Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Recolector de Cienci...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
image/svg+xml Jakob Voss, based on art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina and Beao Closed Access logo, derived from PLoS Open Access logo. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Closed_Access_logo_transparent.svg Jakob Voss, based on art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina and Beao
versions View all 4 versions
addClaim

This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.

You have already added 0 works in your ORCID record related to the merged Research product.

Diseño y cálculo de la instalación eléctrica de una estación de servicio para vehículos eléctricos

Authors: Bellino González, Michele Angelo;

Diseño y cálculo de la instalación eléctrica de una estación de servicio para vehículos eléctricos

Abstract

En el presente documento se diseña y calcula la instalación eléctrica de una estación de servicio para vehículos propulsados por motores eléctricos, con la finalidad de proporcionar a la explotación futura unas adecuadas instalaciones que cubran las necesidades de demanda. La estación de servicio contará con seis instalaciones diferenciadas, empezando por un centro de transformación propio situado en la parcela de la estación de servicio. El centro de transformación aportará energía en la tensión adecuada para alimentar la red de baja tensión de la instalación en cuestión. La instalación principal sería la zona de recarga de vehículos eléctricos, la cual cuenta con ocho estaciones de carga rápida reduciendo así el tiempo de espera por recarga de los futuros clientes. También se dimensiona la instalación eléctrica de una cafetería situada en el interior de la parcela de la “electrolinera”. La siguiente instalación sería la del alumbrado exterior, que cuenta con más de veinte luminarias. Además, el proyecto cuenta con una instalación de apoyo mediante energías renovables, en este caso energía solar, que estará conectada a la red de distribución pública de media tensión, con el fin de verter energía cuando no esté siendo utilizada en la estación de servicio. Por último, se diseña un local para el almacenamiento de las baterías e inversores necesarios para dicha instalación fotovoltaica, dónde también se encuentra el cuadro general de la instalación, el equipo de medida y la caja general de protección. El proyecto incluye un anexo con todos los cálculos justificados, dónde se solucionan los problemas y condicionantes surgidos y otro con los planos de la instalación. Adicionalmente, se ha realizado un estudio sobre los vehículos eléctricos, su funcionamiento y previsión de crecimiento con el fin de entender mejor la necesidad de crear infraestructuras de recarga para este tipo de vehículos, las cuales no son frecuentes en nuestro país.

Country
Spain
Keywords

Electric vehicles, Solar energy, Vehicles elèctrics, Estacions de càrrega (Vehicles elèctrics), :Enginyeria elèctrica [Àrees temàtiques de la UPC], Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica, Energia solar -- Aplicacions, Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils, Battery charging stations (Electric vehicles), :Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils [Àrees temàtiques de la UPC]

  • BIP!
    Impact byBIP!
    citations
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
citations
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
Related to Research communities
Energy Research