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La idea de este proyecto es analizar y optimizar la red que distribuye aire comprimido en una planta de producción de la empresa Ausmar, para verificar el buen funcionamiento del sistema de verificación de las balsas salvavidas. El principal objetivo es rediseñar el recorrido de la instalación de las tuberías para reducir fugas, minimizar pérdidas de carga y mejorar la eficiencia del sistema. Primero, se analizaron las condiciones actuales de la instalación, para poder identificar los puntos críticos y hacer una investigación de los datos de funcionamiento, consumo y configuración. A partir de esto, se propuso una configuración nueva basada en criterios técnicos, como el cálculo de pérdidas de carga, la selección de diámetros óptimos y un estudio profundo del material para seleccionar uno mejor. Seguidamente se realizó un diseño en 3D mediante SolidWorks de una posible propuesta para poder ver las modificaciones planteadas y asegurar que el montaje de esta sea viable, teniendo en cuenta las limitaciones del espacio existente de la planta. Finalmente, se han analizado los resultados obtenidos de los cálculos, y se ha podido confirmar una mejora en el rendimiento del sistema mediante la reducción de pérdidas de carga y una mayor estabilidad en la distribución del aire. Con este proyecto se puede concluir que una mejora técnica bien planteada en una instalación existente puede aportar beneficios reales tanto operativos como económicos sin hacer una gran inversión.

ABSTRACTClimate change projections predict warming and increased weather variability, mainly in polar regions, altering freeze–thaw patterns. However, the effects of rising temperatures and more frequent freeze–thaw events on the water and CO2 management of Antarctic plants remain unclear. To address this, we conducted a laboratory experiment to investigate how growth temperature (5°C and 15°C) and successive freeze–thaw cycles influence the hydraulic and photosynthetic performance of Deschampsia antarctica (D. antarctica) and Colobanthus quitensis (C. quitensis). Our results showed that warmer conditions improved hydraulic and photosynthetic performance in both species, driven by anatomical adjustments in leaf xylem vessels. Additionally, plants exposed to successive freeze–thaw cycles exhibited a coordinated decline in whole‐plant hydraulic conductivity and leaf gas exchange, regardless of growth temperature. The magnitude of changes (%) in photosynthetic traits after freeze–thaw cycles varied between species, with D. antarctica showing similar responses at both growth temperatures, while C. quitensis experienced more pronounced changes at the lower temperature. Overall, these findings suggest that while Antarctic plants benefit from warmer temperatures, repeated freeze–thaw events could disrupt their hydraulic balance and limit photosynthesis, particularly under natural environmental conditions.

Aquest Treball de Fi de Grau consisteix en el disseny d’un pla d’acció per descarbonitzar i millorar l’eficiència energètica d’una fàbrica de gelatina. A través de l’estudi d’un cas real, es proposen actuacions concretes que no només contribueixen positivament a la mi- tigació del canvi climàtic i al desenvolupament sostenible, sinó que representen un estalvi energètic significatiu i una inversió viable per a l’entitat assessorada. L’estudi comença amb la determinació dels fluxos energètics i màssics del procés industri- al en qüestió i s’estableix una base on realitzar un inventari d’emissions inicials. Després s’identifiquen ineficiències i oportunitats de millora, donant lloc a la introducció d’alter- natives energètiques. L’actuació principal proposada consisteix en la substitució del subministrament actual de calor per cogeneració per una bomba de calor, aprofitant el balanç de les demandes tèrmiques de fred i de calor del procés. Aquesta mesura genera un estalvi energètic i una reducció de les emissions molt considerable. A més, es detallen altres actuacions que busquen assolir una electrificació total de la demanda energètica substituint les calderes de gas natural. Aquest pla de descarbonització estableix una metodologia clara, que permet a l’entitat assolir la situació de zero emissions netes l’any 2050. Alineant-se amb els objectius i nor- matives de sostenibilitat internacionals.

The decarbonization of real estate is a key point to achieving carbon neutrality in the EU in 2050. While, through progressively restrictive requirements, new buildings are becoming carbon-neutral in their operation, the main issue comes from the large, inefficient real estate stock. However, despite large public efforts in the form of direct subsidies and market incentives, the building renovation rate remains persistently low. In the housing sector, large upfront investments, and the lack of integral support to aid households in the retrofit journey have been identified as major barriers. This paper explores, using choice-based conjoint, whether energy-efficient mortgages rendering reduced interest rates for efficient homes increase the appetite to buy already efficient homes; and whether One-stop Shops (OSS) increase the willingness to retrofit the inefficient ones. Results suggest that such financial products are preferred over conventional mortgages and public-based incentives such as tax rebates. In fact, there is a multiplicative effect of combining financial and public subsidies, reinforcing the preference to buy efficient homes; while retrofitting appears as appealing only when it is support-ed by OSS services. Such findings portray relevant insights regarding the at-traction of private capital to building decarbonization.

