IN QUESTO LAVORO VIENE PRESENTATA UNA METODOLOGIA SEMPLIFICATAPER IL CALCOLO ELETTRICO DEI SISTEMI DI TRASPORTO FERROVIARIO ELETTRIFICATI IN CORRENTE ALTERNATA MONOFASE ALLA TENSIONE DI 2X 25 KV, 50 HZ, CON AUTOTRASFORMATORI. I RISULTATI OTTENUTI MEDIANTE UNA PROCEDURA DI CALCOLO AUTOMATICO SONO STATI CONFRONTATI CON QUELLI RICAVATI A PARTIRE DA MODELLI PIU’ RIGOROSI, RICONOSCIUTI COME RIFERIMENTO A LIVELLO INTERNAZIONALE. ATTRAVERSO ALCUNI ESEMPI DI APPLICAZIONE E’ STATA INFINE ILLUSTRATA L’IDONEITA’ DELLA METODOLOGIA PROPOSTA PER UNA SIMULAZIONE RAPIDA E SUFFICIENTEMENTE PRECISA DEL FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA ELETTRICODI POTENZA IN REGIME PERMANENTE.