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El artículo trata sobre el diseño de una estrategia de control en una plataforma que produce hidrógeno a partir de la energía del viento y de las olas de mar en alta mar localizada en el Océano Atlántico. Se considera la generación de la energía mediante energías renovables como la fuente energética que alimenta a un conjunto de electrolizadores, teniendo en cuenta la energía disponible y optimizando la operación de la planta. Se presentan los resultados de las simulaciones, mostrando la correcta operación de la plataforma bajo el control propuesto.

En los últimos años, las energías renovables han pasado a jugar un papel fundamental en el abastecimiento energético mundial, debido al aumento de la demanda de energía y a la creciente problemática ambiental. Sin embargo, las energías renovables no están exentas de problemas medioambientales, y factores como la ocupación del territorio y el impacto visual hacen que su aceptación social disminuya. En el caso de la energía eólica, la disposición de los aerogeneradores queda condicionada por la intermitencia en la dirección e intensidad del viento, lo que complica la reducción del impacto visual de los parques eólicos y, por tanto, su aceptación social. Debido a la complejidad de los escenarios en los que se sitúan estas instalaciones, existe una gran diversidad de metodologías para optimizar su integración en el paisaje, pero no hay una metodología generalizada que considere que la población debe jugar un papel importante en su desarrollo. Para conocer y valorar el impacto visual que genera el parque eólico "La Plata", se han aplicado tres metodologías: una basada en la valoración cualitativa de los escenarios de población, otra en el uso de Sistemas de Información Geográfica (SIG) y la última a través de cuestionarios, comprobando así la equidad en los resultados de las tres metodologías. Aplicadas las tres metodologías y comparando los resultados, todas ellas coinciden en la valoración del impacto visual negativo en el paisaje del parque eólico ?La Plata?, si bien la metodología que se apoya en el uso de cuestionarios incide directamente en la percepción de la población de este impacto, y discierne sus principales problemas. Para determinar la situación del arbolado propuesto se ha utilizado un SIG seleccionando las áreas prioritarias y así evaluar la reducción del impacto visual producido.

Desde la biblioteca del INCAR se está llevando a cabo la digitalización y posterior archivo en Digital CSIC del Boletín Informativo del Instituto Nacional del Carbón. Se trata de una publicación del antiguo Instituto Nacional del Combustible dependiente del Patronato “Juan de La Cierva” de Investigación Técnica del Consejo Superior de Investigaciones Científicas. Dicho Instituto tenía dos Centros de Investigación propios, la Sección de Zaragoza, germen del actual Instituto de Carboquímica, y el Instituto Nacional del Carbón, destinado a la investigación y experimentación sobre combustibles sólidos y tema central del Boletín Informativo. Sección: Noticias NO