Este proyecto tiene como objetivo aplicar la metodología Lean Management en el área de operaciones de la Aerolínea A, con la finalidad de optimizar procesos internos. El proyecto se desarrolla a través de una metodología estructurada en cuatro fases: análisis de la situación inicial, identificación de posibles actuaciones, selección y desarrollo de acciones viables, y evaluación de su impacto mediante una matriz de indicadores clave. Esta matriz permite medir cómo afectan las actuaciones tanto de forma individual como combinada a indicadores estratégicos como la puntualidad, satisfacción del cliente, eficiencia del combustible o número de incidencias. Finalmente, el análisis demuestra que estas actuaciones, en línea con la metodología lean, son completamente factibles, impactando de forma positiva en la operativa. Como conclusión obtenemos que la implementación del lean management en la Aerolínea A es una muy buena estrategia para mejorar la eficiencia, calidad del servicio y sostenibilidad. This project aims to apply the Lean Management methodology to the operations area of Aerolínea A, with the goal of optimizing internal processes. The project follows a structured methodology divided into four phases: analysis of the initial situation, identification of potential actions, selection and development of viable measures, and evaluation of their impact through a key performance indicator matrix. This matrix allows for the assessment of how each action-individually or in combination-affects strategic indicators such as punctuality, customer satisfaction, fuel efficiency, and the number of incidents. Finally, the analysis shows that these actions, aligned with the lean methodology, are entirely feasible and have a positive impact on operations. The conclusion is that implementing Lean Management in Aerolínea A is a highly effective strategy for improving efficiency, service quality, and sustainability.

El presente trabajo tiene como objetivo principal analizar y optimizar el sistema energético de la empresa textil Acabats del Bages S.A. (ABSA), especializada en procesos de acabados textiles. En un contexto marcado por la presión normativa y la creciente demanda social por modelos productivos sostenibles, este estudio busca ofrecer soluciones viables que permitan disminuir la dependencia de combustibles fósiles, reducir las emisiones contaminantes y mejorar la eficiencia energética de la fábrica. Para alcanzar estos fines, se ha llevado a cabo una auditoría energética integral que incluye el análisis de consumos eléctricos, de gas y de agua anuales de las instalaciones, así como una revisión detallada de los procesos productivos y sus demandas. A partir de estos datos, se han detectado diversas oportunidades de mejora. Además, se ha desarrollado un modelo de optimización utilizando el software Lingo, que considera diferentes alternativas tecnológicas como la instalación de paneles fotovoltaicos y un sistema de cogeneración. Este modelo ha permitido identificar una configuración energética que, aunque implica una mayor inversión inicial y un leve aumento en el consumo de gas, ofrece una importante reducción de costes eléctricos. El estudio ofrece una base técnica y justificada para futuras actuaciones además de un presupuesto y cálculo del retorno de la inversión que permiten a la empresa avanzar hacia un modelo energético más sostenible y eficiente

Drought frequency and severity have notably increased in the Mediterranean basin throughout the 20th century, thereby impacting freshwater sources and forest regrowth, which are crucial for woodland mammal survival. We used camera trapping data collected from a mountain range in NE Spain from 2018 to 2023 (coinciding with an extreme drought event) to test whether freshwater sources, such as ponds and springs, act as biodiversity refuges for woodland mammals during extreme drought. Meteorological conditions during the study, such as accumulated precipitation, air temperature anomalies, air humidity and Standardised Precipitation-Evapotranspiration Index (SPEI), were used to predict mammal activity, richness and diversity using linear mixed-effect models. We detected eight common species including wild boar (Sus scrofa, 48% of all detections), roe deer (Capreolus capreolus, 28%) and red fox (Vulpes vulpes, 10%). Contrary to our expectation, mammal activity was unaffected by the presence of freshwater sources. Our findings show that the presence of freshwater sources did not generally alleviate negative effects of drought on animal activity and diversity. These results may emerge because traditionally permanent freshwater sources in Mediterranean ecosystems (such as springs and ponds) have dried up during the extreme 2021-2023 drought, halting its function as biodiversity refugia for woodland mammals. Our results highlight the impact of extreme weather conditions on mammal activity and will help managers create more effective conservation strategies for mammals under increasingly dry conditions.

