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La prossimità nei progetti urbani: una analisi comparativa fra Parigi, Barcellona e Milano / The proximity city: a comparative analysis between Paris, Barcelona and Milan
handle: 11365/1233650
Il presente contributo illustra i risultati di un’analisi critica del concetto di 15-minute City, a partire dalla comparazione fra tre casi studio: la ville du quart d’heure di Parigi, il piano Superilla a Barcellona e il programma Piazze Aperte di Milano. L’analisi comparativa è effettuata attraverso la lente del modello teorico e paradigma progettuale del civic design/capital web ed ha lo scopo di evidenziare limiti e potenzialità di questi modelli e orientare future direzioni di ricerca e sperimentazione nel perseguimento degli obiettivi di transizione eco-sociale dei sistemi urbani.
This paper presents the results of a critical analysis of the 15-Minute City concept, developed through a comparative analysis of three case studies: the ville du quart d'heure in Paris, the Superilla plan in Barcelona, and the Piazze Aperte program in Milan. This comparative analysis is addressed through the lens of the theoretical and design paradigm of civic design/capital web and aims to highlight the limits and potential of these models and inform future research directions to pursue the eco-social transition of urban systems.
- University of Siegen Germany
- University of Siena Italy
mobilità, sostenibilità, 330, Spazio pubblico, prossimità, mobilità, proximity, sustainability, public space, urban planning, mobility, prossimità, sostenibilità, progetto urbano, Spazio pubblico, prossimità, progetto urbano, sostenibilità, mobilità, public space, proximity, urban planning, sustainability, mobility
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