respondents from the initial survey round, ensuring representativity is maintained. This survey is very similar to the survey in the first round and includes a lot of identical items, including a quantitative assessment of the carbon footprint in the housing, mobility, and diet sectors, socio-economic factors such as age, gender, income, education, household size, life stage, and political orientation. Furthermore, the survey includes measures of quality of life, encompassing aspects such as health and well-being, environmental quality, financial security, and comfort. New for this second round, we have incorporated questions regarding the measures respondents adopted in response to the 2022 energy crisis.

This blogpost is a personal retrospective on the participation at the « Deuxième Symposium International de l’AGT : « Territoires, Changements globaux et Développement Durable», 12-17 novembre 2018, Hammamet –Tunisie » and furthermore a reflection on the authors research experience in Tunisia.

Im ersten Teil des Artikels wird ein wissenschaftlicher Überblick über die Dynamik der Waldbrände in Tunesien von 2000 bis 2019 gegeben. Er vergleicht die in der Studie "Stratégie nationale d'adaptation de l'agriculture tunisienne et des écosystèmes aux changements climatiques (Nationale Strategie zur Anpassung der tunesischen Landwirtschaft und der Ökosysteme an den Klimawandel)" entwickelten Szenarien mit der Entwicklung der Waldbrände in Tunesien zwischen 2010 und 2019. In diesem Abschnitt zeigt der Autor, dass die Zunahme der Anzahl der Waldbrände und der verbrannten Fläche als ein erstes Anzeichen des Klimawandels in Tunesien gedeutet werden kann. Im zweiten Teil bietet der Autor eine sehr viel subjektivere Sicht auf Tunesien, - die Sicht eines Bloggers, der den Aufbau der ersten echten liberalen Demokratie eines Landes in der arabischen Welt über seinen Blog "paysages" genau verfolgt hat. Der Autor kommt zu dem Schluss, dass "solange der Jebel hungrig ist und die tunesischen Wälder weiter brennen, die Zukunft der jungen tunesischen Demokratie eine "schwere Herausforderung" für Tunesien bleiben wird.

National audience Nous synthétisons, dans cet article, les principaux tenants de l’électrification (de l’hybride à l’électrique) de la propulsion des aéronefs. Après une présentation générale du contexte, situant les gains potentiels au plan aérodynamique et énergétique, nous présentons les principales architectures hybrides et électriques dont la conception se doit d’être abordée avec une vision multidisciplinaire, particulièrement riche de sens, mais également complexe. Dans ce contexte, nous détaillons un exemple de conception multiphysique par optimisation (MDO) se basant sur le projet européen ‘’HASTECS’’ qui traite de la conception technologique des principaux constituants de la chaîne de propulsion. L‘accent est mis enfin sur la conception intégrée par optimisation de l’ensemble de cette chaine propulsive, permettant de mettre en regard les principaux degrés de liberté et contraintes de cette optimisation avec les performances sous-jacentes pour le système de propulsion complet.

Les actes de la 1re Rencontre scientifique internationale sur les oasis, ISMO 2023, se sont concentrés sur le thème ''Quel apport de la recherche scientifique pour la sauvegarde et le développement des oasis?'' et ont eu lieu à Errachidia du 20 au 22 novembre 2023. The proceedings of the 1st International Scientific Meeting on Oases, ISMO 2023, focused on the theme ''What contribution does scientific research make to the preservation and development of oases?'' and took place in Errachidia from November 20 to 22, 2023.