The climate crisis is the biggest threat to the health, development, and wellbeing of the current and future generations. While there is extensive evidence on the direct impacts of climate change on human livelihood, there is little evidence on how children and young people are affected, and even less discussion and evidence on how the climate crisis could affect violence against children.In this commentary, we review selected research to assess the links between the climate crisis and violence against children.We employ a social-ecological perspective as an overarching framework to organize findings from the literature and call attention to increased violence against children as a specific, yet under-examined, direct and indirect consequence of the climate crisis.Using such a perspective, we examine how the climate crisis exacerbates the risk of violence against children at the continually intersecting and interacting levels of society, community, family, and the individual levels. We propose increased risk of armed conflict, forced displacement, poverty, income inequality, disruptions in critical health and social services, and mental health problems as key mechanisms linking the climate crisis and heightened risk of violence against children. Furthermore, we posit that the climate crisis serves as a threat multiplier, compounding existing vulnerabilities and inequities within populations and having harsher consequences in settings, communities, households, and for children already experiencing adversities.We conclude with a call for urgent efforts from researchers, practitioners, and policymakers to further investigate the specific empirical links between the climate crisis and violence against children and to design, test, implement, fund, and scale evidence-based, rights-based, and child friendly prevention, support, and response strategies to address violence against children.

Aquest projecte analitza i redissenya l'envàs de Choco Flakes, un producte alimentari àmpliament comercialitzat, amb l’objectiu d'optimitzar tant la seva funcionalitat logística com el seu impacte ambiental. Utilitzant eines com l'anàlisi del cicle de vida (LCA), s’ha identificat oportunitats de millora en materials, reducció de residus i optimització de processos de producció i transport. El projecte ha proposat un redisseny de la caixa primària, reduint-ne la mida i mantenint-ne la capacitat protectora, alhora que s'incrementa l'eficiència en la paletització i es reutilitzen caixes secundàries ja existents. Els resultats indiquen una disminució significativa en l'ús de materials i els costos associats, al mateix temps que s’augmenta l’eficiència logística i es redueix l’impacte ambiental global, destacant la reducció d’emissions de CO₂ i residus. Aquest redisseny no només millora la sostenibilitat del producte, sinó que també ofereix un model replicable per optimitzar embalatges en altres projectes. En conclusió, el treball combina estratègies de disseny industrial i tècniques d’enginyeria ambiental per proporcionar una solució viable i sostenible que contribueix als Objectius de Desenvolupament Sostenible de l’Agenda 2030. Este proyecto analiza y rediseña el envase de Choco Flakes, un producto alimenticio ampliamente comercializado, con el objetivo de optimizar tanto su funcionalidad logística como su impacto ambiental. Utilizando herramientas como el análisis del ciclo de vida (LCA), se han identificado oportunidades de mejora en materiales, reducción de residuos y optimización de procesos de producción y transporte. El proyecto ha propuesto un rediseño de la caja primaria, reduciendo su tamaño y manteniendo su capacidad protectora, al tiempo que se incrementa la eficiencia en la paletización y se reutilizan cajas secundarias ya existentes. Los resultados indican una disminución significativa en el uso de materiales y costes asociados, al tiempo que se aumenta la eficiencia logística y se reduce el impacto ambiental global, destacando la reducción de emisiones de CO₂ y residuos. Este rediseño no sólo mejora la sostenibilidad del producto, sino que ofrece un modelo replicable para optimizar embalajes en otros proyectos. En conclusión, el trabajo combina estrategias de diseño industrial y técnicas de ingeniería ambiental para proporcionar una solución viable y sostenible que contribuye a los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030. This project analyzes and redesigns the packaging of Choco Flakes, a widely marketed food product, with the aim of optimizing both its logistical functionality and its environmental impact. Using tools such as life cycle analysis (LCA), opportunities for improvement in materials, waste reduction, and optimization of production and transport processes have been identified. The project has proposed a redesign of the primary box, reducing its size and maintaining its protective capacity, while increasing palletizing efficiency and reusing existing secondary boxes. The results indicate a significant decrease in the use of materials and associated costs, while increasing logistical efficiency and reducing the overall environmental impact, highlighting the reduction of CO₂ emissions and waste. This redesign not only improves the sustainability of the product, but also offers a replicable model to optimize packaging in other projects. In conclusion, the work combines industrial design strategies and environmental engineering techniques to provide a viable and sustainable solution that contributes to the Sustainable Development Goals of the 2030 Agenda.